국도20호선 청도 원정 모강(대남-모강) 단구간 확장사업 불연성 건설폐기물 처리용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2023-08-14 12:47
입찰시작
2023-08-16 11:00
참가자격등록마감
2023-08-22 18:00
입찰마감
2023-08-23 15:00
개찰일시 완료
2023-08-23 16:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
85,757,993원사정률 100.8687%
낙찰금액 차이
-9,007원예측 대비
-0.01%예상 순위
1위 / 108명실제 낙찰금액
85,767,000원사정률 100.8793%
실제 예가 97,363,000원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
96,613,000원
추정가격
87,830,000원
기초금액
96,613,000원
낙찰하한율
88.000%
국토교통부 부산지방국토관리청 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 121건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
100.3298~100.4385%
사정률 중앙값
100.0083%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.0089%
최근 사정률 변화
-0.0433%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 107개사가 투찰했고, 유효 투찰 107건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.1~100.2%(12건)입니다. 개찰 1위는 100.879%에서 나왔습니다. 하한선은 100.776%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 100건입니다. AI 예측 투찰가는 100.869%로 1위와 0.011%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 107개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 +0.7763%p
추첨된 번호는 4·5·8·12번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 8번(23회), 가장 적게 고른 번호는 6번(8회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.963~+1.911% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 +0.7763%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 96,444,900원 | -0.174% | — | 10회 |
| 2 | 95,887,500원 | -0.751% | — | 16회 |
| 3 | 95,752,200원 | -0.891% | — | 13회 |
| 4 | 97,581,100원 | +1.002% | 추첨 | 17회 |
| 5 | 95,236,300원 | -1.425% | 추첨 | 18회 |
| 6 | 96,114,500원 | -0.516% | — | 8회 |
| 7 | 94,716,500원 | -1.963% | — | 14회 |
| 8 | 98,175,300원 | +1.617% | 추첨 | 23회 |
| 9 | 95,160,000원 | -1.504% | — | 14회 |
| 10 | 97,403,300원 | +0.818% | — | 12회 |
| 11 | 97,266,200원 | +0.676% | — | 14회 |
| 12 | 98,459,300원 | +1.911% | 추첨 | 18회 |
| 13 | 97,907,700원 | +1.340% | — | 12회 |
| 14 | 96,728,000원 | +0.119% | — | 12회 |
| 15 | 96,858,400원 | +0.254% | — | 13회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.45~+1.47%p, 중앙값은 +0.036%p입니다. 실제 추첨 결과 +0.776%p보다 낮은 조합은 전체의 89.7%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 9건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 9건에서 가장 자주 추첨된 번호는 6번(기대 대비 +28.89%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 1번(-15.56%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 12번(+0.54%p)입니다.
국도20호선 청도 원정 모강(대남-모강) 단구간 확장사업 불연성 건설폐기물 처리용역 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 85,679,440원부터 1순위 85,767,000원까지 87,560원(0.1022%)로 넓은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 92.4% 지점이었습니다. 추첨이 높은 가격 쪽으로 나왔습니다.
국토교통부 부산지방국토관리청의 평소 사정률(중앙값 100.0083%)을 그대로 넣어 하한선 금액 85,026,497원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.
참여 107개사는 국토교통부 부산지방국토관리청의 평소(직전 12개월 평균 15개사)보다 92개사 많았습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 1위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2023-08-14에 국토교통부 부산지방국토관리청이 공고한 용역 공고 「국도20호선 청도 원정 모강(대남-모강) 단구간 확장사업 불연성 건설폐기물 처리용역」(공고번호 20230815254)의 개찰결과입니다. 2023-08-23에 개찰해 107개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 85,767,000원입니다.
기초금액 96,613,000원, 예정가격 97,363,000원, 낙찰하한율 88%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.7763%로, 예정가격이 기초금액보다 0.7763% 높게 정해졌습니다.
공고일 기준 국토교통부 부산지방국토관리청의 사정률 중앙값은 100.0083%(개찰 121건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.3298~100.4385%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.7680%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.963~+1.911% 범위에서 만들어졌고, 그중 4번·5번·8번·12번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 8번(23회)·5번(18회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 88%로 계산해 85,679,440원입니다. 1순위 85,767,000원은 하한선보다 87,560원(0.1022%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 85,824,950원으로 1순위와 57,950원 차이가 났습니다.
100개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 85,124,000원~85,189,000원(환산 사정률 100.1~100.2%)로 12개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 113,312원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 85,757,993원으로 1순위보다 9,007원(0.01%) 낮았습니다. 하한선보다 높고 1순위보다 낮아, 이 가격으로 투찰했다면 1순위가 될 수 있었던 킬러 입찰가(하한선 위·1순위 아래 가격)였습니다.
1순위 업체 실적
1순위 주식회사 청주아스콘은 최근 3년간 나라장터 공고 2,381건에 투찰해 66건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 2.8%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-02, 전체 투찰은 4,741건입니다.
2026년에는 586건 투찰해 18건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-13 | 익산 교통안전체험교육센터 건립 공사 건설 폐기물 처리 용역 | 한국교통안전공단 | 1,105,000,000원 |
| 2026-09-21 | 사리사담지구재해위험저수지정비사업건설폐기물처리용역 | 충청북도 괴산군 | 22,330,000원 |
| 2026-07-27 | 대소읍 오산지구 농촌공간정비사업 건축물 해체 공사 | 충청북도 음성군 | 604,100,000원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 15개사였고 실제로는 107개사가 투찰했습니다(오차 86.0%).
입찰 요약
2023-08-14에 국토교통부 부산지방국토관리청이 공고한 용역 공고 「국도20호선 청도 원정 모강(대남-모강) 단구간 확장사업 불연성 건설폐기물 처리용역」(공고번호 20230815254)입니다. 추정가격은 87,830,000원, 기초금액은 96,613,000원입니다. 투찰 마감은 2023-08-23, 개찰은 2023-08-23입니다.
낙찰하한율은 88%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조이며, 투찰금액이 예정가격 × 88% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 국토교통부 부산지방국토관리청의 사정률 중앙값은 100.0083%(개찰 121건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.3298~100.4385%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.0089%로, 그 이전보다 0.0433%p 내려갔습니다.
국토교통부 부산지방국토관리청 경쟁 환경
국토교통부 부산지방국토관리청의 직전 12개월 평균 참여 업체는 15개사(개찰 41건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 12.1%입니다.
직전 24개월 1순위 123건 중 16.3%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
있음 · 건설폐기물 중간처리업,건설폐기물 중간처리업,건설폐기물 수집·운반업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
허용 · 분담이행
지역제한 없음 · 협정서접수 전자
계약방법
수의계약총액계약
낙찰자결정방법
N/A
입찰방식
전자입찰· 재입찰 불가
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20230818423
참조번호
부산지방국토관리청 공고 제2023-189호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
국토교통부 부산지방국토관리청
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
국토교통부 부산지방국토관리청 경쟁 분석
공고문 AI 요약
사정률별 1위였던 비율
개찰 93건 기준, 100.75%로 투찰했다면 25건(26.9%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.90~100.86%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 93건(2024-11-06~2026-09-28)의 사정률 평균은 100.0812%, 최저 98.8270%, 최고 101.3910%입니다. 첫 달(2024-11) 평균 100.2824% → 마지막 달(2026-09) 100.0649%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 93건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.9~100.0%(7.5%), 100.0~100.1%(7.5%), 100.4~100.5%(7.5%)입니다.
최다 구간 99.9~100.0% (7건 · 표본의 7.5%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 21,030건이 가장 많이 몰린 구간은 100.6~100.7%(6.9%), 100.7~100.8%(6.8%), 100.9~101.0%(6.7%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 99.0~99.1% (예가 2.2% · 투찰 0.0%), 98.8~98.9% (예가 1.1% · 투찰 0.0%), 99.1~99.2% (예가 1.1% · 투찰 0.1%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 9건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 6번(5회), 가장 적게 뽑힌 번호는 12번(1회)입니다.
적게 나온 번호 1번(1회) · 9번(1회) · 10번(1회) / 많이 나온 번호 6번(5회) · 8번(4회) · 15번(3회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
국토교통부 부산지방국토관리청
96,613,000원
2023-08
2023-08-11
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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- 연례공고 분석
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이 공고 FAQ
Q1국토교통부 부산지방국토관리청 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2023-08-14) 직전 24개월 개찰 121건 기준 사정률 중앙값은 100.0083%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 100.3298~100.4385%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.0089%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.0433%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 15개사입니다(개찰 41건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 12.1%입니다. 직전 24개월 1순위 123건 중 16.3%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 97,363,000원, 낙찰하한율 88% 기준 하한선은 85,679,440원입니다. 1순위 투찰금액 85,767,000원은 하한선보다 87,560원(0.1022%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 100.7763%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.0083%보다 0.7680%p 높았고 최빈 구간 100.3298~100.4385% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 이 공고는 건설폐기물 중간처리업,건설폐기물 중간처리업,건설폐기물 수집·운반업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.