2021년 - 2022년 자동차전용도로 제설 용역

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 904,299,660원부터 1순위 905,123,400원까지 823,740원(0.0911%)로 넓은 편이었습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 23.2% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.

서울시설공단의 평소 사정률(중앙값 99.9018%)을 그대로 넣어 하한선 금액 909,704,488원으로 투찰했다면 14위였을 것입니다.

하한선 위 0.1%(905,203,959원까지) 안에 1개사가 몰려 있었습니다.

참여 50개사는 서울시설공단의 평소(직전 12개월 평균 368개사)보다 318개사 적었습니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 10위였을 것입니다.

2021-09-01에 서울시설공단이 공고한 용역 공고 「2021년 - 2022년 자동차전용도로 제설 용역」(공고번호 20210830053)의 개찰결과입니다. 2021-09-09에 개찰해 50개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 905,123,400원입니다.

기초금액 1,065,090,000원, 예정가격 1,057,722,275원, 낙찰하한율 85.495%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조입니다.

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.3083%로, 예정가격이 기초금액보다 0.6917% 낮게 정해졌습니다.

공고일 기준 서울시설공단의 사정률 중앙값은 99.9018%(개찰 717건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.2582~100.4250%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.5935%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.836~+2.644% 범위에서 만들어졌고, 그중 3번·6번·11번·15번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 11번(9회)·15번(9회)입니다.

낙찰하한선은 예정가격 × 85.495%로 계산해 904,299,660원입니다. 1순위 905,123,400원은 하한선보다 823,740원(0.0911%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 905,905,000원으로 1순위와 781,600원 차이가 났습니다.

9개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 913,645,600원~913,967,000원(환산 사정률 100.3~100.4%)로 6개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 680,682원입니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 907,406,356원으로 1순위보다 2,282,956원(0.25%) 높았습니다.

1순위 은평중기는 최근 3년간 나라장터 공고 167건에 투찰해 1건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.6%). 우리 기록상 첫 투찰은 2018-10-11, 전체 투찰은 275건입니다.

2026년에는 31건 투찰해 1순위는 없었습니다.

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참여 예상 업체는 368개사였고 실제로는 50개사가 투찰했습니다(오차 636.0%).