차량용 리프트 제조 납품
입찰 일정
개찰 완료공고
2022-05-23 14:57
입찰시작
2022-05-27 10:00
참가자격등록마감
2022-05-30 18:00
입찰마감
2022-05-31 10:00
개찰일시 완료
2022-05-31 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
1,992,794,349원
낙찰금액 차이
+246,031,149원예측 대비
+12.35%예상 순위
-실제 낙찰금액
1,746,763,200원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
2,224,473,840원
추정가격
2,012,260,055원
기초금액
2,170,000,000원
낙찰하한율
N/A
조달청 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 3,787건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.9920~100.1303%
사정률 중앙값
99.9795%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.9324%
최근 사정률 변화
-0.0316%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
투찰금액 ÷ 예정가격 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 16개사가 투찰했고, 유효 투찰 16건 중 가장 많이 몰린 구간은 81~82%(12건)입니다. 개찰 1위는 81.001%에서 나왔습니다. AI 예측 투찰가는 92.410%로 1위와 11.409%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 16개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.6240%p
추첨된 번호는 1·2·7·8번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 1번(5회), 가장 적게 고른 번호는 3번(0회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.808~+1.773% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.6240%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2,169,913,200원 | -0.004% | 추첨 | 5회 |
| 2 | 2,182,737,900원 | +0.587% | 추첨 | 3회 |
| 3 | 2,187,446,800원 | +0.804% | — | 0회 |
| 4 | 2,196,170,200원 | +1.206% | — | 3회 |
| 5 | 2,164,423,100원 | -0.257% | — | 0회 |
| 6 | 2,130,766,400원 | -1.808% | — | 1회 |
| 7 | 2,132,849,600원 | -1.712% | 추첨 | 5회 |
| 8 | 2,140,336,100원 | -1.367% | 추첨 | 4회 |
| 9 | 2,151,403,100원 | -0.857% | — | 2회 |
| 10 | 2,194,238,900원 | +1.117% | — | 2회 |
| 11 | 2,204,546,400원 | +1.592% | — | 1회 |
| 12 | 2,176,141,100원 | +0.283% | — | 2회 |
| 13 | 2,158,954,700원 | -0.509% | — | 1회 |
| 14 | 2,144,719,500원 | -1.165% | — | 2회 |
| 15 | 2,208,474,100원 | +1.773% | — | 1회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.51~+1.42%p, 중앙값은 -0.021%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.624%p보다 낮은 조합은 전체의 9.6%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 763건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 763건에서 가장 자주 추첨된 번호는 2번(기대 대비 +7.80%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 14번(-7.92%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 8번(+0.13%p)입니다.
차량용 리프트 제조 납품 분석 보고서
입찰 요약
2022-05-23에 조달청이 공고한 물품 공고 「차량용 리프트 제조 납품」(공고번호 20220524980)입니다. 추정가격은 2,012,260,055원, 기초금액은 2,170,000,000원입니다. 투찰 마감은 2022-05-31, 개찰은 2022-05-31입니다.
사정률 흐름
공고일 기준 조달청의 사정률 중앙값은 99.9795%(개찰 3,787건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.9920~100.1303%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.9324%로, 그 이전보다 0.0316%p 내려갔습니다.
조달청 경쟁 환경
조달청의 직전 12개월 평균 참여 업체는 57개사(개찰 8,758건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 9.1%입니다.
직전 24개월 1순위 16,569건 중 3.6%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
일반경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20220535941
참조번호
0022B020000
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
육군군수사령부
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
물품 품목 정보
총액계약
미처리/진행중
65
86
25,738,210 ~ 25,738,210원
2,213,486,060원
| 순번 | 품목 | 수량 | 단위 | 단가(원) | 합계(원) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 2 | EA | 25,738,210 | 51,476,420 |
| 10 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 11 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 12 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 13 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 14 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 15 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 16 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 17 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 18 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 19 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 2 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 2 | EA | 25,738,210 | 51,476,420 |
| 20 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 3 | EA | 25,738,210 | 77,214,630 |
| 21 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 8 | EA | 25,738,210 | 205,905,680 |
| 22 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 23 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 4 | EA | 25,738,210 | 102,952,840 |
| 24 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 25 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 26 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 27 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 28 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 29 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 2 | EA | 25,738,210 | 51,476,420 |
| 3 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 2 | EA | 25,738,210 | 51,476,420 |
| 30 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 31 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 2 | EA | 25,738,210 | 51,476,420 |
| 32 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 33 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 2 | EA | 25,738,210 | 51,476,420 |
| 34 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 35 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 36 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 37 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 38 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 39 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 4 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 2 | EA | 25,738,210 | 51,476,420 |
| 40 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 41 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 42 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 43 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 44 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 45 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 46 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 47 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 48 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 49 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 5 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 3 | EA | 25,738,210 | 77,214,630 |
| 50 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 51 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 52 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 53 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 54 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 55 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 56 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 57 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 58 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 59 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 6 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 60 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 61 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 62 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 63 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 64 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 65 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 7 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 8 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
| 9 | 자동차리프트, 자동차용리프트 | 1 | EA | 25,738,210 | 25,738,210 |
이 공고 예측 통계
조달청 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 735건 기준, 100.58%로 투찰했다면 99건(13.5%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.76~100.60%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 800건(2026-05-21~2026-10-20)의 사정률 평균은 99.9691%, 최저 97.8588%, 최고 101.9425%입니다. 첫 달(2026-05) 평균 100.0058% → 마지막 달(2026-10) 99.9526%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 800건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.8~99.9%(7.8%), 100.2~100.3%(7.5%), 99.7~99.8%(6.9%)입니다.
최다 구간 99.8~99.9% (62건 · 표본의 7.8%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 881,855건이 가장 많이 몰린 구간은 100.0~100.1%(8.6%), 100.2~100.3%(7.9%), 100.1~100.2%(7.8%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.7~98.8% (예가 1.0% · 투찰 0.2%), 99.0~99.1% (예가 3.5% · 투찰 1.2%), 98.9~99.0% (예가 1.6% · 투찰 0.7%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 754건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 2번(260회), 가장 적게 뽑힌 번호는 14번(142회)입니다.
적게 나온 번호 14번(142회) · 12번(158회) · 13번(159회) / 많이 나온 번호 2번(260회) · 1번(258회) · 5번(239회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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이 공고 FAQ
Q1조달청 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2022-05-23) 직전 24개월 개찰 3,787건 기준 사정률 중앙값은 99.9795%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.9920~100.1303%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.9324%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.0316%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 57개사입니다(개찰 8,758건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 9.1%입니다. 직전 24개월 1순위 16,569건 중 3.6%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 업종제한이 명시되지 않았다면 세부 참가자격과 공고문 본문을 함께 확인하는 것이 안전합니다.