국도29호선 보촌대교-보촌대교+0.6km 등 4개소 포장도 보수공사 폐기물처리용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2021-02-23 16:14
입찰시작
2021-02-23 18:00
참가자격등록마감
2021-03-02 18:00
입찰마감
2021-03-03 10:00
개찰일시 완료
2021-03-03 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
115,530,220원사정률 100.7290%
낙찰금액 차이
+1,125,220원예측 대비
+0.97%예상 순위
7위 / 8명실제 낙찰금액
114,405,000원사정률 99.7479%
실제 예가 129,635,325원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
130,713,000원
추정가격
118,830,000원
기초금액
130,713,000원
낙찰하한율
87.745%
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 348건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
100.0085~100.1116%
사정률 중앙값
100.0653%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.2470%
최근 사정률 변화
+0.1909%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 7개사가 투찰했고, 유효 투찰 7건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.7~99.8%(2건)입니다. 개찰 1위는 99.748%에서 나왔습니다. 하한선은 99.176%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 0건입니다. AI 예측 투찰가는 100.729%로 1위와 0.981%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 7개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.8245%p
추첨된 번호는 1·2·4·12번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 4번(2회), 가장 적게 고른 번호는 7번(0회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.979~+1.756% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.8245%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 128,526,200원 | -1.673% | 추첨 | 1회 |
| 2 | 128,847,800원 | -1.427% | 추첨 | 1회 |
| 3 | 132,250,200원 | +1.176% | — | 1회 |
| 4 | 131,377,100원 | +0.508% | 추첨 | 2회 |
| 5 | 131,765,300원 | +0.805% | — | 1회 |
| 6 | 133,008,400원 | +1.756% | — | 1회 |
| 7 | 131,086,900원 | +0.286% | — | 0회 |
| 8 | 130,744,400원 | +0.024% | — | 1회 |
| 9 | 129,311,800원 | -1.072% | — | 1회 |
| 10 | 128,126,200원 | -1.979% | — | 1회 |
| 11 | 130,400,600원 | -0.239% | — | 1회 |
| 12 | 129,790,200원 | -0.706% | 추첨 | 2회 |
| 13 | 132,671,100원 | +1.498% | — | 1회 |
| 14 | 130,255,600원 | -0.350% | — | 0회 |
| 15 | 132,856,700원 | +1.640% | — | 0회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.54~+1.52%p, 중앙값은 +0.018%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.824%p보다 낮은 조합은 전체의 4.2%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 347건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 347건에서 가장 자주 추첨된 번호는 1번(기대 대비 +4.46%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 14번(-3.32%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 3번(+0.13%p)입니다.
국도29호선 보촌대교-보촌대교+0.6km 등 4개소 포장도 보수공사 폐기물처리용역 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 113,748,516원부터 1순위 114,405,000원까지 656,484원(0.5771%)로 넓은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 5.8% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소의 평소 사정률(중앙값 100.0653%)을 그대로 넣어 하한선 금액 114,769,018원으로 투찰했다면 4위였을 것입니다.
참여 7개사는 국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소의 평소(직전 12개월 평균 265개사)보다 258개사 적었습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 7위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2021-02-23에 국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소가 공고한 용역 공고 「국도29호선 보촌대교-보촌대교+0.6km 등 4개소 포장도 보수공사 폐기물처리용역」(공고번호 20210233260)의 개찰결과입니다. 2021-03-03에 개찰해 7개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 114,405,000원입니다.
기초금액 130,713,000원, 예정가격 129,635,325원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.1755%로, 예정가격이 기초금액보다 0.8245% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소의 사정률 중앙값은 100.0653%(개찰 348건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.0085~100.1116%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.8898%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.979~+1.756% 범위에서 만들어졌고, 그중 1번·2번·4번·12번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 4번(2회)·12번(2회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 87.745%로 계산해 113,748,516원입니다. 1순위 114,405,000원은 하한선보다 656,484원(0.5771%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 114,453,500원으로 1순위와 48,500원 차이가 났습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 114,405,000원~114,453,500원(환산 사정률 99.7~99.8%)로 2개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 196,333원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 115,530,220원으로 1순위보다 1,125,220원(0.98%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 천지환경(주)는 최근 3년간 나라장터 공고 2,235건에 투찰해 109건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 4.9%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-19, 전체 투찰은 6,269건입니다.
2026년에는 545건 투찰해 24건 1순위였습니다.
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 공고에는 168건 투찰해 10건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 297곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-12 | 대사소하천 정비사업 건설폐기물 처리용역 | 전남광주통합특별시 진도군 | 106,780,000원 |
| 2026-10-07 | 동강 대전지구 농어촌취약지역 생활여건개조사업 건설폐기물처리용역 | 한국농어촌공사 전남지역본부 나주지사 | 49,400,000원 |
| 2026-10-07 | 학교 복천지구 대구획경지정리사업 폐기물처리 용역 | 전남광주통합특별시 함평군 | 85,142,000원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 265개사였고 실제로는 7개사가 투찰했습니다(오차 3685.7%).
입찰 요약
2021-02-23에 국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소가 공고한 용역 공고 「국도29호선 보촌대교-보촌대교+0.6km 등 4개소 포장도 보수공사 폐기물처리용역」(공고번호 20210233260)입니다. 추정가격은 118,830,000원, 기초금액은 130,713,000원입니다. 투찰 마감은 2021-03-03, 개찰은 2021-03-03입니다.
낙찰하한율은 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조이며, 투찰금액이 예정가격 × 87.745% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소의 사정률 중앙값은 100.0653%(개찰 348건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.0085~100.1116%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.2470%로, 그 이전보다 0.1909%p 올라갔습니다.
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 경쟁 환경
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소의 직전 12개월 평균 참여 업체는 265개사(개찰 305건)입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 전라남도...(이하생략 나라장터참조)
-
업종제한
있음 · 건설폐기물 중간처리업,건설폐기물 중간처리업,건설폐기물 수집·운반업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
허용 · 분담이행
지역제한 있음 · 협정서접수 전자
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
N/A
입찰방식
전자입찰· 재입찰 불가
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20210236980
참조번호
제2021-63호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
김정숙
연락처
062-970-6323
집행관 / 채권자
김정숙 · 채권자 광주국토관리사무소장
기관명
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 경쟁 분석
공고문 AI 요약
사정률별 1위였던 비율
개찰 656건 기준, 100.29%로 투찰했다면 150건(22.9%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.87~100.75%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 668건(2024-10-23~2026-10-22)의 사정률 평균은 99.9999%, 최저 98.5805%, 최고 101.4678%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.4793% → 마지막 달(2026-10) 99.9974%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 668건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.8~99.9%(8.1%), 99.7~99.8%(7.8%), 100.0~100.1%(7.6%)입니다.
최다 구간 99.8~99.9% (54건 · 표본의 8.1%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 215,976건이 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(6.3%), 100.4~100.5%(6.3%), 100.5~100.6%(6.2%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 99.1~99.2% (예가 2.8% · 투찰 0.5%), 98.9~99.0% (예가 1.2% · 투찰 0.2%), 99.0~99.1% (예가 1.8% · 투찰 0.4%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 347건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 1번(108회), 가장 적게 뽑힌 번호는 14번(81회)입니다.
적게 나온 번호 14번(81회) · 15번(82회) · 12번(84회) / 많이 나온 번호 1번(108회) · 4번(103회) · 3번(98회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소
130,713,000원
2021-02
2021-02-16
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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이 공고 FAQ
Q1국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2021-02-23) 직전 24개월 개찰 348건 기준 사정률 중앙값은 100.0653%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 100.0085~100.1116%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.2470%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.1909%p 높습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 265개사입니다(개찰 305건).
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 129,635,325원, 낙찰하한율 87.745% 기준 하한선은 113,748,516원입니다. 1순위 투찰금액 114,405,000원은 하한선보다 656,484원(0.5771%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.1755%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.0653%보다 0.8898%p 낮았고 최빈 구간 100.0085~100.1116% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
전라남도...(이하생략 나라장터참조) 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 건설폐기물 중간처리업,건설폐기물 중간처리업,건설폐기물 수집·운반업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.