2022년 4호선 토목구조물 보수공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2022-09-15 09:58
입찰시작
2022-09-15 13:00
참가자격등록마감
2022-09-19 18:00
입찰마감
2022-09-20 10:00
개찰일시 완료
2022-09-20 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
77,861,085원사정률 100.4592%
낙찰금액 차이
-443,415원예측 대비
-0.57%예상 순위
낙찰하한선 미달(436,236원 과소)
실제 낙찰금액
78,304,500원사정률 101.0313%
실제 예가 89,232,800원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
89,230,000원
추정가격
81,118,182원
기초금액
88,330,000원
낙찰하한율
87.745%
부산교통공사 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 752건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.9079~100.0645%
사정률 중앙값
99.9133%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.3937%
최근 사정률 변화
-0.5146%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 270개사가 투찰했고, 유효 투찰 269건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.8~99.9%(28건)입니다. 개찰 1위는 101.031%에서 나왔습니다. 하한선은 101.022%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 237건입니다. AI 예측 투찰가는 100.459%로 1위와 0.572%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 432개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 +1.0221%p
추첨된 번호는 1·5·9·13번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 13번(67회), 가장 적게 고른 번호는 7번(46회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -2.742~+2.658% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 +1.0221%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 90,540,100원 | +2.502% | 추첨 | 62회 |
| 2 | 88,592,400원 | +0.297% | — | 56회 |
| 3 | 86,332,000원 | -2.262% | — | 52회 |
| 4 | 85,908,000원 | -2.742% | — | 55회 |
| 5 | 89,523,400원 | +1.351% | 추첨 | 63회 |
| 6 | 90,677,900원 | +2.658% | — | 56회 |
| 7 | 88,066,800원 | -0.298% | — | 46회 |
| 8 | 86,717,100원 | -1.826% | — | 46회 |
| 9 | 89,353,800원 | +1.159% | 추첨 | 66회 |
| 10 | 87,236,500원 | -1.238% | — | 62회 |
| 11 | 88,813,200원 | +0.547% | — | 62회 |
| 12 | 89,967,700원 | +1.854% | — | 54회 |
| 13 | 87,513,900원 | -0.924% | 추첨 | 67회 |
| 14 | 86,441,600원 | -2.138% | — | 60회 |
| 15 | 87,957,300원 | -0.422% | — | 57회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -2.24~+2.09%p, 중앙값은 -0.102%p입니다. 실제 추첨 결과 +1.022%p보다 낮은 조합은 전체의 92.5%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 294건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 294건에서 가장 자주 추첨된 번호는 6번(기대 대비 +6.33%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 13번(-7.62%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 8번(+0.17%p)입니다.
2022년 4호선 토목구조물 보수공사 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 78,297,321원부터 1순위 78,304,500원까지 7,179원(0.0092%)로 매우 좁았습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 93.0% 지점이었습니다. 추첨이 높은 가격 쪽으로 나왔습니다.
부산교통공사의 평소 사정률(중앙값 99.9133%)을 그대로 넣어 하한선 금액 77,437,962원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.
하한선 위 0.1%(78,375,618원까지) 안에 7개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.
참여 270개사는 부산교통공사의 평소(직전 12개월 평균 132개사)보다 138개사 많았습니다.
개찰결과 요약
2022-09-15에 부산교통공사가 공고한 공사 공고 「2022년 4호선 토목구조물 보수공사」(공고번호 20220912161)의 개찰결과입니다. 2022-09-20에 개찰해 270개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 78,304,500원입니다.
기초금액 88,330,000원, 예정가격 89,232,800원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 101.0221%로, 예정가격이 기초금액보다 1.0221% 높게 정해졌습니다.
공고일 기준 부산교통공사의 사정률 중앙값은 99.9133%(개찰 752건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.9079~100.0645%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 1.1088%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.742~+2.658% 범위에서 만들어졌고, 그중 1번·5번·9번·13번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 13번(67회)·9번(66회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 87.745%로 계산해 78,297,321원입니다. 1순위 78,304,500원은 하한선보다 7,179원(0.0092%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 78,314,390원으로 1순위와 9,890원 차이가 났습니다.
238개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 77,352,800원~77,425,630원(환산 사정률 99.8~99.9%)로 28개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 45,665원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 77,861,085원으로 1순위보다 443,415원(0.57%) 낮았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 (주)용지건설은 최근 3년간 나라장터 공고 1,622건에 투찰해 7건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.4%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-23, 전체 투찰은 4,870건입니다.
2026년에는 335건 투찰해 2건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-05 | 원동고가교 정밀안전점검용역 | 부산광역시 건설안전시험사업소 | 48,786,400원 |
| 2026-05-27 | 2026년 폐교 괘법초 교사동 등 9교 제2, 3종 시설물 … | 부산광역시교육청 | 49,693,000원 |
| 2025-10-20 | 송정동 288-58 일원 옹벽 보강 공사 | 부산광역시 해운대구 관광시설관리사업소 | 199,103,400원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 132개사였고 실제로는 270개사가 투찰했습니다(오차 51.1%).
입찰 요약
2022-09-15에 부산교통공사가 공고한 공사 공고 「2022년 4호선 토목구조물 보수공사」(공고번호 20220912161)입니다. 추정가격은 81,118,182원, 기초금액은 88,330,000원입니다. 투찰 마감은 2022-09-20, 개찰은 2022-09-20입니다.
낙찰하한율은 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조이며, 투찰금액이 예정가격 × 87.745% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 부산교통공사의 사정률 중앙값은 99.9133%(개찰 752건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.9079~100.0645%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.3937%로, 그 이전보다 0.5146%p 내려갔습니다.
부산교통공사 경쟁 환경
부산교통공사의 직전 12개월 평균 참여 업체는 132개사(개찰 317건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 1.0%입니다.
직전 24개월 1순위 752건 중 4.9%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 부산광역시...(이하생략 나라장터참조)
-
업종제한
있음 · ,철근ㆍ콘크리트공사업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
업체수 공고서에 의함 · 지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
N/A
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
시공현장지역
부산광역시
적용기초
행자부
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20220914549
참조번호
부산교통공사 공고 제2022-514호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
부산교통공사
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
부산교통공사 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 634건 기준, 99.94%로 투찰했다면 166건(26.2%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.75~101.19%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 649건(2024-10-22~2026-10-20)의 사정률 평균은 99.8257%, 최저 97.8230%, 최고 102.1421%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.8503% → 마지막 달(2026-10) 99.8617%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 649건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.7~99.8%(6.8%), 100.0~100.1%(6.6%), 99.5~99.6%(6.5%)입니다.
최다 구간 99.7~99.8% (44건 · 표본의 6.8%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 89,568건이 가장 많이 몰린 구간은 100.4~100.5%(5.4%), 100.3~100.4%(5.2%), 100.5~100.6%(5.2%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.5~98.6% (예가 1.4% · 투찰 0.2%), 98.6~98.7% (예가 1.5% · 투찰 0.3%), 98.8~98.9% (예가 2.5% · 투찰 0.6%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 294건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 6번(97회), 가장 적게 뽑힌 번호는 13번(56회)입니다.
적게 나온 번호 13번(56회) · 12번(57회) · 14번(61회) / 많이 나온 번호 6번(97회) · 5번(91회) · 1번(91회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
부산교통공사
100,000,000원
2022-08
2021-12-31
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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이 공고 FAQ
Q1부산교통공사 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2022-09-15) 직전 24개월 개찰 752건 기준 사정률 중앙값은 99.9133%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.9079~100.0645%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.3937%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.5146%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 132개사입니다(개찰 317건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 1.0%입니다. 직전 24개월 1순위 752건 중 4.9%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 89,232,800원, 낙찰하한율 87.745% 기준 하한선은 78,297,321원입니다. 1순위 투찰금액 78,304,500원은 하한선보다 7,179원(0.0092%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 101.0221%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.9133%보다 1.1088%p 높았고 최빈 구간 99.9079~100.0645% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
부산광역시...(이하생략 나라장터참조) 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 ,철근ㆍ콘크리트공사업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.