국토안전관리원 수도권 주말버스 단가계약
입찰 일정
개찰 완료공고
2023-01-04 18:46
입찰시작
2023-01-05 09:00
참가자격등록마감
2023-01-09 18:00
입찰마감
2023-01-10 12:00
개찰일시 완료
2023-01-10 13:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
125,595,792원사정률 98.0158%
낙찰금액 차이
-3,051,408원예측 대비
-2.43%예상 순위
낙찰하한선 미달(2,841,731원 과소)
실제 낙찰금액
128,647,200원사정률 100.3971%
실제 예가 145,960,022원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
145,620,000원
추정가격
132,381,818원
기초금액
145,620,000원
낙찰하한율
87.995%
국토안전관리원 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 77건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
100.0735~100.1157%
사정률 중앙값
100.0000%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.9235%
최근 사정률 변화
-0.0666%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 8개사가 투찰했고, 유효 투찰 8건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.5~100.6%(3건)입니다. 개찰 1위는 100.397%에서 나왔습니다. 하한선은 100.234%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 2건입니다. AI 예측 투찰가는 98.016%로 1위와 2.381%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 8개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 +0.2335%p
추첨된 번호는 1·3·4·13번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 3번(3회), 가장 적게 고른 번호는 10번(0회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.779~+1.963% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 +0.2335%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 147,935,358원 | +1.590% | 추첨 | 1회 |
| 2 | 147,116,973원 | +1.028% | — | 1회 |
| 3 | 145,692,810원 | +0.050% | 추첨 | 3회 |
| 4 | 144,902,093원 | -0.493% | 추첨 | 3회 |
| 5 | 143,029,420원 | -1.779% | — | 1회 |
| 6 | 148,478,520원 | +1.963% | — | 1회 |
| 7 | 143,249,306원 | -1.628% | — | 1회 |
| 8 | 146,179,180원 | +0.384% | — | 1회 |
| 9 | 146,707,781원 | +0.747% | — | 1회 |
| 10 | 144,369,124원 | -0.859% | — | 0회 |
| 11 | 144,083,709원 | -1.055% | — | 0회 |
| 12 | 143,531,809원 | -1.434% | — | 0회 |
| 13 | 145,309,829원 | -0.213% | 추첨 | 2회 |
| 14 | 146,586,916원 | +0.664% | — | 1회 |
| 15 | 147,399,476원 | +1.222% | — | 0회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.47~+1.45%p, 중앙값은 +0.011%p입니다. 실제 추첨 결과 +0.233%p보다 낮은 조합은 전체의 63.9%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 16건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 16건에서 가장 자주 추첨된 번호는 2번(기대 대비 +17.08%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 12번(-26.67%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 2번(+1.02%p)입니다.
국토안전관리원 수도권 주말버스 단가계약 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 128,437,523원부터 1순위 128,647,200원까지 209,677원(0.1633%)로 넓은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 66.0% 지점이었습니다.
국토안전관리원의 평소 사정률(중앙값 100.0000%)을 그대로 넣어 하한선 금액 128,138,319원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.
참여 8개사는 국토안전관리원의 평소(직전 12개월 평균 9개사)보다 1개사 적었습니다.
개찰결과 요약
2023-01-04에 국토안전관리원이 공고한 용역 공고 「국토안전관리원 수도권 주말버스 단가계약」(공고번호 20230103503)의 개찰결과입니다. 2023-01-10에 개찰해 8개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 128,647,200원입니다.
기초금액 145,620,000원, 예정가격 145,960,023원, 낙찰하한율 87.995%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.2335%로, 예정가격이 기초금액보다 0.2335% 높게 정해졌습니다.
공고일 기준 국토안전관리원의 사정률 중앙값은 100.0000%(개찰 77건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.0735~100.1157%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.2335%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.779~+1.963% 범위에서 만들어졌고, 그중 1번·3번·4번·13번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 3번(3회)·4번(3회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 87.995%로 계산해 128,437,523원입니다. 1순위 128,647,200원은 하한선보다 209,677원(0.1633%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 128,792,400원으로 1순위와 145,200원 차이가 났습니다.
2개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 128,792,400원~128,900,000원(환산 사정률 100.5~100.6%)로 3개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 2,520,000원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 125,595,792원으로 1순위보다 3,051,408원(2.37%) 낮았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 (주) 나라고속관광은 최근 3년간 나라장터 공고 117건에 투찰해 25건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 21.4%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-21, 전체 투찰은 544건입니다.
2026년에는 17건 투찰해 6건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-09-28 | 남도의병역사박물관 체험학습 버스 임차 용역 | 전남광주통합특별시 남도의병역사박물관 | 32,679,900원 |
| 2026-02-27 | 국립목포대학교 2026학년도 통학버스 운행 용역계약(담양캠퍼… | 조달청 광주지방조달청 | 174,709,340원 |
| 2026-02-20 | 2026학년도 광주서초 통학버스 학생운송용역 수의계약 안내공고 | 광주광역시교육청 광주광역시서부교육지원청 | 87,715,064원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 9개사였고 실제로는 8개사가 투찰했습니다(오차 12.5%).
입찰 요약
2023-01-04에 국토안전관리원이 공고한 용역 공고 「국토안전관리원 수도권 주말버스 단가계약」(공고번호 20230103503)입니다. 추정가격은 132,381,818원, 기초금액은 145,620,000원입니다. 투찰 마감은 2023-01-10, 개찰은 2023-01-10입니다.
낙찰하한율은 87.995%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 87.995% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 국토안전관리원의 사정률 중앙값은 100.0000%(개찰 77건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.0735~100.1157%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.9235%로, 그 이전보다 0.0666%p 내려갔습니다.
국토안전관리원 경쟁 환경
국토안전관리원의 직전 12개월 평균 참여 업체는 9개사(개찰 70건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 73.0%입니다.
직전 24개월 1순위 126건 중 12.7%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
있음 · 여객자동차운수사업(구역여객자동차운송사업-전세버스)
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
허용 · 공동이행
지역제한 없음 · 협정서접수 전자
계약방법
제한경쟁단가계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20230103737
참조번호
운영지원실-280
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
국토안전관리원
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
국토안전관리원 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 48건 기준, 99.94%로 투찰했다면 9건(18.8%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.85~100.48%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 64건(2024-11-11~2026-10-19)의 사정률 평균은 100.0319%, 최저 98.6938%, 최고 101.1284%입니다. 첫 달(2024-11) 평균 99.9027% → 마지막 달(2026-10) 100.2791%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 64건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.9~100.0%(12.5%), 100.2~100.3%(12.5%), 99.5~99.6%(9.4%)입니다.
최다 구간 99.9~100.0% (8건 · 표본의 12.5%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 13,362건이 가장 많이 몰린 구간은 100.1~100.2%(7.4%), 100.0~100.1%(6.8%), 100.2~100.3%(6.8%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.6~98.7% (예가 1.6% · 투찰 0.1%), 99.5~99.6% (예가 9.4% · 투찰 3.5%), 99.9~100.0% (예가 12.5% · 투찰 5.3%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 16건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 2번(7회), 가장 적게 뽑힌 번호는 12번(0회)입니다.
적게 나온 번호 12번(0회) · 6번(2회) · 15번(3회) / 많이 나온 번호 2번(7회) · 13번(6회) · 11번(6회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
국토안전관리원
145,620,000원
2022-12
2022-12-15
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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이 공고 FAQ
Q1국토안전관리원 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2023-01-04) 직전 24개월 개찰 77건 기준 사정률 중앙값은 100.0000%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 100.0735~100.1157%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.9235%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.0666%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 9개사입니다(개찰 70건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 73.0%입니다. 직전 24개월 1순위 126건 중 12.7%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 145,960,023원, 낙찰하한율 87.995% 기준 하한선은 128,437,523원입니다. 1순위 투찰금액 128,647,200원은 하한선보다 209,677원(0.1633%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 100.2335%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.0000%보다 0.2335%p 높았고 최빈 구간 100.0735~100.1157% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 이 공고는 여객자동차운수사업(구역여객자동차운송사업-전세버스) 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.