수도권제1순환(일산~퇴계원간)고속도로 2022년 도로표지 정비 공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2022-08-29 15:36
입찰시작
2022-09-01 12:00
참가자격등록마감
2022-09-04 18:00
입찰마감
2022-09-05 12:00
개찰일시 완료
2022-09-05 13:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
89,769,927원사정률 99.3043%
낙찰금액 차이
-909,773원예측 대비
-1.01%예상 순위
낙찰하한선 미달(909,368원 과소)
실제 낙찰금액
90,679,700원사정률 100.3300%
실제 예가 101,423,125원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
101,090,000원
추정가격
91,900,000원
기초금액
101,090,000원
낙찰하한율
87.745%
서울고속도로주식회사 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 127건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
100.3203~100.3660%
사정률 중앙값
100.0400%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.9947%
최근 사정률 변화
-0.0061%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률(A값 반영) · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 1,100개사가 투찰했고, 유효 투찰 1,099건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.4~100.5%(172건)입니다. 개찰 1위는 100.330%에서 나왔습니다. 하한선은 100.330%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 476건입니다. AI 예측 투찰가는 99.304%로 1위와 1.026%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 2,099개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 +0.3295%p
추첨된 번호는 3·7·13·14번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 3번(315회), 가장 적게 고른 번호는 5번(253회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.848~+1.804% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 +0.3295%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 101,701,600원 | +0.605% | — | 264회 |
| 2 | 99,460,500원 | -1.612% | — | 280회 |
| 3 | 101,487,300원 | +0.393% | 추첨 | 315회 |
| 4 | 99,221,900원 | -1.848% | — | 287회 |
| 5 | 100,820,100원 | -0.267% | — | 253회 |
| 6 | 102,913,700원 | +1.804% | — | 258회 |
| 7 | 101,821,900원 | +0.724% | 추첨 | 293회 |
| 8 | 100,312,700원 | -0.769% | — | 272회 |
| 9 | 102,498,200원 | +1.393% | — | 287회 |
| 10 | 99,940,700원 | -1.137% | — | 263회 |
| 11 | 100,597,700원 | -0.487% | — | 255회 |
| 12 | 102,275,800원 | +1.173% | — | 287회 |
| 13 | 102,621,600원 | +1.515% | 추첨 | 308회 |
| 14 | 99,761,700원 | -1.314% | 추첨 | 294회 |
| 15 | 101,034,500원 | -0.055% | — | 282회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.48~+1.47%p, 중앙값은 +0.009%p입니다. 실제 추첨 결과 +0.330%p보다 낮은 조합은 전체의 70.8%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 42건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 42건에서 가장 자주 추첨된 번호는 2번(기대 대비 +13.81%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 14번(-12.38%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 2번(+0.35%p)입니다.
수도권제1순환(일산~퇴계원간)고속도로 2022년 도로표지 정비 공사 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 90,679,295원부터 1순위 90,679,700원까지 405원(0.0004%)로 매우 좁았습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 72.7% 지점이었습니다. 추첨이 높은 가격 쪽으로 나왔습니다.
서울고속도로주식회사의 평소 사정률(중앙값 100.0400%)을 그대로 넣어 하한선 금액 90,422,475원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.
하한선 위 0.1%(90,769,974원까지) 안에 181개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.
참여 1,100개사는 서울고속도로주식회사의 평소(직전 12개월 평균 353개사)보다 747개사 많았습니다.
개찰결과 요약
2022-08-29에 서울고속도로주식회사가 공고한 공사 공고 「수도권제1순환(일산~퇴계원간)고속도로 2022년 도로표지 정비 공사」(공고번호 20220829245)의 개찰결과입니다. 2022-09-05에 개찰해 1,100개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 90,679,700원입니다.
기초금액 101,090,000원, 예정가격 101,423,125원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.3295%로, 예정가격이 기초금액보다 0.3295% 높게 정해졌습니다.
공고일 기준 서울고속도로주식회사의 사정률 중앙값은 100.0400%(개찰 127건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.3203~100.3660%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.2895%p 높았고 최빈 구간 안에 들었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.848~+1.804% 범위에서 만들어졌고, 그중 3번·7번·13번·14번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 3번(315회)·13번(308회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 (예정가격 − A값 13,754,171원) × 87.745% + A값으로 계산해 90,679,295원입니다. 1순위 90,679,700원은 하한선보다 405원(0.0004%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 90,679,709원으로 1순위와 9원 차이가 났습니다.
476개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 90,742,240원~90,829,624원(환산 사정률 100.4~100.5%)로 172개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 800원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 89,769,927원으로 1순위보다 909,773원(1.00%) 낮았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 보원기계 주식회사는 최근 3년간 나라장터 공고 190건에 투찰해 1건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.5%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-06, 전체 투찰은 752건입니다.
2026년에는 29건 투찰해 1순위는 없었습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2024-02-27 | 바이오공정 인력양성센터 구축사업 관급자재(판형열교환기) 구입 | 인천광역시 종합건설본부 | 57,200,000원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 353개사였고 실제로는 1,100개사가 투찰했습니다(오차 67.9%).
입찰 요약
2022-08-29에 서울고속도로주식회사가 공고한 공사 공고 「수도권제1순환(일산~퇴계원간)고속도로 2022년 도로표지 정비 공사」(공고번호 20220829245)입니다. 추정가격은 91,900,000원, 기초금액은 101,090,000원입니다. 투찰 마감은 2022-09-05, 개찰은 2022-09-05입니다.
낙찰하한율은 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 (예정가격 − A값 13,754,171원) × 87.745% + A값 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 서울고속도로주식회사의 사정률 중앙값은 100.0400%(개찰 127건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.3203~100.3660%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.9947%로, 그 이전보다 0.0061%p 내려갔습니다.
서울고속도로주식회사 경쟁 환경
서울고속도로주식회사의 직전 12개월 평균 참여 업체는 353개사(개찰 61건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 19.3%입니다.
직전 24개월 1순위 120건 중 11.7%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
있음 · 금속창호ㆍ지붕건축물조립공사업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
업체수 공고서에 의함 · 지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
일반경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
시공현장지역
경기도 양주시
적용기초
조달청
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20220833564
참조번호
서울고속도로(주) 제22-37호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
A값·원가 항목
A값 합계
13,754,171원
국민연금보험료
1,187,677원
국민건강보험료
922,429원
노인장기요양보험료
113,182원
산업안전보건관리비
1,488,242원
안전관리비
10,042,641원
기관 정보
기관명
서울고속도로주식회사
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
서울고속도로주식회사 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 94건 기준, 100.49%로 투찰했다면 38건(40.4%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 100.07~102.00%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 101건(2024-10-31~2026-10-15)의 사정률 평균은 99.9652%, 최저 98.6933%, 최고 100.8763%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 100.2274% → 마지막 달(2026-10) 100.0161%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 101건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 100.1~100.2%(10.9%), 99.8~99.9%(9.9%), 99.6~99.7%(7.9%)입니다.
최다 구간 100.1~100.2% (11건 · 표본의 10.9%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 25,393건이 가장 많이 몰린 구간은 100.1~100.2%(6.6%), 100.2~100.3%(6.5%), 100.0~100.1%(6.4%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.8~98.9% (예가 2.0% · 투찰 0.3%), 99.2~99.3% (예가 4.0% · 투찰 1.8%), 99.8~99.9% (예가 9.9% · 투찰 5.7%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 42건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 2번(17회), 가장 적게 뽑힌 번호는 14번(6회)입니다.
적게 나온 번호 14번(6회) · 12번(7회) · 15번(7회) / 많이 나온 번호 2번(17회) · 7번(16회) · 4번(16회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
서울고속도로주식회사
101,090,000원
2022-08
2022-08-29
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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이 공고 FAQ
Q1서울고속도로주식회사 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2022-08-29) 직전 24개월 개찰 127건 기준 사정률 중앙값은 100.0400%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 100.3203~100.3660%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.9947%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.0061%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 353개사입니다(개찰 61건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 19.3%입니다. 직전 24개월 1순위 120건 중 11.7%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 101,423,125원, 낙찰하한율 87.745%, A값 13,754,171원 기준 하한선은 90,679,295원입니다. 1순위 투찰금액 90,679,700원은 하한선보다 405원(0.0004%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 100.3295%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.0400%보다 0.2895%p 높았고 최빈 구간 100.3203~100.3660% 안에 들었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 이 공고는 금속창호ㆍ지붕건축물조립공사업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.