지방도 895호선 보성(웅치 중산)지구 도로안전시설 정비공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2022-03-22 22:26
입찰시작
2022-03-23 09:00
참가자격등록마감
2022-03-28 18:00
입찰마감
2022-03-29 14:42
개찰일시 완료
2022-03-29 15:42
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
24,565,774원사정률 100.8530%
낙찰금액 차이
+158,680원예측 대비
+0.65%예상 순위
322위 / 1106명실제 낙찰금액
24,407,094원사정률 100.2015%
실제 예가 27,815,650원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
35,260,000원
추정가격
25,236,364원
기초금액
27,760,000원
낙찰하한율
87.745%
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 1,105개사가 투찰했고, 유효 투찰 1,101건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.2~100.3%(65건)입니다. 개찰 1위는 100.202%에서 나왔습니다. 하한선은 100.200%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 619건입니다. AI 예측 투찰가는 100.853%로 1위와 0.651%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 1,105개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 +0.2005%p
추첨된 번호는 1·6·10·12번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 1번(173회), 가장 적게 고른 번호는 9번(125회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -2.824~+2.651% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 +0.2005%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 27,458,900원 | -1.085% | 추첨 | 173회 |
| 2 | 26,976,100원 | -2.824% | — | 144회 |
| 3 | 27,316,700원 | -1.597% | — | 142회 |
| 4 | 28,337,700원 | +2.081% | — | 149회 |
| 5 | 27,071,900원 | -2.479% | — | 139회 |
| 6 | 28,496,000원 | +2.651% | 추첨 | 153회 |
| 7 | 28,381,600원 | +2.239% | — | 138회 |
| 8 | 27,866,600원 | +0.384% | — | 137회 |
| 9 | 27,971,600원 | +0.762% | — | 125회 |
| 10 | 27,586,500원 | -0.625% | 추첨 | 156회 |
| 11 | 27,384,700원 | -1.352% | — | 147회 |
| 12 | 27,721,200원 | -0.140% | 추첨 | 156회 |
| 13 | 28,054,300원 | +1.060% | — | 153회 |
| 14 | 27,179,300원 | -2.092% | — | 151회 |
| 15 | 28,126,500원 | +1.320% | — | 147회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -2.25~+2.07%p, 중앙값은 -0.116%p입니다. 실제 추첨 결과 +0.200%p보다 낮은 조합은 전체의 65.4%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 84건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 84건에서 가장 자주 추첨된 번호는 6번(기대 대비 +6.67%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 12번(-6.43%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 6번(+0.14%p)입니다.
지방도 895호선 보성(웅치 중산)지구 도로안전시설 정비공사 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 24,406,843원부터 1순위 24,407,094원까지 251원(0.0010%)로 매우 좁았습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 65.4% 지점이었습니다.
전국 공사 공고의 평소 사정률(중앙값 99.8906%)을 그대로 넣어 하한선 금액 24,331,358원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.
하한선 위 0.1%(24,431,249원까지) 안에 65개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 322위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2022-03-22에 전남광주통합특별시 도로관리사업소가 공고한 공사 공고 「지방도 895호선 보성(웅치 중산)지구 도로안전시설 정비공사」(공고번호 20220336023)의 개찰결과입니다. 2022-03-29에 개찰해 1,105개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 24,407,094원입니다.
기초금액 27,760,000원, 예정가격 27,815,650원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.2005%로, 예정가격이 기초금액보다 0.2005% 높게 정해졌습니다.
공고일 기준 전국 공사 공고의 사정률 중앙값은 99.8906%(개찰 270,709건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8597~100.0464%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.3099%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.824~+2.651% 범위에서 만들어졌고, 그중 1번·6번·10번·12번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 1번(173회)·10번(156회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 87.745%로 계산해 24,406,843원입니다. 1순위 24,407,094원은 하한선보다 251원(0.0010%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 24,407,900원으로 1순위와 806원 차이가 났습니다.
621개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 24,407,094원~24,431,020원(환산 사정률 100.2~100.3%)로 65개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 3,520원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 24,565,774원으로 1순위보다 158,680원(0.65%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 (유)승건설은 최근 3년간 나라장터 공고 33건에 투찰해 0건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.0%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-04-03, 전체 투찰은 362건입니다.
2024년에는 25건 투찰해 1순위는 없었습니다.
입찰 요약
2022-03-22에 전남광주통합특별시 도로관리사업소가 공고한 공사 공고 「지방도 895호선 보성(웅치 중산)지구 도로안전시설 정비공사」(공고번호 20220336023)입니다. 추정가격은 25,236,364원, 기초금액은 27,760,000원입니다. 투찰 마감은 2022-03-29, 개찰은 2022-03-29입니다.
낙찰하한율은 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조이며, 투찰금액이 예정가격 × 87.745% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 전국 공사 공고의 사정률 중앙값은 99.8906%(개찰 270,709건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8597~100.0464%입니다.
전국 공사 공고 사정률
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 전라남도...(이하생략 나라장터참조)
-
업종제한
있음 · 철근ㆍ콘크리트공사업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
업체수 공고서에 의함 · 지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
수의계약총액계약
낙찰자결정방법
N/A
입찰방식
전자입찰· 재입찰 불가
시공현장지역
전라남도
적용기초
행자부
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20220338675
참조번호
44
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
전남광주통합특별시 도로관리사업소
담당부서
N/A
담당자
김영빈
연락처
061-286-0912
집행관 / 채권자
김영빈 · 채권자 전라남도도로관리사업소장
기관명
전라남도 도로관리사업소
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
전남광주통합특별시 도로관리사업소 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 90건 기준, 100.02%로 투찰했다면 25건(27.8%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.69~100.82%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 90건(2024-10-25~2026-10-13)의 사정률 평균은 99.8972%, 최저 97.9929%, 최고 101.6961%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 100.4751% → 마지막 달(2026-10) 101.1110%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 90건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.6~99.7%(8.9%), 99.7~99.8%(8.9%), 99.3~99.4%(7.8%)입니다.
최다 구간 99.6~99.7% (8건 · 표본의 8.9%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 46,725건이 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(5.6%), 100.4~100.5%(5.4%), 100.5~100.6%(5.1%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 97.9~98.0% (예가 1.1% · 투찰 0.0%), 99.0~99.1% (예가 6.7% · 투찰 0.8%), 99.1~99.2% (예가 4.4% · 투찰 0.8%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 84건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 6번(28회), 가장 적게 뽑힌 번호는 15번(17회)입니다.
적게 나온 번호 12번(17회) · 15번(17회) · 10번(18회) / 많이 나온 번호 6번(28회) · 8번(27회) · 3번(27회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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이 공고 FAQ
Q1이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 27,815,650원, 낙찰하한율 87.745% 기준 하한선은 24,406,843원입니다. 1순위 투찰금액 24,407,094원은 하한선보다 251원(0.0010%) 높았습니다.
Q2지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
전라남도...(이하생략 나라장터참조) 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 철근ㆍ콘크리트공사업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.