버큠탱크로리 차량(7.5톤) 제조 구매
입찰 일정
개찰 완료공고
2021-05-21 17:32
입찰시작
2021-05-21 20:00
참가자격등록마감
2021-05-30 18:00
입찰마감
2021-05-31 10:00
개찰일시 완료
2021-05-31 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
251,548,240원사정률 103.3469%
낙찰금액 차이
-940,229원예측 대비
-0.37%예상 순위
1위 / 5명실제 낙찰금액
252,488,469원사정률 103.7332%
실제 예가 299,587,450원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
302,381,400원
추정가격
274,892,181원
기초금액
302,381,400원
낙찰하한율
80.495%
해양환경공단 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 203건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.7053~99.8053%
사정률 중앙값
99.9993%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.0292%
최근 사정률 변화
-0.0015%p
개찰 현미경
복수예비가격 15개 — 참가자 4개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.9240%p
추첨된 번호는 1·7·10·13번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 10번(3회), 가장 적게 고른 번호는 2번(0회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.913~+1.940% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.9240%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 300,663,900원 | -0.568% | 추첨 | 1회 |
| 2 | 305,840,700원 | +1.144% | — | 0회 |
| 3 | 304,350,000원 | +0.651% | — | 0회 |
| 4 | 306,886,900원 | +1.490% | — | 0회 |
| 5 | 299,986,600원 | -0.792% | — | 0회 |
| 6 | 298,550,300원 | -1.267% | — | 0회 |
| 7 | 296,596,900원 | -1.913% | 추첨 | 1회 |
| 8 | 303,397,500원 | +0.336% | — | 0회 |
| 9 | 306,566,400원 | +1.384% | — | 0회 |
| 10 | 302,003,500원 | -0.125% | 추첨 | 3회 |
| 11 | 297,349,800원 | -1.664% | — | 0회 |
| 12 | 301,903,700원 | -0.158% | — | 0회 |
| 13 | 299,085,500원 | -1.090% | 추첨 | 1회 |
| 14 | 308,247,600원 | +1.940% | — | 1회 |
| 15 | 304,794,500원 | +0.798% | — | 1회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.48~+1.49%p, 중앙값은 +0.014%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.924%p보다 낮은 조합은 전체의 2.5%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 61건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 61건에서 가장 자주 추첨된 번호는 8번(기대 대비 +12.68%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 1번(-6.99%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 12번(+0.38%p)입니다.
버큠탱크로리 차량(7.5톤) 제조 구매 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 241,152,918원부터 1순위 252,488,469원까지 11,335,551원(4.7006%)로 넓은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 3.6% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.
해양환경공단의 평소 사정률(중앙값 99.9993%)을 그대로 넣어 하한선 금액 243,400,205원으로 투찰했다면 1위였을 것입니다.
참여 4개사는 해양환경공단의 평소(직전 12개월 평균 43개사)보다 39개사 적었습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 1위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2021-05-21에 해양환경공단이 공고한 물품 공고 「버큠탱크로리 차량(7.5톤) 제조 구매」(공고번호 20210527124)의 개찰결과입니다. 2021-05-31에 개찰해 4개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 252,488,469원입니다.
기초금액 302,381,400원, 예정가격 299,587,450원, 낙찰하한율 80.495%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.0760%로, 예정가격이 기초금액보다 0.9240% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 해양환경공단의 사정률 중앙값은 99.9993%(개찰 203건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.7053~99.8053%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.9233%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.913~+1.940% 범위에서 만들어졌고, 그중 1번·7번·10번·13번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 10번(3회)·1번(1회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 80.495%로 계산해 241,152,918원입니다. 1순위 252,488,469원은 하한선보다 11,335,551원(4.7006%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 268,955,000원으로 1순위와 16,466,531원 차이가 났습니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 251,548,240원으로 1순위보다 940,229원(0.37%) 낮았습니다. 하한선보다 높고 1순위보다 낮아, 이 가격으로 투찰했다면 1순위가 될 수 있었던 킬러 입찰가(하한선 위·1순위 아래 가격)였습니다.
1순위 업체 실적
2022년에는 30건 투찰해 4건 1순위였습니다.
입찰 요약
2021-05-21에 해양환경공단이 공고한 물품 공고 「버큠탱크로리 차량(7.5톤) 제조 구매」(공고번호 20210527124)입니다. 추정가격은 274,892,181원, 기초금액은 302,381,400원입니다. 투찰 마감은 2021-05-31, 개찰은 2021-05-31입니다.
낙찰하한율은 80.495%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 80.495% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 해양환경공단의 사정률 중앙값은 99.9993%(개찰 203건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.7053~99.8053%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.0292%로, 그 이전보다 0.0015%p 내려갔습니다.
해양환경공단 경쟁 환경
해양환경공단의 직전 12개월 평균 참여 업체는 43개사(개찰 131건)입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
일반경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20210531170
참조번호
해양환경공단 제2021-140호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
해양환경공단
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
물품 품목 정보
총액계약
미처리/진행중
1
0
N/A
0원
| 순번 | 품목 | 수량 | 단위 | 단가(원) | 합계(원) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 규격서에 따름 | 3 | 대 |
이 공고 예측 통계
해양환경공단 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 209건 기준, 99.54%로 투찰했다면 22건(10.5%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.72~100.46%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 262건(2024-10-28~2026-10-22)의 사정률 평균은 99.9432%, 최저 98.3984%, 최고 101.3461%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.1631% → 마지막 달(2026-10) 98.6917%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 262건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.7~99.8%(8.8%), 99.8~99.9%(8.0%), 99.5~99.6%(7.6%)입니다.
최다 구간 99.7~99.8% (23건 · 표본의 8.8%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 73,724건이 가장 많이 몰린 구간은 100.2~100.3%(7.7%), 100.1~100.2%(7.5%), 100.0~100.1%(7.0%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 99.1~99.2% (예가 3.1% · 투찰 1.3%), 99.3~99.4% (예가 5.3% · 투찰 2.4%), 99.5~99.6% (예가 7.6% · 투찰 3.9%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 61건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 8번(24회), 가장 적게 뽑힌 번호는 15번(12회)입니다.
적게 나온 번호 1번(12회) · 11번(12회) · 15번(12회) / 많이 나온 번호 8번(24회) · 7번(22회) · 3번(21회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
해양환경공단
302,381,400원
2021-05
2021-04-28
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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이 공고 FAQ
Q1해양환경공단 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2021-05-21) 직전 24개월 개찰 203건 기준 사정률 중앙값은 99.9993%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.7053~99.8053%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.0292%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.0015%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 43개사입니다(개찰 131건).
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 299,587,450원, 낙찰하한율 80.495% 기준 하한선은 241,152,918원입니다. 1순위 투찰금액 252,488,469원은 하한선보다 11,335,551원(4.7006%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.0760%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.9993%보다 0.9233%p 낮았고 최빈 구간 99.7053~99.8053% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 업종제한이 명시되지 않았다면 세부 참가자격과 공고문 본문을 함께 확인하는 것이 안전합니다.