죽청교 보수보강공사

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 58,061,766원부터 1순위 58,063,000원까지 1,234원(0.0021%)로 매우 좁았습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 94.9% 지점이었습니다. 추첨이 높은 가격 쪽으로 나왔습니다.

전라북도 도로관리사업소의 평소 사정률(중앙값 99.8993%)을 그대로 넣어 하한선 금액 57,274,850원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.

하한선 위 0.1%(58,119,827원까지) 안에 10개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.

참여 1,381개사는 전라북도 도로관리사업소의 평소(직전 12개월 평균 488개사)보다 893개사 많았습니다.

2022-05-13에 전라북도 도로관리사업소가 공고한 공사 공고 「죽청교 보수보강공사」(공고번호 20220518580)의 개찰결과입니다. 2022-05-19에 개찰해 1,381개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 58,063,000원입니다.

기초금액 65,340,000원, 예정가격 66,171,025원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조입니다.

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 101.2718%로, 예정가격이 기초금액보다 1.2718% 높게 정해졌습니다.

공고일 기준 전라북도 도로관리사업소의 사정률 중앙값은 99.8993%(개찰 264건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.0874~100.2333%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 1.3725%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.751~+2.992% 범위에서 만들어졌고, 그중 5번·9번·11번·12번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 5번(211회)·9번(202회)입니다.

낙찰하한선은 예정가격 × 87.745%로 계산해 58,061,766원입니다. 1순위 58,063,000원은 하한선보다 1,234원(0.0021%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 58,073,377원으로 1순위와 10,377원 차이가 났습니다.

1,334개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 57,447,750원~57,503,318원(환산 사정률 100.2~100.3%)로 94개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 6,752원입니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 57,625,913원으로 1순위보다 437,087원(0.75%) 낮았습니다.

1순위 태광건설 주식회사는 최근 3년간 나라장터 공고 2,492건에 투찰해 20건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.8%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-02-27, 전체 투찰은 5,362건입니다.

2026년에는 601건 투찰해 8건 1순위였습니다.

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참여 예상 업체는 488개사였고 실제로는 1,381개사가 투찰했습니다(오차 64.7%).