수산교 등 2개교 보수보강공사 폐기물처리용역

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 9,311,038원부터 1순위 9,314,150원까지 3,112원(0.0334%)로 좁은 편이었습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 19.9% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.

전라북도 도로관리사업소의 평소 사정률(중앙값 99.9768%)을 그대로 넣어 하한선 금액 9,377,744원으로 투찰했다면 21위였을 것입니다.

하한선 위 0.1%(9,320,349원까지) 안에 1개사가 몰려 있었습니다.

참여 50개사는 전라북도 도로관리사업소의 평소(직전 12개월 평균 502개사)보다 452개사 적었습니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 30위였을 것입니다.

2023-05-18에 전라북도 도로관리사업소가 공고한 용역 공고 「수산교 등 2개교 보수보강공사 폐기물처리용역」(공고번호 20230528038)의 개찰결과입니다. 2023-05-24에 개찰해 50개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 9,314,150원입니다.

기초금액 10,659,000원, 예정가격 10,580,725원, 낙찰하한율 88%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조입니다.

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.2656%로, 예정가격이 기초금액보다 0.7344% 낮게 정해졌습니다.

공고일 기준 전라북도 도로관리사업소의 사정률 중앙값은 99.9768%(개찰 278건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.1418~100.2670%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.7112%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.753~+2.746% 범위에서 만들어졌고, 그중 2번·3번·4번·6번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 2번(9회)·6번(9회)입니다.

낙찰하한선은 예정가격 × 88%로 계산해 9,311,038원입니다. 1순위 9,314,150원은 하한선보다 3,112원(0.0334%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 9,321,200원으로 1순위와 7,050원 차이가 났습니다.

6개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 9,389,510원~9,398,500원(환산 사정률 100.1~100.2%)로 7개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 6,256원입니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 9,397,240원으로 1순위보다 83,090원(0.89%) 높았습니다.

1순위 유한회사 전일환경은 최근 3년간 나라장터 공고 1,835건에 투찰해 46건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 2.5%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-06, 전체 투찰은 4,642건입니다.

2026년에는 472건 투찰해 11건 1순위였습니다.

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참여 예상 업체는 502개사였고 실제로는 50개사가 투찰했습니다(오차 904.0%).