오송 철도종합시험선로 변전소 전기안전관리자 선임 위탁 상주 용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2021-01-27 17:46
입찰시작
2021-01-27 18:00
참가자격등록마감
2021-02-01 18:00
입찰마감
2021-02-02 14:00
개찰일시 완료
2021-02-02 15:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
254,725,056원사정률 98.8853%
낙찰금액 차이
-3,470,344원예측 대비
-1.36%예상 순위
낙찰하한선 미달(3,013,883원 과소)
실제 낙찰금액
258,195,400원사정률 100.2325%
실제 예가 292,901,800원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
295,697,261원
추정가격
268,815,691원
기초금액
292,740,000원
낙찰하한율
87.995%
한국철도기술연구원 사정률 분석
공고일 기준 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
N/A
사정률 중앙값
N/A
최근 10개 공고 사정률 평균
99.9394%
최근 사정률 변화
N/A
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 11개사가 투찰했고, 유효 투찰 11건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.5~100.6%(2건)입니다. 개찰 1위는 100.232%에서 나왔습니다. 하한선은 100.055%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 4건입니다. AI 예측 투찰가는 98.885%로 1위와 1.347%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 11개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 +0.0553%p
추첨된 번호는 2·3·5·7번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 2번(4회), 가장 적게 고른 번호는 12번(0회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.871~+1.969% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 +0.0553%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 296,841,300원 | +1.401% | — | 1회 |
| 2 | 290,017,600원 | -0.930% | 추첨 | 4회 |
| 3 | 298,504,100원 | +1.969% | 추첨 | 2회 |
| 4 | 296,241,200원 | +1.196% | — | 1회 |
| 5 | 293,208,400원 | +0.160% | 추첨 | 3회 |
| 6 | 287,262,900원 | -1.871% | — | 1회 |
| 7 | 289,877,100원 | -0.978% | 추첨 | 2회 |
| 8 | 287,710,800원 | -1.718% | — | 1회 |
| 9 | 292,157,500원 | -0.199% | — | 1회 |
| 10 | 288,483,600원 | -1.454% | — | 2회 |
| 11 | 294,923,900원 | +0.746% | — | 1회 |
| 12 | 291,010,000원 | -0.591% | — | 0회 |
| 13 | 292,942,000원 | +0.069% | — | 0회 |
| 14 | 297,535,100원 | +1.638% | — | 2회 |
| 15 | 294,279,900원 | +0.526% | — | 1회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.51~+1.55%p, 중앙값은 -0.001%p입니다. 실제 추첨 결과 +0.055%p보다 낮은 조합은 전체의 50.0%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 4건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 4건에서 가장 자주 추첨된 번호는 10번(기대 대비 +48.33%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 5번(-26.67%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 14번(+3.17%p)입니다.
오송 철도종합시험선로 변전소 전기안전관리자 선임 위탁 상주 용역 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 257,738,939원부터 1순위 258,195,400원까지 456,461원(0.1771%)로 넓은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 54.2% 지점이었습니다.
참여 11개사는 한국철도기술연구원의 평소(직전 12개월 평균 16개사)보다 5개사 적었습니다.
개찰결과 요약
2021-01-27에 한국철도기술연구원이 공고한 용역 공고 「오송 철도종합시험선로 변전소 전기안전관리자 선임 위탁 상주 용역」(공고번호 20210125758)의 개찰결과입니다. 2021-02-02에 개찰해 11개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 258,195,400원입니다.
기초금액 292,740,000원, 예정가격 292,901,800원, 낙찰하한율 87.995%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.0553%로, 예정가격이 기초금액보다 0.0553% 높게 정해졌습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.871~+1.969% 범위에서 만들어졌고, 그중 2번·3번·5번·7번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 2번(4회)·5번(3회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 87.995%로 계산해 257,738,939원입니다. 1순위 258,195,400원은 하한선보다 456,461원(0.1771%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 258,724,900원으로 1순위와 529,500원 차이가 났습니다.
4개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 258,888,000원~259,008,200원(환산 사정률 100.5~100.6%)로 2개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 623,500원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 254,725,056원으로 1순위보다 3,470,344원(1.34%) 낮았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 주식회사 한울이엠은 최근 3년간 나라장터 공고 155건에 투찰해 3건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 1.9%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-04-08, 전체 투찰은 729건입니다.
2026년에는 8건 투찰해 1건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-02-20 | 2026학년도 서울체육중고등학교 전기안전관리자(상주) 위탁 … | 서울특별시교육청 서울체육고등학교 | 72,737,900원 |
| 2025-02-19 | 2025학년도 서울체육중·고등학교 전기안전관리자 상주 용역(… | 서울특별시교육청 서울체육고등학교 | 70,011,800원 |
| 2023-11-30 | 2024년광주광역시서구청사전기안전관리상주용역(긴급) | 광주광역시 서구 | 57,028,000원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 16개사였고 실제로는 11개사가 투찰했습니다(오차 45.5%).
입찰 요약
2021-01-27에 한국철도기술연구원이 공고한 용역 공고 「오송 철도종합시험선로 변전소 전기안전관리자 선임 위탁 상주 용역」(공고번호 20210125758)입니다. 추정가격은 268,815,691원, 기초금액은 292,740,000원입니다. 투찰 마감은 2021-02-02, 개찰은 2021-02-02입니다.
낙찰하한율은 87.995%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 87.995% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
한국철도기술연구원 경쟁 환경
한국철도기술연구원의 직전 12개월 평균 참여 업체는 16개사(개찰 39건)입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
있음 · 전기안전관리업무를 전문으로 하는자
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
일반경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20210128071
참조번호
제2021-004호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
한국철도기술연구원
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
한국철도기술연구원 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
예가 흐름 — 개찰 건별
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
예비가격 번호별 추첨 횟수
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
한국철도기술연구원
295,697,261원
2021-01
2021-01-18
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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이 공고 FAQ
Q1한국철도기술연구원 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.9394%입니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 16개사입니다(개찰 39건).
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 292,901,800원, 낙찰하한율 87.995% 기준 하한선은 257,738,939원입니다. 1순위 투찰금액 258,195,400원은 하한선보다 456,461원(0.1771%) 높았습니다.
Q4지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 이 공고는 전기안전관리업무를 전문으로 하는자 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.