지방도494호선 대곡지구 재해복구공사

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 99,076,105원부터 1순위 99,092,300원까지 16,195원(0.0163%)로 좁은 편이었습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 17.7% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.

강원도 도로관리사업소의 평소 사정률(중앙값 99.7915%)을 그대로 넣어 하한선 금액 99,707,784원으로 투찰했다면 165위였을 것입니다.

하한선 위 0.1%(99,175,181원까지) 안에 13개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.

참여 702개사는 강원도 도로관리사업소의 평소(직전 12개월 평균 469개사)보다 233개사 많았습니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 415위였을 것입니다.

2023-01-31에 강원도 도로관리사업소가 공고한 공사 공고 「지방도494호선 대곡지구 재해복구공사」(공고번호 20230131755)의 개찰결과입니다. 2023-02-06에 개찰해 702개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 99,092,300원입니다.

기초금액 113,871,000원, 예정가격 112,913,675원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조입니다.

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.1593%로, 예정가격이 기초금액보다 0.8407% 낮게 정해졌습니다.

공고일 기준 강원도 도로관리사업소의 사정률 중앙값은 99.7915%(개찰 154건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.2216~100.3580%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.6322%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.822~+2.680% 범위에서 만들어졌고, 그중 5번·7번·8번·11번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 8번(114회)·7번(102회)입니다.

낙찰하한선은 예정가격 × 87.745%로 계산해 99,076,105원입니다. 1순위 99,092,300원은 하한선보다 16,195원(0.0163%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 99,109,191원으로 1순위와 16,891원 차이가 났습니다.

85개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 99,720,000원~99,814,700원(환산 사정률 99.8~99.9%)로 56개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 22,601원입니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 100,284,133원으로 1순위보다 1,191,833원(1.20%) 높았습니다.

1순위 주식회사 창원은 최근 3년간 나라장터 공고 422건에 투찰해 8건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 1.9%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-03-24, 전체 투찰은 1,153건입니다.

2026년에는 81건 투찰해 1순위는 없었습니다.

투찰 이력 전체 보기 →

참여 예상 업체는 469개사였고 실제로는 702개사가 투찰했습니다(오차 33.2%).