국도21호선 옥선 과적검문소 철거 및 재설치공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2022-09-20 19:07
입찰시작
2022-09-22 10:00
참가자격등록마감
2022-09-25 18:00
입찰마감
2022-09-26 10:00
개찰일시 완료
2022-09-26 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
218,643,650원사정률 99.7372%
낙찰금액 차이
-1,050,350원예측 대비
-0.48%예상 순위
낙찰하한선 미달(1,046,457원 과소)
실제 낙찰금액
219,694,000원사정률 100.2203%
실제 예가 248,341,500원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
315,400,000원
추정가격
225,272,728원
기초금액
247,800,000원
낙찰하한율
87.745%
국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 544건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
100.0910~100.2041%
사정률 중앙값
100.0065%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.9004%
최근 사정률 변화
-0.1187%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률(A값 반영) · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 279개사가 투찰했고, 유효 투찰 279건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.2~100.3%(49건)입니다. 개찰 1위는 100.220%에서 나왔습니다. 하한선은 100.219%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 10건입니다. AI 예측 투찰가는 99.737%로 1위와 0.483%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 645개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 +0.2185%p
추첨된 번호는 2·3·5·13번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 13번(97회), 가장 적게 고른 번호는 11번(67회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.812~+1.904% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 +0.2185%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 244,373,000원 | -1.383% | — | 82회 |
| 2 | 247,083,900원 | -0.289% | 추첨 | 93회 |
| 3 | 247,700,900원 | -0.040% | 추첨 | 94회 |
| 4 | 251,375,800원 | +1.443% | — | 89회 |
| 5 | 248,712,000원 | +0.368% | 추첨 | 93회 |
| 6 | 243,309,900원 | -1.812% | — | 90회 |
| 7 | 246,256,300원 | -0.623% | — | 93회 |
| 8 | 243,530,500원 | -1.723% | — | 93회 |
| 9 | 252,518,200원 | +1.904% | — | 73회 |
| 10 | 249,056,400원 | +0.507% | — | 91회 |
| 11 | 251,648,400원 | +1.553% | — | 67회 |
| 12 | 245,559,900원 | -0.904% | — | 85회 |
| 13 | 249,869,200원 | +0.835% | 추첨 | 97회 |
| 14 | 244,895,800원 | -1.172% | — | 71회 |
| 15 | 250,503,500원 | +1.091% | — | 79회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.52~+1.50%p, 중앙값은 -0.018%p입니다. 실제 추첨 결과 +0.219%p보다 낮은 조합은 전체의 65.4%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 263건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 263건에서 가장 자주 추첨된 번호는 1번(기대 대비 +3.75%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 13번(-6.89%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 12번(+0.22%p)입니다.
국도21호선 옥선 과적검문소 철거 및 재설치공사 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 219,690,107원부터 1순위 219,694,000원까지 3,893원(0.0018%)로 매우 좁았습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 66.4% 지점이었습니다.
국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소의 평소 사정률(중앙값 100.0065%)을 그대로 넣어 하한선 금액 219,229,101원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.
하한선 위 0.1%(219,909,797원까지) 안에 56개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.
참여 279개사는 국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소의 평소(직전 12개월 평균 341개사)보다 62개사 적었습니다.
개찰결과 요약
2022-09-20에 국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소가 공고한 공사 공고 「국도21호선 옥선 과적검문소 철거 및 재설치공사」(공고번호 20220918324)의 개찰결과입니다. 2022-09-26에 개찰해 279개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 219,694,000원입니다.
기초금액 247,800,000원, 예정가격 248,341,500원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.2185%로, 예정가격이 기초금액보다 0.2185% 높게 정해졌습니다.
공고일 기준 국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소의 사정률 중앙값은 100.0065%(개찰 544건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.0910~100.2041%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.2120%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.812~+1.904% 범위에서 만들어졌고, 그중 2번·3번·5번·13번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 13번(97회)·3번(94회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 (예정가격 − A값 14,548,000원) × 87.745% + A값으로 계산해 219,690,107원입니다. 1순위 219,694,000원은 하한선보다 3,893원(0.0018%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 219,695,930원으로 1순위와 1,930원 차이가 났습니다.
10개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 219,694,000원~219,859,000원(환산 사정률 100.2~100.3%)로 49개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 96,753원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 218,643,650원으로 1순위보다 1,050,350원(0.48%) 낮았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 원갑산업개발주식회사는 최근 3년간 나라장터 공고 2,194건에 투찰해 7건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.3%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-02-12, 전체 투찰은 5,762건입니다.
2026년에는 413건 투찰해 5건 1순위였습니다.
국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소 공고에는 113건 투찰해 1순위는 없었습니다. 투찰한 발주기관은 모두 264곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-07-22 | 임동지구 농어촌취약지역 생활여건개조사업 토목건축공사 | 한국농어촌공사 전북지역본부 순창지사 | 1,138,872,000원 |
| 2026-07-09 | 번암 신기소하천 재해위험방재시설 정비사업 입찰공고(긴급공고) | 전북특별자치도 장수군 | 549,439,000원 |
| 2026-07-06 | 전주서원초 강당 내진보강 및 기타공사 | 전북특별자치도교육청 전북특별자치도전주교육지원청 | 249,073,000원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 341개사였고 실제로는 279개사가 투찰했습니다(오차 22.2%).
입찰 요약
2022-09-20에 국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소가 공고한 공사 공고 「국도21호선 옥선 과적검문소 철거 및 재설치공사」(공고번호 20220918324)입니다. 추정가격은 225,272,728원, 기초금액은 247,800,000원입니다. 투찰 마감은 2022-09-26, 개찰은 2022-09-26입니다.
낙찰하한율은 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 (예정가격 − A값 14,548,000원) × 87.745% + A값 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소의 사정률 중앙값은 100.0065%(개찰 544건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.0910~100.2041%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.9004%로, 그 이전보다 0.1187%p 내려갔습니다.
국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소 경쟁 환경
국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소의 직전 12개월 평균 참여 업체는 341개사(개찰 248건)입니다.
직전 개찰 10건 중 5건 이상 투찰한 단골 업체는 6개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 0.3%입니다.
직전 24개월 1순위 541건 중 7.6%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 전라북도...(이하생략 나라장터참조)
-
업종제한
있음 · 토목공사업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
업체수 공고서에 의함 · 지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
시공현장지역
전라북도
적용기초
조달청
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20220928111
참조번호
전주국토관리사무소 공고 제2022-195호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
A값·원가 항목
A값 합계
14,548,000원
국민연금보험료
4,228,000원
국민건강보험료
3,284,000원
노인장기요양보험료
402,000원
퇴직공제부금비
2,161,000원
산업안전보건관리비
4,473,000원
기관 정보
기관명
국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
양다희
연락처
063-220-0412
집행관 / 채권자
양다희 · 채권자 전주국토관리사무소장
기관명
국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 547건 기준, 100.18%로 투찰했다면 116건(21.2%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.85~100.73%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 551건(2024-10-28~2026-10-06)의 사정률 평균은 99.9952%, 최저 98.6356%, 최고 101.4085%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 100.1171% → 마지막 달(2026-10) 100.2026%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 551건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.7~99.8%(8.3%), 100.0~100.1%(7.8%), 99.5~99.6%(7.4%)입니다.
최다 구간 99.7~99.8% (46건 · 표본의 8.3%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 137,743건이 가장 많이 몰린 구간은 100.4~100.5%(6.2%), 100.3~100.4%(6.2%), 100.5~100.6%(6.1%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 99.1~99.2% (예가 2.5% · 투찰 0.6%), 99.0~99.1% (예가 1.6% · 투찰 0.4%), 99.5~99.6% (예가 7.4% · 투찰 2.0%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 263건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 1번(80회), 가장 적게 뽑힌 번호는 13번(52회)입니다.
적게 나온 번호 13번(52회) · 15번(54회) · 11번(65회) / 많이 나온 번호 1번(80회) · 9번(79회) · 4번(78회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소
315,400,000원
2022-09
2022-09-20
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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- 연례공고 분석
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- AI 낙찰예상가 월 25건 조회
AI입찰 프리미엄·엔터프라이즈는 업체별 전용 모델 학습에 최대 5영업일이 소요될 수 있습니다.
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이 공고 FAQ
Q1국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2022-09-20) 직전 24개월 개찰 544건 기준 사정률 중앙값은 100.0065%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 100.0910~100.2041%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.9004%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.1187%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 341개사입니다(개찰 248건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 6개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 0.3%입니다. 직전 24개월 1순위 541건 중 7.6%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 248,341,500원, 낙찰하한율 87.745%, A값 14,548,000원 기준 하한선은 219,690,107원입니다. 1순위 투찰금액 219,694,000원은 하한선보다 3,893원(0.0018%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 100.2185%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.0065%보다 0.2120%p 높았고 최빈 구간 100.0910~100.2041% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
전라북도...(이하생략 나라장터참조) 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 토목공사업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.