국도31호선 울주 처용지구 등 포장도 보수공사 건설폐기물처리용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2021-04-06 13:55
입찰시작
2021-04-06 16:00
참가자격등록마감
2021-04-12 18:00
입찰마감
2021-04-13 12:00
개찰일시 완료
2021-04-13 13:20
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
68,388,860원사정률 99.2746%
낙찰금액 차이
-369,140원예측 대비
-0.54%예상 순위
낙찰하한선 미달(326,860원 과소)
실제 낙찰금액
68,758,000원사정률 99.8104%
실제 예가 78,312,975원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
78,510,000원
추정가격
71,372,727원
기초금액
78,510,000원
낙찰하한율
87.745%
국토교통부 부산지방국토관리청 진영국토관리사무소 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 483건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
100.2448~100.3363%
사정률 중앙값
100.0616%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.1911%
최근 사정률 변화
+0.1472%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 25개사가 투찰했고, 유효 투찰 25건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.8~99.9%(4건)입니다. 개찰 1위는 99.810%에서 나왔습니다. 하한선은 99.749%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 7건입니다. AI 예측 투찰가는 99.275%로 1위와 0.536%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 25개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.2510%p
추첨된 번호는 2·7·8·15번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 7번(6회), 가장 적게 고른 번호는 6번(1회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.933~+1.794% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.2510%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 77,875,700원 | -0.808% | — | 4회 |
| 2 | 77,246,800원 | -1.609% | 추첨 | 5회 |
| 3 | 79,867,500원 | +1.729% | — | 4회 |
| 4 | 79,629,600원 | +1.426% | — | 4회 |
| 5 | 79,010,200원 | +0.637% | — | 3회 |
| 6 | 79,318,700원 | +1.030% | — | 1회 |
| 7 | 79,185,200원 | +0.860% | 추첨 | 6회 |
| 8 | 78,391,500원 | -0.151% | 추첨 | 6회 |
| 9 | 79,918,500원 | +1.794% | — | 1회 |
| 10 | 77,462,700원 | -1.334% | — | 4회 |
| 11 | 76,992,500원 | -1.933% | — | 4회 |
| 12 | 78,057,800원 | -0.576% | — | 1회 |
| 13 | 77,632,300원 | -1.118% | — | 1회 |
| 14 | 78,678,800원 | +0.215% | — | 1회 |
| 15 | 78,428,400원 | -0.104% | 추첨 | 5회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.50~+1.49%p, 중앙값은 +0.001%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.251%p보다 낮은 조합은 전체의 28.9%입니다.
국도31호선 울주 처용지구 등 포장도 보수공사 건설폐기물처리용역 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 68,715,720원부터 1순위 68,758,000원까지 42,280원(0.0615%)로 넓은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 31.9% 지점이었습니다.
국토교통부 부산지방국토관리청 진영국토관리사무소의 평소 사정률(중앙값 100.0616%)을 그대로 넣어 하한선 금액 68,931,035원으로 투찰했다면 5위였을 것입니다.
하한선 위 0.1%(68,784,435원까지) 안에 2개사가 몰려 있었습니다.
참여 25개사는 국토교통부 부산지방국토관리청 진영국토관리사무소의 평소(직전 12개월 평균 316개사)보다 291개사 적었습니다.
개찰결과 요약
2021-04-06에 국토교통부 부산지방국토관리청 진영국토관리사무소가 공고한 용역 공고 「국도31호선 울주 처용지구 등 포장도 보수공사 건설폐기물처리용역」(공고번호 20210407668)의 개찰결과입니다. 2021-04-13에 개찰해 25개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 68,758,000원입니다.
기초금액 78,510,000원, 예정가격 78,312,975원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.7490%로, 예정가격이 기초금액보다 0.2510% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 국토교통부 부산지방국토관리청 진영국토관리사무소의 사정률 중앙값은 100.0616%(개찰 483건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.2448~100.3363%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.3126%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.933~+1.794% 범위에서 만들어졌고, 그중 2번·7번·8번·15번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 7번(6회)·8번(6회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 87.745%로 계산해 68,715,720원입니다. 1순위 68,758,000원은 하한선보다 42,280원(0.0615%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 68,763,000원으로 1순위와 5,000원 차이가 났습니다.
7개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 68,758,000원~68,811,050원(환산 사정률 99.8~99.9%)로 4개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 66,858원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 68,388,860원으로 1순위보다 369,140원(0.54%) 낮았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 경원(주)는 최근 3년간 나라장터 공고 597건에 투찰해 44건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 7.4%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-02, 전체 투찰은 2,045건입니다.
2026년에는 173건 투찰해 10건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-07-10 | 삼산매립장~여천매립장 간 연결교량 설치 공사 건설폐기물 처리… | 재단법인2028울산국제정원박람회조직위원회 | 197,033,000원 |
| 2026-07-09 | 이천분교 베이스캠프 건립공사 건설폐기물(중간처리)처리용역 소… | 울산광역시 울주군 | 34,276,000원 |
| 2026-06-30 | 학성여중 테니스장 확장공사 건설폐기물처리용역(중간처리) | 울산광역시교육청 울산광역시강북교육지원청 | 14,971,000원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 316개사였고 실제로는 25개사가 투찰했습니다(오차 1164.0%).
입찰 요약
2021-04-06에 국토교통부 부산지방국토관리청 진영국토관리사무소가 공고한 용역 공고 「국도31호선 울주 처용지구 등 포장도 보수공사 건설폐기물처리용역」(공고번호 20210407668)입니다. 추정가격은 71,372,727원, 기초금액은 78,510,000원입니다. 투찰 마감은 2021-04-13, 개찰은 2021-04-13입니다.
낙찰하한율은 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 87.745% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 국토교통부 부산지방국토관리청 진영국토관리사무소의 사정률 중앙값은 100.0616%(개찰 483건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.2448~100.3363%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.1911%로, 그 이전보다 0.1472%p 올라갔습니다.
국토교통부 부산지방국토관리청 진영국토관리사무소 경쟁 환경
국토교통부 부산지방국토관리청 진영국토관리사무소의 직전 12개월 평균 참여 업체는 316개사(개찰 303건)입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 부산광역시,울산광역시...(이하생략 나라장터참조)
-
업종제한
있음 · 건설폐기물 중간처리업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
허용 · 분담이행
지역제한 있음 · 협정서접수 전자
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 불가
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20210408460
참조번호
진영국토관리사무소공고 제 2021 - 171 호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
국토교통부 부산지방국토관리청 진영국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
박홍기
연락처
055-340-6612
집행관 / 채권자
박홍기 · 채권자 진영국토관리사무소장
기관명
국토교통부 부산지방국토관리청 진영국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
국토교통부 부산지방국토관리청 진영국토관리사무소 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
예가 흐름 — 개찰 건별
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
예비가격 번호별 추첨 횟수
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
국토교통부 부산지방국토관리청 진영국토관리사무소
78,510,000원
2021-04
2021-04-05
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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이 공고 FAQ
Q1국토교통부 부산지방국토관리청 진영국토관리사무소 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2021-04-06) 직전 24개월 개찰 483건 기준 사정률 중앙값은 100.0616%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 100.2448~100.3363%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.1911%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.1472%p 높습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 316개사입니다(개찰 303건).
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 78,312,975원, 낙찰하한율 87.745% 기준 하한선은 68,715,720원입니다. 1순위 투찰금액 68,758,000원은 하한선보다 42,280원(0.0615%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.7490%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.0616%보다 0.3126%p 낮았고 최빈 구간 100.2448~100.3363% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
부산광역시,울산광역시...(이하생략 나라장터참조) 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 건설폐기물 중간처리업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.