실습선 접안환경 개선을 위한 노후부두 보강 실시설계 용역 견적서 제출 공고
입찰 일정
개찰 완료공고
2021-06-01 09:06
입찰시작
2021-06-01 12:00
참가자격등록마감
2021-06-07 18:00
입찰마감
2021-06-08 12:00
개찰일시 완료
2021-06-08 13:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
27,165,083원사정률 99.5787%
낙찰금액 차이
-114,917원예측 대비
-0.42%예상 순위
낙찰하한선 미달(100,507원 과소)
실제 낙찰금액
27,280,000원사정률 100.0000%
실제 예가 30,983,625원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
31,000,000원
추정가격
28,181,818원
기초금액
31,000,000원
낙찰하한율
88.000%
한국해양대학교 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 118건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.8972~99.9368%
사정률 중앙값
99.9368%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.8311%
최근 사정률 변화
-0.1321%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 17개사가 투찰했고, 유효 투찰 17건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.0~100.1%(4건)입니다. 개찰 1위는 100.000%에서 나왔습니다. 하한선은 99.947%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 5건입니다. AI 예측 투찰가는 99.579%로 1위와 0.421%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 17개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.0528%p
추첨된 번호는 1·3·9·15번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 1번(4회), 가장 적게 고른 번호는 4번(0회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.939~+1.936% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.0528%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 30,399,000원 | -1.939% | 추첨 | 4회 |
| 2 | 31,264,200원 | +0.852% | — | 2회 |
| 3 | 31,459,800원 | +1.483% | 추첨 | 4회 |
| 4 | 31,385,100원 | +1.242% | — | 0회 |
| 5 | 30,610,100원 | -1.258% | — | 2회 |
| 6 | 30,492,000원 | -1.639% | — | 1회 |
| 7 | 30,631,100원 | -1.190% | — | 2회 |
| 8 | 31,325,200원 | +1.049% | — | 2회 |
| 9 | 31,067,900원 | +0.219% | 추첨 | 4회 |
| 10 | 31,142,000원 | +0.458% | — | 3회 |
| 11 | 31,600,200원 | +1.936% | — | 1회 |
| 12 | 30,912,600원 | -0.282% | — | 2회 |
| 13 | 30,814,700원 | -0.598% | — | 2회 |
| 14 | 30,769,700원 | -0.743% | — | 1회 |
| 15 | 31,007,800원 | +0.025% | 추첨 | 4회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.51~+1.43%p, 중앙값은 -0.026%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.053%p보다 낮은 조합은 전체의 44.6%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 72건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 72건에서 가장 자주 추첨된 번호는 7번(기대 대비 +6.67%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 1번(-7.22%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 5번(+0.24%p)입니다.
실습선 접안환경 개선을 위한 노후부두 보강 실시설계 용역 견적서 제출 공고 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 27,265,590원부터 1순위 27,280,000원까지 14,410원(0.0529%)로 넓은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 48.0% 지점이었습니다.
한국해양대학교의 평소 사정률(중앙값 99.9368%)을 그대로 넣어 하한선 금액 27,262,760원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.
하한선 위 0.1%(27,292,855원까지) 안에 3개사가 몰려 있었습니다.
참여 17개사는 한국해양대학교의 평소(직전 12개월 평균 100개사)보다 83개사 적었습니다.
개찰결과 요약
2021-06-01에 한국해양대학교가 공고한 용역 공고 「실습선 접안환경 개선을 위한 노후부두 보강 실시설계 용역 견적서 제출 공고」(공고번호 20210600047)의 개찰결과입니다. 2021-06-08에 개찰해 17개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 27,280,000원입니다.
기초금액 31,000,000원, 예정가격 30,983,625원, 낙찰하한율 88%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.9472%로, 예정가격이 기초금액보다 0.0528% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 한국해양대학교의 사정률 중앙값은 99.9368%(개찰 118건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8972~99.9368%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.0104%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.939~+1.936% 범위에서 만들어졌고, 그중 1번·3번·9번·15번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 1번(4회)·3번(4회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 88%로 계산해 27,265,590원입니다. 1순위 27,280,000원은 하한선보다 14,410원(0.0529%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 27,281,300원으로 1순위와 1,300원 차이가 났습니다.
5개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 27,280,000원~27,306,400원(환산 사정률 100.0~100.1%)로 4개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 180,625원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 27,165,083원으로 1순위보다 114,917원(0.42%) 낮았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 원공엔지니어링(주)는 최근 3년간 나라장터 공고 1,241건에 투찰해 39건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 3.1%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-02-17, 전체 투찰은 3,606건입니다.
2026년에는 383건 투찰해 9건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-04 | 동남권 방사선 의·과학 일반산업단지 조성공사 사후평가용역 | 부산광역시 기장군 | 57,863,300원 |
| 2026-04-23 | 김해공항 고가도로 정밀안전점검진단 및 보수보강 실시설계 용역 | 한국공항공사 김해공항 | 130,838,400원 |
| 2026-04-09 | 2026년 부산진구 주차장 수급 및 안전관리 실태조사 용역 | 부산광역시 부산진구 | 70,209,700원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 100개사였고 실제로는 17개사가 투찰했습니다(오차 488.2%).
입찰 요약
2021-06-01에 한국해양대학교가 공고한 용역 공고 「실습선 접안환경 개선을 위한 노후부두 보강 실시설계 용역 견적서 제출 공고」(공고번호 20210600047)입니다. 추정가격은 28,181,818원, 기초금액은 31,000,000원입니다. 투찰 마감은 2021-06-08, 개찰은 2021-06-08입니다.
낙찰하한율은 88%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조이며, 투찰금액이 예정가격 × 88% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 한국해양대학교의 사정률 중앙값은 99.9368%(개찰 118건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8972~99.9368%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.8311%로, 그 이전보다 0.1321%p 내려갔습니다.
한국해양대학교 경쟁 환경
한국해양대학교의 직전 12개월 평균 참여 업체는 100개사(개찰 82건)입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 부산광역시...(이하생략 나라장터참조)
-
업종제한
있음 · 엔지니어링사업(항만, 해안),엔지니어링사업(구조),기술사사무소(항만,해안),기술사사무소(구조)
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
수의계약총액계약
낙찰자결정방법
N/A
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20210600083
참조번호
해기교육원-2960
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
한국해양대학교
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
한국해양대학교 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 164건 기준, 100.81%로 투찰했다면 17건(10.4%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.81~100.58%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 173건(2024-10-29~2026-09-29)의 사정률 평균은 100.0365%, 최저 98.6095%, 최고 101.4653%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.8673% → 마지막 달(2026-09) 99.3475%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 173건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.8~99.9%(10.4%), 100.3~100.4%(8.1%), 99.9~100.0%(7.5%)입니다.
최다 구간 99.8~99.9% (18건 · 표본의 10.4%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 45,521건이 가장 많이 몰린 구간은 100.2~100.3%(7.0%), 100.1~100.2%(6.9%), 100.3~100.4%(6.8%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.9~99.0% (예가 1.7% · 투찰 0.6%), 99.2~99.3% (예가 5.2% · 투찰 1.8%), 99.3~99.4% (예가 4.6% · 투찰 2.3%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 72건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 7번(24회), 가장 적게 뽑힌 번호는 11번(14회)입니다.
적게 나온 번호 1번(14회) · 11번(14회) · 4번(17회) / 많이 나온 번호 7번(24회) · 8번(22회) · 2번(22회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
한국해양대학교
31,000,000원
2021-06
2021-06-01
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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이 공고 FAQ
Q1한국해양대학교 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2021-06-01) 직전 24개월 개찰 118건 기준 사정률 중앙값은 99.9368%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.8972~99.9368%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.8311%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.1321%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 100개사입니다(개찰 82건).
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 30,983,625원, 낙찰하한율 88% 기준 하한선은 27,265,590원입니다. 1순위 투찰금액 27,280,000원은 하한선보다 14,410원(0.0529%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.9472%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.9368%보다 0.0104%p 높았고 최빈 구간 99.8972~99.9368% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
부산광역시...(이하생략 나라장터참조) 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 엔지니어링사업(항만, 해안),엔지니어링사업(구조),기술사사무소(항만,해안),기술사사무소(구조) 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.