8호선 추가역 건설공사 알루미늄창호(관급자재)구매 (제작/설치)

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 196,585,504원부터 1순위 196,678,120원까지 92,616원(0.0471%)로 좁은 편이었습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 23.2% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.

서울교통공사의 평소 사정률(중앙값 99.8663%)을 그대로 넣어 하한선 금액 197,717,531원으로 투찰했다면 5위였을 것입니다.

하한선 위 0.1%(196,782,089원까지) 안에 2개사가 몰려 있었습니다.

참여 32개사는 서울교통공사의 평소(직전 12개월 평균 427개사)보다 395개사 적었습니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 19위였을 것입니다.

2021-04-21에 서울교통공사가 공고한 물품 공고 「8호선 추가역 건설공사 알루미늄창호(관급자재)구매 (제작/설치)」(공고번호 20210433787)의 개찰결과입니다. 2021-04-29에 개찰해 32개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 196,678,120원입니다.

기초금액 225,120,510원, 예정가격 223,532,325원, 낙찰하한율 87.945%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.2945%로, 예정가격이 기초금액보다 0.7055% 낮게 정해졌습니다.

공고일 기준 서울교통공사의 사정률 중앙값은 99.8663%(개찰 1,571건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.6163~99.8041%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.5718%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.976~+2.908% 범위에서 만들어졌고, 그중 1번·3번·4번·15번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 1번(7회)·3번(7회)입니다.

낙찰하한선은 예정가격 × 87.945%로 계산해 196,585,504원입니다. 1순위 196,678,120원은 하한선보다 92,616원(0.0471%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 196,687,920원으로 1순위와 9,800원 차이가 났습니다.

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 199,203,990원~199,366,724원(환산 사정률 100.6~100.7%)로 5개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 752,319원입니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 199,004,967원으로 1순위보다 2,326,847원(1.18%) 높았습니다.

1순위 신양하이텍금속산업(주)는 최근 3년간 나라장터 공고 416건에 투찰해 4건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 1.0%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-14, 전체 투찰은 1,201건입니다.

2026년에는 32건 투찰해 1순위는 없었습니다.

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참여 예상 업체는 427개사였고 실제로는 32개사가 투찰했습니다(오차 1234.4%).