지하안전법 관련 2021년도 9호선(1단계) 육안조사 용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2021-09-02 10:42
입찰시작
2021-09-02 15:00
참가자격등록마감
2021-09-09 18:00
입찰마감
2021-09-10 10:00
개찰일시 완료
2021-09-10 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
14,212,538원사정률 99.9535%
낙찰금액 차이
-179,422원예측 대비
-1.26%예상 순위
낙찰하한선 미달(121,486원 과소)
실제 낙찰금액
14,391,960원사정률 101.2154%
실제 예가 16,336,000원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
16,205,075원
추정가격
14,731,887원
기초금액
16,205,075원
낙찰하한율
87.745%
서울시메트로구호선 주식회사 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 17건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
100.4155~100.4243%
사정률 중앙값
100.0036%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.6027%
최근 사정률 변화
N/A
개찰 현미경
복수예비가격 15개 — 참가자 4개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 +0.8079%p
추첨된 번호는 3·5·7·13번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 13번(2회), 가장 적게 고른 번호는 1번(0회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -2.647~+2.799% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 +0.8079%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 16,031,100원 | -1.074% | — | 0회 |
| 2 | 15,901,600원 | -1.873% | — | 0회 |
| 3 | 16,369,600원 | +1.015% | 추첨 | 1회 |
| 4 | 15,776,200원 | -2.647% | — | 0회 |
| 5 | 16,117,100원 | -0.543% | 추첨 | 1회 |
| 6 | 16,451,600원 | +1.521% | — | 0회 |
| 7 | 16,330,200원 | +0.772% | 추첨 | 1회 |
| 8 | 16,598,900원 | +2.430% | — | 1회 |
| 9 | 16,658,700원 | +2.799% | — | 0회 |
| 10 | 15,963,500원 | -1.491% | — | 0회 |
| 11 | 16,267,400원 | +0.385% | — | 0회 |
| 12 | 15,889,500원 | -1.947% | — | 0회 |
| 13 | 16,527,100원 | +1.987% | 추첨 | 2회 |
| 14 | 15,807,500원 | -2.453% | — | 1회 |
| 15 | 16,158,600원 | -0.287% | — | 1회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -2.23~+2.18%p, 중앙값은 -0.094%p입니다. 실제 추첨 결과 +0.808%p보다 낮은 조합은 전체의 86.8%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 16건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 16건에서 가장 자주 추첨된 번호는 1번(기대 대비 +17.08%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 13번(-20.42%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 7번(+0.44%p)입니다.
지하안전법 관련 2021년도 9호선(1단계) 육안조사 용역 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 14,334,024원부터 1순위 14,391,960원까지 57,936원(0.4042%)로 넓은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 87.1% 지점이었습니다. 추첨이 높은 가격 쪽으로 나왔습니다.
서울시메트로구호선 주식회사의 평소 사정률(중앙값 100.0036%)을 그대로 넣어 하한선 금액 14,219,655원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.
참여 4개사는 서울시메트로구호선 주식회사의 평소(직전 12개월 평균 12개사)보다 8개사 적었습니다.
개찰결과 요약
2021-09-02에 서울시메트로구호선 주식회사가 공고한 용역 공고 「지하안전법 관련 2021년도 9호선(1단계) 육안조사 용역」(공고번호 20210901606)의 개찰결과입니다. 2021-09-10에 개찰해 4개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 14,391,960원입니다.
기초금액 16,205,075원, 예정가격 16,336,000원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.8079%로, 예정가격이 기초금액보다 0.8079% 높게 정해졌습니다.
공고일 기준 서울시메트로구호선 주식회사의 사정률 중앙값은 100.0036%(개찰 17건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.4155~100.4243%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.8043%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.647~+2.799% 범위에서 만들어졌고, 그중 3번·5번·7번·13번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 13번(2회)·3번(1회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 87.745%로 계산해 14,334,024원입니다. 1순위 14,391,960원은 하한선보다 57,936원(0.4042%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 14,415,000원으로 1순위와 23,040원 차이가 났습니다.
2개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 14,212,538원으로 1순위보다 179,422원(1.25%) 낮았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 주식회사 골든엔지니어링은 최근 3년간 나라장터 공고 73건에 투찰해 2건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 2.7%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-05-22, 전체 투찰은 217건입니다.
2026년에는 22건 투찰해 1건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-07-09 | 인천항 내항 1·8부두 재개발사업 지하안전평가용역 | 인천항만공사 | 165,146,000원 |
| 2024-07-30 | 중랑물재생센터 시설현대화(2-1단계) 소규모 지하안전평가용역 | 서울특별시 도시기반시설본부 | 57,616,000원 |
입찰 요약
2021-09-02에 서울시메트로구호선 주식회사가 공고한 용역 공고 「지하안전법 관련 2021년도 9호선(1단계) 육안조사 용역」(공고번호 20210901606)입니다. 추정가격은 14,731,887원, 기초금액은 16,205,075원입니다. 투찰 마감은 2021-09-10, 개찰은 2021-09-10입니다.
낙찰하한율은 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 87.745% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 서울시메트로구호선 주식회사의 사정률 중앙값은 100.0036%(개찰 17건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.4155~100.4243%입니다.
서울시메트로구호선 주식회사 경쟁 환경
서울시메트로구호선 주식회사의 직전 12개월 평균 참여 업체는 12개사(개찰 8건)입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
있음 · 지하안전영향평가 전문기관
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
일반경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20210902526
참조번호
시설처-2021-857
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
서울시메트로구호선 주식회사
담당부서
N/A
담당자
봉신애
연락처
02-265-60202
집행관 / 채권자
봉신애 · 채권자 서울시메트로구호선 주식회사 대표이사
기관명
서울시메트로구호선 주식회사
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
서울시메트로구호선 주식회사 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 53건 기준, 100.14%로 투찰했다면 17건(32.1%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.84~101.30%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 59건(2024-11-01~2026-09-30)의 사정률 평균은 99.8913%, 최저 97.9003%, 최고 101.7988%입니다. 첫 달(2024-11) 평균 99.0730% → 마지막 달(2026-09) 99.7272%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 59건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.8~99.9%(11.9%), 100.0~100.1%(10.2%), 100.5~100.6%(6.8%)입니다.
최다 구간 99.8~99.9% (7건 · 표본의 11.9%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 33,300건이 가장 많이 몰린 구간은 100.4~100.5%(5.6%), 100.5~100.6%(5.3%), 100.3~100.4%(5.2%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 97.9~98.0% (예가 1.7% · 투찰 0.0%), 98.0~98.1% (예가 1.7% · 투찰 0.0%), 98.3~98.4% (예가 1.7% · 투찰 0.0%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 16건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 1번(7회), 가장 적게 뽑힌 번호는 13번(1회)입니다.
적게 나온 번호 13번(1회) · 8번(2회) · 10번(3회) / 많이 나온 번호 14번(7회) · 1번(7회) · 7번(6회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
서울시메트로구호선 주식회사
16,205,075원
2021-09
2021-09-02
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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이 공고 FAQ
Q1서울시메트로구호선 주식회사 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2021-09-02) 직전 24개월 개찰 17건 기준 사정률 중앙값은 100.0036%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 100.4155~100.4243%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.6027%입니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 12개사입니다(개찰 8건).
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 16,336,000원, 낙찰하한율 87.745% 기준 하한선은 14,334,024원입니다. 1순위 투찰금액 14,391,960원은 하한선보다 57,936원(0.4042%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 100.8079%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.0036%보다 0.8043%p 높았고 최빈 구간 100.4155~100.4243% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 이 공고는 지하안전영향평가 전문기관 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.