국도23호선 세종 전의 ~ 공주 정안(4구간) 방호울타리 정비공사

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 163,291,843원부터 1순위 163,307,550원까지 15,707원(0.0096%)로 매우 좁았습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 2.7% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.

국토교통부 대전지방국토관리청 논산국토관리사무소의 평소 사정률(중앙값 100.0406%)을 그대로 넣어 하한선 금액 164,891,502원으로 투찰했다면 190위였을 것입니다.

하한선 위 0.1%(163,455,134원까지) 안에 10개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.

참여 388개사는 국토교통부 대전지방국토관리청 논산국토관리사무소의 평소(직전 12개월 평균 196개사)보다 192개사 많았습니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 74위였을 것입니다.

2022-03-16에 국토교통부 대전지방국토관리청 논산국토관리사무소가 공고한 공사 공고 「국도23호선 세종 전의 ~ 공주 정안(4구간) 방호울타리 정비공사」(공고번호 20220323853)의 개찰결과입니다. 2022-03-22에 개찰해 388개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 163,307,550원입니다.

기초금액 185,350,000원, 예정가격 183,602,175원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.0570%로, 예정가격이 기초금액보다 0.9430% 낮게 정해졌습니다.

공고일 기준 국토교통부 대전지방국토관리청 논산국토관리사무소의 사정률 중앙값은 100.0406%(개찰 314건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.2833~100.3965%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.9836%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.747~+1.823% 범위에서 만들어졌고, 그중 2번·3번·6번·14번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 14번(67회)·3번(65회)입니다.

낙찰하한선은 (예정가격 − A값 17,871,190원) × 87.745% + A값으로 계산해 163,291,843원입니다. 1순위 163,307,550원은 하한선보다 15,707원(0.0096%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 163,327,200원으로 1순위와 19,650원 차이가 났습니다.

11개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 164,989,400원~165,145,000원(환산 사정률 100.1~100.2%)로 32개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 26,855원입니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 164,171,088원으로 1순위보다 863,538원(0.53%) 높았습니다.

1순위 (주)금강건설은 최근 3년간 나라장터 공고 2,130건에 투찰해 29건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 1.4%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-02-05, 전체 투찰은 3,860건입니다.

2026년에는 483건 투찰해 4건 1순위였습니다.

국토교통부 대전지방국토관리청 논산국토관리사무소 공고에는 85건 투찰해 1순위는 없었습니다. 투찰한 발주기관은 모두 130곳입니다.

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참여 예상 업체는 196개사였고 실제로는 388개사가 투찰했습니다(오차 49.5%).