공사 긴급공고 공고번호 20220316926

국도24호선 장성 장성 장성IC-담양 대전 월본사거리 등 2개구간 차선도색공사

입찰 일정

개찰 완료
  1. 공고

    2022-03-14 11:35

  2. 입찰시작

    2022-03-16 10:00

  3. 참가자격등록마감

    2022-03-21 18:00

  4. 입찰마감

    2022-03-22 10:00

  5. 개찰일시 완료

    2022-03-22 11:00

디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석

AI 예상 낙찰가

256,531,575원사정률 99.8353%

낙찰금액 차이

+1,560,575원

예측 대비

+0.61%

예상 순위

112위 / 417명

실제 낙찰금액

254,971,000원사정률 99.2251%

실제 예가 289,208,150원

주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.

기본 정보

예산금액

291,500,000원

추정가격

265,000,000원

기초금액

291,500,000원

낙찰하한율

87.745%

국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 사정률 분석

공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 608건 · 분석 방법

사정률 최빈 구간

99.9451~100.0740%

사정률 중앙값

100.0276%

최근 10개 공고 사정률 평균

99.9826%

최근 사정률 변화

-0.0426%p

개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도

환산 사정률(A값 반영) · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점

11 22 33 44 하한선 99.214% 1위 99.225% AI 예측 99.835% 98% 99% 100% 101% 102%

이 공고는 416개사가 투찰했고, 유효 투찰 415건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.2~100.3%(44건)입니다. 개찰 1위는 99.225%에서 나왔습니다. 하한선은 99.214%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 20건입니다. AI 예측 투찰가는 99.835%로 1위와 0.610%p 차이입니다.

유효 투찰 415건 전체 참여 416건 금색 = 개찰 1위 표시 범위(98~102%) 밖 5건 청록 점선 = AI 예측 투찰가 빨간 선 왼쪽 = 하한 미달(실격)
복수예비가격 15개 — 참가자 416개사의 선택

참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.7862%p

확정 예정가격 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

추첨된 번호는 1·4·5·7번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 1번(68회), 가장 적게 고른 번호는 6번(48회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.771~+1.945% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.7862%p입니다.

번호예비가격기초 대비추첨참가자 선택
1 290,587,700원 -0.313% 추첨 68회
2 295,140,900원 +1.249% — 49회
3 297,169,700원 +1.945% — 49회
4 288,144,900원 -1.151% 추첨 65회
5 287,774,700원 -1.278% 추첨 60회
6 293,383,100원 +0.646% — 48회
7 290,325,300원 -0.403% 추첨 63회
8 289,375,000원 -0.729% — 56회
9 291,645,800원 +0.050% — 52회
10 286,337,600원 -1.771% — 57회
11 287,153,800원 -1.491% — 53회
12 293,654,200원 +0.739% — 59회
13 296,047,400원 +1.560% — 53회
14 292,351,200원 +0.292% — 48회
15 294,438,400원 +1.008% — 52회
1,365가지 예정가격 시나리오

15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률

-1.5%p +0.0%p +1.5%p

15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.42~+1.44%p, 중앙값은 +0.023%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.786%p보다 낮은 조합은 전체의 4.9%입니다.

범위 -1.42 ~ +1.44%p 중앙값 +0.023%p 동가 조합 84개 · 41그룹 실제 추첨 -0.786%p
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향

최근 24개월 347건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호

+2.6 -2.6 0 = 균등 기대 (추첨 26.7% · 선택 13.3%) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

최근 24개월 이 기관 공고 347건에서 가장 자주 추첨된 번호는 1번(기대 대비 +4.46%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 14번(-3.32%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 3번(+0.13%p)입니다.

진한 막대 = 추첨 편차 옅은 막대 = 선택률 편차 진하게 = 기대 초과 · 흐리게 = 기대 미만
이 기관의 사정률 경향 전체는 발주처 심층 분석 → 사정률 분석실 진행 중 공고에서는 AI가 이 경향을 예측 투찰가로 계산해 드립니다.

국도24호선 장성 장성 장성IC-담양 대전 월본사거리 등 2개구간 차선도색공사 분석 보고서

핵심 분석

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 254,941,938원부터 1순위 254,971,000원까지 29,062원(0.0114%)로 좁은 편이었습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 5.3% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.

국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소의 평소 사정률(중앙값 100.0276%)을 그대로 넣어 하한선 금액 257,023,516원으로 투찰했다면 159위였을 것입니다.

하한선 위 0.1%(255,196,879원까지) 안에 8개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.

참여 416개사는 국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소의 평소(직전 12개월 평균 432개사)보다 16개사 적었습니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 112위였을 것입니다.

개찰결과 요약

2022-03-14에 국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소가 공고한 공사 공고 「국도24호선 장성 장성 장성IC-담양 대전 월본사거리 등 2개구간 차선도색공사」(공고번호 20220316926)의 개찰결과입니다. 2022-03-22에 개찰해 416개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 254,971,000원입니다.

기초금액 291,500,000원, 예정가격 289,208,150원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.

사정률과 복수예비가격

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.2138%로, 예정가격이 기초금액보다 0.7862% 낮게 정해졌습니다.

공고일 기준 국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소의 사정률 중앙값은 100.0276%(개찰 608건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.9451~100.0740%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.8138%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.771~+1.945% 범위에서 만들어졌고, 그중 1번·4번·5번·7번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 1번(68회)·4번(65회)입니다.

낙찰하한선과 1순위 낙찰가

낙찰하한선은 (예정가격 − A값 9,598,095원) × 87.745% + A값으로 계산해 254,941,938원입니다. 1순위 254,971,000원은 하한선보다 29,062원(0.0114%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 254,999,000원으로 1순위와 28,000원 차이가 났습니다.

21개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.

투찰 분포

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 257,497,214원~257,720,060원(환산 사정률 100.2~100.3%)로 44개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 92,781원입니다.

AI 예상 낙찰가와 실제 결과

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 256,531,575원으로 1순위보다 1,560,575원(0.61%) 높았습니다.

1순위 업체 실적

1순위 (주)경전건설은 최근 3년간 나라장터 공고 446건에 투찰해 6건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 1.3%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-03-24, 전체 투찰은 1,110건입니다.

2026년에는 81건 투찰해 3건 1순위였습니다.

국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 공고에는 52건 투찰해 1건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 67곳입니다.

최근 1순위 공고

개찰일공고명발주기관1순위 금액
2026-04-212026년 광양 다압 금천지구 지방도 재해응급복구사업전라남도194,043,586원
2026-04-10산동면 원촌마을 주차장 조성사업전라남도 구례군61,716,090원
2026-02-11산림조합장례식장 뒤 배수로 설치공사전라남도 구례군72,392,800원

투찰 이력 전체 보기 →

참여 업체 수 예측 채점

참여 예상 업체는 432개사였고 실제로는 416개사가 투찰했습니다(오차 3.8%).

입찰 요약

2022-03-14에 국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소가 공고한 공사 공고 「국도24호선 장성 장성 장성IC-담양 대전 월본사거리 등 2개구간 차선도색공사」(공고번호 20220316926)입니다. 추정가격은 265,000,000원, 기초금액은 291,500,000원입니다. 투찰 마감은 2022-03-22, 개찰은 2022-03-22입니다.

낙찰하한율은 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 (예정가격 − A값 9,598,095원) × 87.745% + A값 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.

사정률 흐름

공고일 기준 국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소의 사정률 중앙값은 100.0276%(개찰 608건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.9451~100.0740%입니다.

공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.9826%로, 그 이전보다 0.0426%p 내려갔습니다.

국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 경쟁 환경

국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소의 직전 12개월 평균 참여 업체는 432개사(개찰 316건)입니다.

직전 개찰 10건 중 5건 이상 투찰한 단골 업체는 48개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 0.9%입니다.

직전 24개월 1순위 598건 중 7.0%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.

참가 자격 · 입찰 조건

  • 지역제한

    있음 · 전라남도...(이하생략 나라장터참조)

  • 업종제한

    있음 · 도장ㆍ습식ㆍ방수ㆍ석공사업

  • 입찰참가제한

    없음

  • 공동수급

    불허

    업체수 공고서에 의함 · 지역제한 없음 · 협정서접수 없음

계약방법

제한경쟁총액계약

낙찰자결정방법

적격심사제

입찰방식

전자입찰· 재입찰 허용

시공현장지역

전라남도

적용기초

조달청

공고 정보

개찰장소

국가종합전자조달시스템(나라장터)

통합공고번호

20220319301

참조번호

광주국토관리사무소 공고 제2022-57호

등록유형

조달청 또는 나라장터 자체 공고건

A값·원가 항목

A값 합계

9,598,095원

국민연금보험료

1,604,878원

국민건강보험료

1,223,274원

노인장기요양보험료

140,921원

퇴직공제부금비

820,271원

산업안전보건관리비

5,808,751원

기관 정보

기관명

국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소

담당부서

N/A

담당자

김정숙

연락처

062-970-6312

집행관 / 채권자

김정숙 · 채권자 광주국토관리사무소장

기관명

국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소

담당부서

N/A

담당자

N/A

연락처

N/A

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이 공고 예측 통계

참여 예상 업체
432개사 내외
이 발주처 최근 12개월 평균 · 개찰 316건
채점 실제 416개사 · 오차 3.8%
입찰자 투찰예측 중앙값
-

국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 경쟁 분석

단골 업체 수
48개사
직전 개찰 10건(2022-03-03~2022-03-11) 중 5건 이상 투찰
새 얼굴 비율
0.9%
직전 개찰 10건 투찰 460건 중 이 기관 2년 내 투찰 기록 없던 4건
낙찰 집중도
7.0%
직전 24개월 1순위 598건 중 상위 5개사 몫
참여 수 예측 오차율
34.4%
참여 50개사 이상 개찰 20건 기준
공고문 AI 요약
공고명
국도24호선 장성 장성 장성IC-담양 대전 월본사거리 등 2개구간 차선도색공사
공사내용
연장 L=21.9km
추정가격
265,000,000원
주력분야
도장공사
낙찰방법
적격심사제
계약방법
제한경쟁

검출된 특이 조건 없음.


참가·계약 조건
상호시장
종합·전문 상호시장 진출 허용
주력분야
도장공사 · 를 도장공사
적격 통과점수
종합평점 95점 이상
적용 세부기준
조달청 자체·승인 기준
실적 요건
실적 요건 명시 — 원문 확인 필요
공동수급
불허 — 단독이행만 가능

준비서류 체크리스트
기본 구비 + 이 공고의 요구분 — 유효기간 관행값은 공고 요구가 우선
기본 구비 서류
☐ 사업자등록증(명) — 만료 없음
☐ 법인등기사항전부증명서 — 발급 3개월 이내
☐ 신용평가등급확인서 — 발급 12개월 이내
☐ 실적증명서 — 발급 3개월 이내
이 공고의 요구 서류
☐ 공정계약서약서 — 공고별 양식 작성
☐ 지급확약서 — 공고별 양식 작성
나라장터 공식 데이터 · 공고문 자동 분석 (20220316926-00_1647064894186_공사 긴급입찰 공고문(제2022-57호, 국도24호선 장성 장성IC-담양 대전 월본사거리 등 2개구간 차선도색공사).hwp) — 투찰 전 반드시 원문을 확인해 주십시오
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 최근 1년 판세 평균 참여 359개사 사정률 평균 100.03% 유찰 1% 최다 낙찰 (주)정진이앤씨 (5건) 발주처 AI 심층 분석

판 기울기 32% 가 특정 업체에 유리한 구조 최근 2374건 중 754건 · 특허·신기술 329 · 상호시장 불허 704 이 공고 자체는 특허·업역 제약 미검출 (열린 경쟁)
기울기 = 특허 적용·상호시장 진출 제약 등 공고가 특정 업체에 유리하게 설계된 비율 (공고문 첨부 분석 기준).

사정률별 1위였던 비율

과거 공고에 이 사정률로 투찰했다면 1위였는지 · 최근 24개월 657건
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 사정률별 1위였던 비율(그 사정률로 투찰했다면 1위였던 개찰 비율)
사정률1위였던 개찰비율
98.7%10.2%
98.8%30.5%
98.9%60.9%
99.0%121.8%
99.1%192.9%
99.2%314.7%
99.3%446.7%
99.4%477.2%
99.5%588.8%
99.6%6810.4%
99.7%8412.8%
99.8%9113.9%
99.9%10816.4%
100.0%12218.6%
100.1%13320.2%
100.2%14221.6%
100.3%14822.5%
100.4%14522.1%
100.5%14121.5%
100.6%13620.7%
100.7%12719.3%
100.8%10015.2%
100.9%8813.4%
101.0%7311.1%
101.1%639.6%
101.2%568.5%
101.3%497.5%
101.4%345.2%
101.5%335.0%

개찰 657건 기준, 100.29%로 투찰했다면 150건(22.8%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.87~100.75%를 썼습니다.

예가 흐름 — 개찰 건별

예정가격 ÷ 기초금액 (기초금액 = 100%) · 점 = 개찰 1건의 예가 · 삼각형 = 그 건의 1위 · 선 = 최근 20건 평균 · 띠 = 최근 20건 가운데 절반 · 최근 3개월 62건
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 월별 개찰 사정률 평균
개찰월개찰사정률 평균
2024-10399.6689%
2024-1131100.1041%
2024-123699.9069%
2025-021799.9977%
2025-0311499.9630%
2025-0423100.0307%
2025-0512100.3060%
2025-0657100.0754%
2025-072699.7450%
2025-082499.9547%
2025-093299.8492%
2025-1034100.1361%
2025-11299.9475%
2025-1225100.0286%
2026-01299.5522%
2026-0231100.0509%
2026-0368100.0187%
2026-0428100.1585%
2026-0514100.0607%
2026-061699.8812%
2026-0715100.0646%
2026-082599.8853%
2026-094100.1521%
2026-103099.9974%

개찰 669건(2024-10-22~2026-10-22)의 사정률 평균은 99.9999%, 최저 98.5805%, 최고 101.4678%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.6689% → 마지막 달(2026-10) 99.9974%입니다.

사정률 분포 — 정밀 드릴다운

0.1% 단위 · 막대를 누르면 0.01%로 확대
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 사정률 분포(많이 나온 0.1%p 구간 10개)
사정률 구간개찰비중
99.5~99.6%294.3%
99.6~99.7%385.7%
99.7~99.8%527.8%
99.8~99.9%548.1%
99.9~100.0%507.5%
100.0~100.1%527.8%
100.1~100.2%507.5%
100.2~100.3%487.2%
100.3~100.4%406.0%
100.4~100.5%304.5%

개찰 669건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.8~99.9%(8.1%), 99.7~99.8%(7.8%), 100.0~100.1%(7.8%)입니다.

최다 구간 99.8~99.9% (54건 · 표본의 8.1%) — 이 기관의 집중 구간입니다

예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기

최근 24개월 · 예가 669건 · 업체 투찰 215,976건 (투찰금액 ÷ 하한율 ÷ 기초금액) · 기간·구분 선택과 무관
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 업체 투찰 분포(많이 몰린 0.1%p 구간 10개)
투찰 사정률 구간투찰비중
100.0~100.1%106884.9%
100.1~100.2%119845.5%
100.2~100.3%129946.0%
100.3~100.4%136386.3%
100.4~100.5%135656.3%
100.5~100.6%133166.2%
100.6~100.7%128505.9%
100.7~100.8%121825.6%
100.8~100.9%108675.0%
100.9~101.0%106504.9%

업체 투찰 215,976건이 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(6.3%), 100.4~100.5%(6.3%), 100.5~100.6%(6.2%)입니다.

예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 99.1~99.2% (예가 2.8% · 투찰 0.5%), 98.9~99.0% (예가 1.2% · 투찰 0.2%), 99.0~99.1% (예가 1.8% · 투찰 0.4%)

예비가격 번호별 추첨 횟수

최근 24개월 · 공고 347건 · 번호당 평균 92.5회 · 기간·구분 선택과 무관
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 예비가격 번호별 추첨 횟수
예비가격 번호추첨추첨 비율
1번10831.1%
2번9527.4%
3번9828.2%
4번10329.7%
5번9326.8%
6번9427.1%
7번9226.5%
8번9226.5%
9번9728.0%
10번8825.4%
11번8825.4%
12번8424.2%
13번9326.8%
14번8123.3%
15번8223.6%

개찰 347건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 1번(108회), 가장 적게 뽑힌 번호는 14번(81회)입니다.

적게 나온 번호 14번(81회) · 15번(82회) · 12번(84회) / 많이 나온 번호 1번(108회) · 4번(103회) · 3번(98회)

사정률 분포를 불러오고 있습니다.
이 공고의 발주계획
국도24호선 장성 장성 장성IC-담양 대전 월본사거리 등 2개구간 차선도색공사
발주기관
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소
발주금액
291,500,000원
발주시기
2022-03
계획 발표일
2022-03-12
조달방식 자체조달 · 제한경쟁
발주계획번호 R22DD10167821
낙찰 결과 정보
1위 참여 개찰완료
입찰업체명 (주)경전건설
입찰업체 대표자 박태경
입찰금액 254,971,000원
입찰율 88.161%
입찰일시 2022-03-21 20:28
개찰일시 2022-03-22 11:00
실격사유 정상
2위 낙찰 개찰완료
입찰업체명 이안건설(주)
입찰업체 대표자 천아란
입찰금액 254,999,000원
입찰율 88.171%
입찰일시 2022-03-22 08:54
개찰일시 2022-03-22 11:00
실격사유 정상
3위 참여 개찰완료
입찰업체명 (주)담을이엔씨
입찰업체 대표자 박형준
입찰금액 255,000,000원
입찰율 88.171%
입찰일시 2022-03-17 14:48
개찰일시 2022-03-22 11:00
실격사유 정상
3위 참여 개찰완료
입찰업체명 강산에조경(주)
입찰업체 대표자 임동양
입찰금액 255,000,000원
입찰율 88.171%
입찰일시 2022-03-22 08:26
개찰일시 2022-03-22 11:00
실격사유 정상
5위 참여 개찰완료
입찰업체 대표자 이순석
입찰금액 255,057,870원
입찰율 88.191%
입찰일시 2022-03-20 22:25
개찰일시 2022-03-22 11:00
실격사유 정상
6위 참여 개찰완료
입찰업체 대표자 홍금순
입찰금액 255,121,000원
입찰율 88.213%
입찰일시 2022-03-17 17:18
개찰일시 2022-03-22 11:00
실격사유 정상
7위 참여 개찰완료
입찰업체명 주양건설(주)
입찰업체 대표자 김지연
입찰금액 255,130,000원
입찰율 88.216%
입찰일시 2022-03-21 16:26
개찰일시 2022-03-22 11:00
실격사유 정상
8위 참여 개찰완료
입찰업체명 제일건설(주)
입찰업체 대표자 고원길
입찰금액 255,155,780원
입찰율 88.225%
입찰일시 2022-03-22 08:47
개찰일시 2022-03-22 11:00
실격사유 정상
9위 참여 개찰완료
입찰업체 대표자 김문옥
입찰금액 255,216,690원
입찰율 88.246%
입찰일시 2022-03-19 11:20
개찰일시 2022-03-22 11:00
실격사유 정상
10위 참여 개찰완료
입찰업체명 주식회사 다우라인
입찰업체 대표자 정설희
입찰금액 255,233,719원
입찰율 88.252%
입찰일시 2022-03-21 09:31
개찰일시 2022-03-22 11:00
실격사유 정상
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이 공고 FAQ

Q1국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?

공고일(2022-03-14) 직전 24개월 개찰 608건 기준 사정률 중앙값은 100.0276%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.9451~100.0740%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.9826%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.0426%p 낮습니다.

Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?

직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 432개사입니다(개찰 316건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 48개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 0.9%입니다. 직전 24개월 1순위 598건 중 7.0%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.

Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?

예정가격 289,208,150원, 낙찰하한율 87.745%, A값 9,598,095원 기준 하한선은 254,941,938원입니다. 1순위 투찰금액 254,971,000원은 하한선보다 29,062원(0.0114%) 높았습니다.

Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?

실제 사정률은 99.2138%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.0276%보다 0.8138%p 낮았고 최빈 구간 99.9451~100.0740% 밖이었습니다.

Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?

전라남도...(이하생략 나라장터참조) 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 도장ㆍ습식ㆍ방수ㆍ석공사업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.

메타 정보
데이터 기준일
2025-10-30
수집일시
2025. 10. 30. 오후 9:04:32
참조번호
원본공고
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