2020년 자전거도로 사고위험지역 안전개선 사업(잔여분)

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 36,701,760원부터 1순위 36,703,930원까지 2,170원(0.0059%)로 매우 좁았습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 51.4% 지점이었습니다.

전라북도 익산시의 평소 사정률(중앙값 99.8982%)을 그대로 넣어 하한선 금액 36,686,530원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.

하한선 위 0.1%(36,738,461원까지) 안에 3개사가 몰려 있었습니다.

참여 35개사는 전라북도 익산시의 평소(직전 12개월 평균 73개사)보다 38개사 적었습니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 9위였을 것입니다.

2021-11-16에 전라북도 익산시가 공고한 공사 공고 「2020년 자전거도로 사고위험지역 안전개선 사업(잔여분)」(공고번호 20211123008)의 개찰결과입니다. 2021-11-25에 개찰해 35개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 36,703,930원입니다.

기초금액 41,853,000원, 예정가격 41,827,750원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조입니다.

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.9397%로, 예정가격이 기초금액보다 0.0603% 낮게 정해졌습니다.

공고일 기준 전라북도 익산시의 사정률 중앙값은 99.8982%(개찰 1,280건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.6614~99.8246%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.0415%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.668~+2.757% 범위에서 만들어졌고, 그중 4번·11번·13번·14번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 11번(8회)·4번(7회)입니다.

낙찰하한선은 예정가격 × 87.745%로 계산해 36,701,760원입니다. 1순위 36,703,930원은 하한선보다 2,170원(0.0059%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 36,705,800원으로 1순위와 1,870원 차이가 났습니다.

15개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 36,470,890원~36,493,290원(환산 사정률 99.3~99.4%)로 4개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 32,405원입니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 36,836,588원으로 1순위보다 132,658원(0.36%) 높았습니다.

1순위 (유)다건건설은 최근 3년간 나라장터 공고 836건에 투찰해 6건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.7%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-02-27, 전체 투찰은 2,203건입니다.

2026년에는 202건 투찰해 3건 1순위였습니다.

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참여 예상 업체는 73개사였고 실제로는 35개사가 투찰했습니다(오차 108.6%).