2022년 지방도446호선 미산지구 사면 정비공사

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 34,148,534원부터 1순위 34,148,690원까지 156원(0.0005%)로 매우 좁았습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 76.0% 지점이었습니다. 추첨이 높은 가격 쪽으로 나왔습니다.

강원도 도로관리사업소 강릉지소의 평소 사정률(중앙값 99.9729%)을 그대로 넣어 하한선 금액 33,991,974원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.

하한선 위 0.1%(34,182,682원까지) 안에 46개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.

참여 659개사는 강원도 도로관리사업소 강릉지소의 평소(직전 12개월 평균 304개사)보다 355개사 많았습니다.

2022-03-22에 강원도 도로관리사업소 강릉지소가 공고한 공사 공고 「2022년 지방도446호선 미산지구 사면 정비공사」(공고번호 20220335651)의 개찰결과입니다. 2022-03-25에 개찰해 659개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 34,148,690원입니다.

기초금액 38,750,000원, 예정가격 38,917,925원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조입니다.

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.4334%로, 예정가격이 기초금액보다 0.4334% 높게 정해졌습니다.

공고일 기준 강원도 도로관리사업소 강릉지소의 사정률 중앙값은 99.9729%(개찰 49건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.4610~99.4836%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.4605%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.837~+2.622% 범위에서 만들어졌고, 그중 6번·8번·13번·14번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 6번(103회)·8번(100회)입니다.

낙찰하한선은 예정가격 × 87.745%로 계산해 34,148,534원입니다. 1순위 34,148,690원은 하한선보다 156원(0.0005%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 34,149,900원으로 1순위와 1,210원 차이가 났습니다.

419개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 34,137,872원~34,171,159원(환산 사정률 100.4~100.5%)로 50개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 8,678원입니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 34,078,461원으로 1순위보다 70,229원(0.21%) 낮았습니다.

1순위 (주)대성엔지니어링은 최근 3년간 나라장터 공고 2,047건에 투찰해 22건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 1.1%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-02-06, 전체 투찰은 5,947건입니다.

2026년에는 426건 투찰해 3건 1순위였습니다.

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참여 예상 업체는 304개사였고 실제로는 659개사가 투찰했습니다(오차 53.9%).