2023년 철도횡단 건널목(여천1) 경비용역

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 58,581,842원부터 1순위 58,605,370원까지 23,528원(0.0402%)로 좁은 편이었습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 11.6% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.

울산광역시 종합건설본부의 평소 사정률(중앙값 99.7603%)을 그대로 넣어 하한선 금액 59,040,780원으로 투찰했다면 14위였을 것입니다.

하한선 위 0.1%(58,640,423원까지) 안에 2개사가 몰려 있었습니다.

참여 39개사는 울산광역시 종합건설본부의 평소(직전 12개월 평균 59개사)보다 20개사 적었습니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 24위였을 것입니다.

2022-12-08에 울산광역시 종합건설본부가 공고한 용역 공고 「2023년 철도횡단 건널목(여천1) 경비용역」(공고번호 20221206903)의 개찰결과입니다. 2022-12-14에 개찰해 39개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 58,605,370원입니다.

기초금액 67,253,000원, 예정가격 66,570,275원, 낙찰하한율 88%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조입니다.

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 98.9848%로, 예정가격이 기초금액보다 1.0152% 낮게 정해졌습니다.

공고일 기준 울산광역시 종합건설본부의 사정률 중앙값은 99.7603%(개찰 138건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.7398~99.8565%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.7755%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.704~+2.680% 범위에서 만들어졌고, 그중 3번·6번·8번·13번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 6번(10회)·8번(9회)입니다.

낙찰하한선은 예정가격 × 88%로 계산해 58,581,842원입니다. 1순위 58,605,370원은 하한선보다 23,528원(0.0402%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 58,622,770원으로 1순위와 17,400원 차이가 났습니다.

2개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 59,128,466원~59,165,300원(환산 사정률 99.9~100.0%)로 4개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 37,783원입니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 59,308,715원으로 1순위보다 703,345원(1.20%) 높았습니다.

1순위 주식회사 우진티엠에스는 최근 3년간 나라장터 공고 417건에 투찰해 7건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 1.7%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-21, 전체 투찰은 904건입니다.

2026년에는 43건 투찰해 1순위는 없었습니다.

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참여 예상 업체는 59개사였고 실제로는 39개사가 투찰했습니다(오차 51.3%).