국도38호선 독곶1교차로-운정IC 간 등 4개 구간 차선도색공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2022-03-24 20:30
입찰시작
2022-03-24 22:00
참가자격등록마감
2022-03-29 18:00
입찰마감
2022-03-30 12:00
개찰일시 완료
2022-03-30 13:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
189,342,451원사정률 99.7899%
낙찰금액 차이
-1,546,429원예측 대비
-0.82%예상 순위
낙찰하한선 미달(1,531,693원 과소)
실제 낙찰금액
190,888,880원사정률 100.6078%
실제 예가 216,782,975원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
215,490,000원
추정가격
195,900,000원
기초금액
215,490,000원
낙찰하한율
87.745%
국토교통부 대전지방국토관리청 예산국토관리사무소 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 471건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
100.0746~100.1878%
사정률 중앙값
100.0005%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.7130%
최근 사정률 변화
-0.2954%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률(A값 반영) · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 256개사가 투찰했고, 유효 투찰 256건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.0~100.1%(26건)입니다. 개찰 1위는 100.608%에서 나왔습니다. 하한선은 100.600%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 226건입니다. AI 예측 투찰가는 99.790%로 1위와 0.818%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 256개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 +0.6000%p
추첨된 번호는 4·5·13·14번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 14번(45회), 가장 적게 고른 번호는 15번(24회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.948~+1.864% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 +0.6000%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 214,699,200원 | -0.367% | — | 36회 |
| 2 | 214,384,600원 | -0.513% | — | 35회 |
| 3 | 211,292,300원 | -1.948% | — | 26회 |
| 4 | 213,503,200원 | -0.922% | 추첨 | 37회 |
| 5 | 219,506,800원 | +1.864% | 추첨 | 41회 |
| 6 | 216,084,800원 | +0.276% | — | 32회 |
| 7 | 215,483,600원 | -0.003% | — | 31회 |
| 8 | 217,815,200원 | +1.079% | — | 33회 |
| 9 | 212,973,100원 | -1.168% | — | 33회 |
| 10 | 218,931,400원 | +1.597% | — | 30회 |
| 11 | 218,218,200원 | +1.266% | — | 36회 |
| 12 | 212,759,800원 | -1.267% | — | 33회 |
| 13 | 216,910,100원 | +0.659% | 추첨 | 40회 |
| 14 | 217,211,800원 | +0.799% | 추첨 | 45회 |
| 15 | 212,046,500원 | -1.598% | — | 24회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.50~+1.45%p, 중앙값은 -0.019%p입니다. 실제 추첨 결과 +0.600%p보다 낮은 조합은 전체의 87.6%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 326건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 326건에서 가장 자주 추첨된 번호는 7번(기대 대비 +5.24%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 5번(-5.50%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 10번(+0.17%p)입니다.
국도38호선 독곶1교차로-운정IC 간 등 4개 구간 차선도색공사 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 190,874,144원부터 1순위 190,888,880원까지 14,736원(0.0077%)로 매우 좁았습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 87.6% 지점이었습니다. 추첨이 높은 가격 쪽으로 나왔습니다.
국토교통부 대전지방국토관리청 예산국토관리사무소의 평소 사정률(중앙값 100.0005%)을 그대로 넣어 하한선 금액 189,740,568원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.
하한선 위 0.1%(191,065,018원까지) 안에 14개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.
참여 256개사는 국토교통부 대전지방국토관리청 예산국토관리사무소의 평소(직전 12개월 평균 307개사)보다 51개사 적었습니다.
개찰결과 요약
2022-03-24에 국토교통부 대전지방국토관리청 예산국토관리사무소가 공고한 공사 공고 「국도38호선 독곶1교차로-운정IC 간 등 4개 구간 차선도색공사」(공고번호 20220340730)의 개찰결과입니다. 2022-03-30에 개찰해 256개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 190,888,880원입니다.
기초금액 215,490,000원, 예정가격 216,782,975원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.6000%로, 예정가격이 기초금액보다 0.6000% 높게 정해졌습니다.
공고일 기준 국토교통부 대전지방국토관리청 예산국토관리사무소의 사정률 중앙값은 100.0005%(개찰 471건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.0746~100.1878%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.5995%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.948~+1.864% 범위에서 만들어졌고, 그중 4번·5번·13번·14번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 14번(45회)·5번(41회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 (예정가격 − A값 5,368,600원) × 87.745% + A값으로 계산해 190,874,144원입니다. 1순위 190,888,880원은 하한선보다 14,736원(0.0077%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 190,912,000원으로 1순위와 23,120원 차이가 났습니다.
226개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 189,743,030원~189,924,740원(환산 사정률 100.0~100.1%)로 26개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 28,796원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 189,342,451원으로 1순위보다 1,546,429원(0.81%) 낮았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 (주)강산건설은 최근 3년간 나라장터 공고 436건에 투찰해 6건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 1.4%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-02-17, 전체 투찰은 805건입니다.
2026년에는 146건 투찰해 3건 1순위였습니다.
국토교통부 대전지방국토관리청 예산국토관리사무소 공고에는 87건 투찰해 1순위는 없었습니다. 투찰한 발주기관은 모두 64곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-09-09 | 2026년 예산정수장 담장 철거 및 신축공사 | 충청남도 예산군 | 57,305,860원 |
| 2026-06-16 | 충남반도체마이스터고등학교 지붕 및 외벽방수공사 | 충청남도교육청 충청남도예산교육지원청 | 115,211,700원 |
| 2026-02-06 | 2025 차동천(지방하천) 재해복구사업 | 충청남도 예산군 | 73,187,450원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 307개사였고 실제로는 256개사가 투찰했습니다(오차 19.9%).
입찰 요약
2022-03-24에 국토교통부 대전지방국토관리청 예산국토관리사무소가 공고한 공사 공고 「국도38호선 독곶1교차로-운정IC 간 등 4개 구간 차선도색공사」(공고번호 20220340730)입니다. 추정가격은 195,900,000원, 기초금액은 215,490,000원입니다. 투찰 마감은 2022-03-30, 개찰은 2022-03-30입니다.
낙찰하한율은 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 (예정가격 − A값 5,368,600원) × 87.745% + A값 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 국토교통부 대전지방국토관리청 예산국토관리사무소의 사정률 중앙값은 100.0005%(개찰 471건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.0746~100.1878%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.7130%로, 그 이전보다 0.2954%p 내려갔습니다.
국토교통부 대전지방국토관리청 예산국토관리사무소 경쟁 환경
국토교통부 대전지방국토관리청 예산국토관리사무소의 직전 12개월 평균 참여 업체는 307개사(개찰 288건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 9.7%입니다.
직전 24개월 1순위 466건 중 7.3%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 충청남도...(이하생략 나라장터참조)
-
업종제한
있음 · 도장ㆍ습식ㆍ방수ㆍ석공사업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
업체수 공고서에 의함 · 지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
시공현장지역
충청남도
적용기초
조달청
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20220343685
참조번호
예산국토관리사무소 공고 제2022-109호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
A값·원가 항목
A값 합계
5,368,600원
국민연금보험료
1,483,000원
국민건강보험료
1,065,000원
노인장기요양보험료
90,600원
산업안전보건관리비
2,730,000원
기관 정보
기관명
국토교통부 대전지방국토관리청 예산국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
김미진
연락처
041-330-6517
집행관 / 채권자
김미진 · 채권자 예산국토관리사무소장
기관명
국토교통부 대전지방국토관리청 예산국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
국토교통부 대전지방국토관리청 예산국토관리사무소 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 592건 기준, 100.08%로 투찰했다면 125건(21.1%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.90~100.75%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 597건(2024-10-24~2026-10-21)의 사정률 평균은 100.0216%, 최저 98.6125%, 최고 101.3263%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 100.0222% → 마지막 달(2026-10) 100.0275%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 597건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 100.2~100.3%(8.9%), 99.7~99.8%(8.5%), 100.0~100.1%(7.7%)입니다.
최다 구간 100.2~100.3% (53건 · 표본의 8.9%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 170,842건이 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(6.2%), 100.4~100.5%(6.2%), 100.5~100.6%(6.2%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.9~99.0% (예가 1.0% · 투찰 0.3%), 99.0~99.1% (예가 1.5% · 투찰 0.4%), 99.4~99.5% (예가 4.5% · 투찰 1.5%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 326건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 7번(104회), 가장 적게 뽑힌 번호는 5번(69회)입니다.
적게 나온 번호 5번(69회) · 14번(74회) · 9번(75회) / 많이 나온 번호 7번(104회) · 1번(103회) · 2번(99회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
국토교통부 대전지방국토관리청 예산국토관리사무소 운영지원과
215,490,000원
2022-03
2022-03-24
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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이 공고 FAQ
Q1국토교통부 대전지방국토관리청 예산국토관리사무소 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2022-03-24) 직전 24개월 개찰 471건 기준 사정률 중앙값은 100.0005%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 100.0746~100.1878%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.7130%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.2954%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 307개사입니다(개찰 288건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 9.7%입니다. 직전 24개월 1순위 466건 중 7.3%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 216,782,975원, 낙찰하한율 87.745%, A값 5,368,600원 기준 하한선은 190,874,144원입니다. 1순위 투찰금액 190,888,880원은 하한선보다 14,736원(0.0077%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 100.6000%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.0005%보다 0.5995%p 높았고 최빈 구간 100.0746~100.1878% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
충청남도...(이하생략 나라장터참조) 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 도장ㆍ습식ㆍ방수ㆍ석공사업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.