국도4호선(대전시계, 증약리 ~ 옥천, 용문리간)차선도색 정비공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2021-03-19 16:46
입찰시작
2021-03-19 23:00
참가자격등록마감
2021-03-24 18:00
입찰마감
2021-03-25 10:00
개찰일시 완료
2021-03-25 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
180,453,010원사정률 100.1395%
낙찰금액 차이
-1,795,490원예측 대비
-0.99%예상 순위
낙찰하한선 미달(1,710,235원 과소)
실제 낙찰금액
182,248,500원사정률 101.1400%
실제 예가 206,754,425원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
204,520,000원
추정가격
185,927,273원
기초금액
204,520,000원
낙찰하한율
87.745%
국토교통부 대전지방국토관리청 보은국토관리사무소 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 206건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.8065~99.8920%
사정률 중앙값
100.0056%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.0853%
최근 사정률 변화
+0.0900%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률(A값 반영) · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 194개사가 투찰했고, 유효 투찰 194건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.8~99.9%(19건)입니다. 개찰 1위는 101.140%에서 나왔습니다. 하한선은 101.093%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 189건입니다. AI 예측 투찰가는 100.140%로 1위와 1.001%p 차이입니다.
국도4호선(대전시계, 증약리 ~ 옥천, 용문리간)차선도색 정비공사 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 182,163,245원부터 1순위 182,248,500원까지 85,255원(0.0468%)로 좁은 편이었습니다.
국토교통부 대전지방국토관리청 보은국토관리사무소의 평소 사정률(중앙값 100.0056%)을 그대로 넣어 하한선 금액 180,212,699원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.
하한선 위 0.1%(182,345,408원까지) 안에 2개사가 몰려 있었습니다.
참여 194개사는 국토교통부 대전지방국토관리청 보은국토관리사무소의 평소(직전 12개월 평균 125개사)보다 69개사 많았습니다.
개찰결과 요약
2021-03-19에 국토교통부 대전지방국토관리청 보은국토관리사무소가 공고한 공사 공고 「국도4호선(대전시계, 증약리 ~ 옥천, 용문리간)차선도색 정비공사」(공고번호 20210335927)의 개찰결과입니다. 2021-03-25에 개찰해 194개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 182,248,500원입니다.
기초금액 204,520,000원, 예정가격 206,754,425원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 101.0925%로, 예정가격이 기초금액보다 1.0925% 높게 정해졌습니다.
공고일 기준 국토교통부 대전지방국토관리청 보은국토관리사무소의 사정률 중앙값은 100.0056%(개찰 206건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8065~99.8920%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 1.0869%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 (예정가격 − A값 6,092,000원) × 87.745% + A값으로 계산해 182,163,245원입니다. 1순위 182,248,500원은 하한선보다 85,255원(0.0468%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 182,281,600원으로 1순위와 33,100원 차이가 났습니다.
189개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 179,875,860원~180,021,000원(환산 사정률 99.8~99.9%)로 19개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 30,249원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 180,453,010원으로 1순위보다 1,795,490원(0.99%) 낮았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 와이지로드 주식회사는 최근 3년간 나라장터 공고 1,618건에 투찰해 6건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.4%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-04-30, 전체 투찰은 4,135건입니다.
2026년에는 322건 투찰해 1건 1순위였습니다.
국토교통부 대전지방국토관리청 보은국토관리사무소 공고에는 155건 투찰해 1건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 112곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-07-08 | 국도21호선(충남도계~음성군계), 국도34호선(진천.삼덕교차… | 국토교통부 대전지방국토관리청 충주국토관리사무소 | 250,230,940원 |
| 2025-12-08 | 국도36호선 증평 초중리 보도 보수공사 | 국토교통부 대전지방국토관리청 보은국토관리사무소 | 302,896,109원 |
| 2024-09-09 | 신백초 외 10교(15동) 학교시설 제3종시설물 안전점검 용… | 충청북도교육청 충청북도제천교육지원청 | 40,376,510원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 125개사였고 실제로는 194개사가 투찰했습니다(오차 35.6%).
입찰 요약
2021-03-19에 국토교통부 대전지방국토관리청 보은국토관리사무소가 공고한 공사 공고 「국도4호선(대전시계, 증약리 ~ 옥천, 용문리간)차선도색 정비공사」(공고번호 20210335927)입니다. 추정가격은 185,927,273원, 기초금액은 204,520,000원입니다. 투찰 마감은 2021-03-25, 개찰은 2021-03-25입니다.
낙찰하한율은 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 (예정가격 − A값 6,092,000원) × 87.745% + A값 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 국토교통부 대전지방국토관리청 보은국토관리사무소의 사정률 중앙값은 100.0056%(개찰 206건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8065~99.8920%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.0853%로, 그 이전보다 0.0900%p 올라갔습니다.
국토교통부 대전지방국토관리청 보은국토관리사무소 경쟁 환경
국토교통부 대전지방국토관리청 보은국토관리사무소의 직전 12개월 평균 참여 업체는 125개사(개찰 190건)입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 충청북도...(이하생략 나라장터참조)
-
업종제한
없음
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
업체수 공고서에 의함 · 지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
시공현장지역
충청북도
적용기초
조달청
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20210338505
참조번호
보은국토관리사무소 공고 제2021-79호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
A값·원가 항목
A값 합계
6,092,000원
국민연금보험료
1,083,000원
국민건강보험료
826,000원
노인장기요양보험료
95,000원
산업안전보건관리비
4,088,000원
기관 정보
기관명
국토교통부 대전지방국토관리청 보은국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
도로안전운영과계약
연락처
043-540-2319
집행관 / 채권자
도로안전운영과계약 · 채권자 보은국토관리사무소장
기관명
국토교통부 대전지방국토관리청 보은국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
국토교통부 대전지방국토관리청 보은국토관리사무소 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 381건 기준, 100.14%로 투찰했다면 73건(19.2%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.86~100.70%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 384건(2024-10-24~2026-10-19)의 사정률 평균은 99.9965%, 최저 98.6361%, 최고 101.2698%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.8877% → 마지막 달(2026-10) 99.6936%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 384건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 100.0~100.1%(8.1%), 100.1~100.2%(7.8%), 100.3~100.4%(7.8%)입니다.
최다 구간 100.0~100.1% (31건 · 표본의 8.1%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 75,043건이 가장 많이 몰린 구간은 100.2~100.3%(6.2%), 100.3~100.4%(6.1%), 100.4~100.5%(6.0%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.7~98.8% (예가 1.0% · 투찰 0.2%), 99.1~99.2% (예가 2.6% · 투찰 0.7%), 99.2~99.3% (예가 3.1% · 투찰 0.9%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 163건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 3번(51회), 가장 적게 뽑힌 번호는 10번(36회)입니다.
적게 나온 번호 10번(36회) · 11번(38회) · 12번(38회) / 많이 나온 번호 8번(51회) · 3번(51회) · 1번(50회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
국토교통부 대전지방국토관리청 보은국토관리사무소
204,520,000원
2021-03
2021-03-19
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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나라장터 낙찰하한율이 "공사 87.745%"라고만 알고 계신 분이 많습니다. 그런데 최근 1년 공고에 실제로 표기된 값을 집계해 보면, 공사에서 가장 많이 쓰인 값은 89.745%(121,290건)이고 87.745%는 8,967건입니...
이 공고 FAQ
Q1국토교통부 대전지방국토관리청 보은국토관리사무소 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2021-03-19) 직전 24개월 개찰 206건 기준 사정률 중앙값은 100.0056%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.8065~99.8920%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.0853%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.0900%p 높습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 125개사입니다(개찰 190건).
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 206,754,425원, 낙찰하한율 87.745%, A값 6,092,000원 기준 하한선은 182,163,245원입니다. 1순위 투찰금액 182,248,500원은 하한선보다 85,255원(0.0468%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 101.0925%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.0056%보다 1.0869%p 높았고 최빈 구간 99.8065~99.8920% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
충청북도...(이하생략 나라장터참조) 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 업종제한이 명시되지 않았다면 세부 참가자격과 공고문 본문을 함께 확인하는 것이 안전합니다.