국도58호선 밀양 송지지구 단구간 확장공사 건설폐기물처리용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2023-02-09 09:45
입찰시작
2023-02-09 17:00
참가자격등록마감
2023-02-14 18:00
입찰마감
2023-02-15 10:00
개찰일시 완료
2023-02-15 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
416,272,463원사정률 99.3830%
낙찰금액 차이
-983,537원예측 대비
-0.24%예상 순위
낙찰하한선 미달(954,072원 과소)
실제 낙찰금액
417,256,000원사정률 99.6178%
실제 예가 480,980,500원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
482,860,000원
추정가격
438,963,637원
기초금액
482,860,000원
낙찰하한율
86.745%
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 102개사가 투찰했고, 유효 투찰 101건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.1~100.2%(8건)입니다. 개찰 1위는 99.618%에서 나왔습니다. 하한선은 99.611%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 15건입니다. AI 예측 투찰가는 99.383%로 1위와 0.235%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 102개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.3892%p
추첨된 번호는 1·5·14·15번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 1번(21회), 가장 적게 고른 번호는 9번(6회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.771~+1.996% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.3892%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 477,379,600원 | -1.135% | 추첨 | 21회 |
| 2 | 483,183,600원 | +0.067% | — | 11회 |
| 3 | 486,008,300원 | +0.652% | — | 12회 |
| 4 | 481,339,000원 | -0.315% | — | 14회 |
| 5 | 474,308,600원 | -1.771% | 추첨 | 16회 |
| 6 | 476,708,400원 | -1.274% | — | 13회 |
| 7 | 475,008,700원 | -1.626% | — | 14회 |
| 8 | 489,629,700원 | +1.402% | — | 14회 |
| 9 | 486,626,400원 | +0.780% | — | 6회 |
| 10 | 478,779,900원 | -0.845% | — | 13회 |
| 11 | 488,422,600원 | +1.152% | — | 14회 |
| 12 | 483,709,900원 | +0.176% | — | 12회 |
| 13 | 491,203,900원 | +1.728% | — | 11회 |
| 14 | 492,497,900원 | +1.996% | 추첨 | 17회 |
| 15 | 479,735,900원 | -0.647% | 추첨 | 16회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.45~+1.57%p, 중앙값은 +0.022%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.389%p보다 낮은 조합은 전체의 22.0%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 251건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 251건에서 가장 자주 추첨된 번호는 3번(기대 대비 +6.40%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 13번(-4.36%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 7번(+0.21%p)입니다.
국도58호선 밀양 송지지구 단구간 확장공사 건설폐기물처리용역 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 417,226,535원부터 1순위 417,256,000원까지 29,465원(0.0071%)로 매우 좁았습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 22.8% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.
국토교통부 부산지방국토관리청 용역 공고의 평소 사정률(중앙값 100.0831%)을 그대로 넣어 하한선 금액 419,204,887원으로 투찰했다면 25위였을 것입니다.
하한선 위 0.1%(417,643,761원까지) 안에 5개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.
개찰결과 요약
2023-02-09에 국토교통부 부산지방국토관리청 김해국토관리사무소가 공고한 용역 공고 「국도58호선 밀양 송지지구 단구간 확장공사 건설폐기물처리용역」(공고번호 20230210369)의 개찰결과입니다. 2023-02-15에 개찰해 102개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 417,256,000원입니다.
기초금액 482,860,000원, 예정가격 480,980,500원, 낙찰하한율 86.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.6108%로, 예정가격이 기초금액보다 0.3892% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 국토교통부 부산지방국토관리청 용역 공고의 사정률 중앙값은 100.0831%(개찰 1,156건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.0681~100.1758%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.4723%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.771~+1.996% 범위에서 만들어졌고, 그중 1번·5번·14번·15번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 1번(21회)·14번(17회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 86.745%로 계산해 417,226,535원입니다. 1순위 417,256,000원은 하한선보다 29,465원(0.0071%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 417,432,000원으로 1순위와 176,000원 차이가 났습니다.
16개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 419,313,000원~419,610,000원(환산 사정률 100.1~100.2%)로 8개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 135,984원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 416,272,463원으로 1순위보다 983,537원(0.24%) 낮았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 주식회사 중앙환경은 최근 3년간 나라장터 공고 2,068건에 투찰해 75건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 3.6%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-22, 전체 투찰은 4,740건입니다.
2026년에는 473건 투찰해 23건 1순위였습니다.
국토교통부 부산지방국토관리청 김해국토관리사무소 공고에는 79건 투찰해 2건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 335곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-14 | 국립진주박물관 이전건립공사 폐기물처리용역 | 문화체육관광부 국립중앙박물관 진주박물관 | 61,835,000원 |
| 2026-10-13 | 진영읍 설창리 770번지 일원 도로사면 정비공사 건설폐기물처… | 경상남도 김해시 | 52,062,900원 |
| 2026-10-12 | 국도25호선 창원 의창 용동 등 서부권 포장도 소파보수공사 … | 국토교통부 부산지방국토관리청 김해국토관리사무소 | 16,077,700원 |
입찰 요약
2023-02-09에 국토교통부 부산지방국토관리청 김해국토관리사무소가 공고한 용역 공고 「국도58호선 밀양 송지지구 단구간 확장공사 건설폐기물처리용역」(공고번호 20230210369)입니다. 추정가격은 438,963,637원, 기초금액은 482,860,000원입니다. 투찰 마감은 2023-02-15, 개찰은 2023-02-15입니다.
낙찰하한율은 86.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 86.745% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 국토교통부 부산지방국토관리청 용역 공고의 사정률 중앙값은 100.0831%(개찰 1,156건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.0681~100.1758%입니다.
국토교통부 부산지방국토관리청 용역 공고 사정률
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
있음 · 건설폐기물 중간처리업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
허용 · 분담이행
지역제한 없음 · 협정서접수 전자
계약방법
일반경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20230214041
참조번호
김해국토관리사무소 공고 제2023-6호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
국토교통부 부산지방국토관리청 김해국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
이동호
연락처
055-340-6612
집행관 / 채권자
이동호 · 채권자 김해국토관리사무소장
기관명
국토교통부 부산지방국토관리청 김해국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
국토교통부 부산지방국토관리청 김해국토관리사무소 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 511건 기준, 100.62%로 투찰했다면 132건(25.8%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.87~100.98%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 519건(2024-10-30~2026-10-23)의 사정률 평균은 100.0105%, 최저 98.5445%, 최고 101.2303%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 100.2073% → 마지막 달(2026-10) 100.1431%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 519건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.8~99.9%(9.1%), 100.1~100.2%(8.3%), 100.0~100.1%(6.9%)입니다.
최다 구간 99.8~99.9% (47건 · 표본의 9.1%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 135,147건이 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(3.7%), 100.2~100.3%(3.6%), 100.6~100.7%(3.6%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 99.0~99.1% (예가 2.5% · 투찰 0.5%), 99.2~99.3% (예가 3.3% · 투찰 0.9%), 99.3~99.4% (예가 3.7% · 투찰 1.0%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 251건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 3번(83회), 가장 적게 뽑힌 번호는 13번(56회)입니다.
적게 나온 번호 13번(56회) · 10번(58회) · 9번(59회) / 많이 나온 번호 3번(83회) · 7번(76회) · 5번(74회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
국토교통부 부산지방국토관리청 김해국토관리사무소
482,860,000원
2023-02
2023-02-08
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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나라장터 낙찰하한율이 "공사 87.745%"라고만 알고 계신 분이 많습니다. 그런데 최근 1년 공고에 실제로 표기된 값을 집계해 보면, 공사에서 가장 많이 쓰인 값은 89.745%(121,290건)이고 87.745%는 8,967건입니...
이 공고 FAQ
Q1이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 480,980,500원, 낙찰하한율 86.745% 기준 하한선은 417,226,535원입니다. 1순위 투찰금액 417,256,000원은 하한선보다 29,465원(0.0071%) 높았습니다.
Q2지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 이 공고는 건설폐기물 중간처리업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.