용역 일반공고 공고번호 20201101790

광주도시철도2호선 2단계 기본및실시설계용역(토목건축 4공구) 특정자재(복공판) 제안및열람공고

입찰 일정

개찰 완료
  1. 공고

    2020-11-02 18:36

  2. 개찰일시 완료

    2020-11-17 14:00

기본 정보

예산금액

N/A

추정가격

N/A

기초금액

N/A

낙찰하한율

N/A

광주도시철도2호선 2단계 기본및실시설계용역(토목건축 4공구) 특정자재(복공판) 제안및열람공고 분석 보고서

입찰 요약

2020-11-02에 전남광주통합특별시 도시철도건설본부가 공고한 용역 공고 「광주도시철도2호선 2단계 기본및실시설계용역(토목건축 4공구) 특정자재(복공판) 제안및열람공고」(공고번호 20201101790)입니다.

참가 자격 · 입찰 조건

  • 지역제한

    없음

  • 업종제한

    없음

  • 입찰참가제한

    없음

  • 공동수급

    불허

    지역제한 없음 · 협정서접수 없음

계약방법

일반경쟁총액계약

낙찰자결정방법

최저가 낙찰제

입찰방식

서면입찰· 재입찰 허용

공고 정보

개찰장소

국가종합전자조달시스템(나라장터)

통합공고번호

20201103320

참조번호

6290412

등록유형

조달청 또는 나라장터 자체 공고건

기관 정보

기관명

전남광주통합특별시 도시철도건설본부

담당부서

N/A

담당자

문현우

연락처

062-613-6544

집행관 / 채권자

문현우 · 채권자 광주광역시 도시철도건설본부장

기관명

광주광역시 도시철도건설본부

담당부서

N/A

담당자

N/A

연락처

N/A

이메일

N/A

첨부파일

첨부파일 불러오는 중...

전남광주통합특별시 도시철도건설본부 경쟁 분석

단골 업체 수
-
새 얼굴 비율
-
낙찰 집중도
-
참여 수 예측 오차율
15.9%
전체 기관 최근 30일 · 참여 50개사 이상 개찰 5,183건 기준
공고문 AI 요약
공고명
광주도시철도2호선 2단계 기본및실시설계용역(토목건축 4공구) 특정자재(복공판) 제안및열람공고
낙찰방법
최저가 낙찰제
계약방법
일반경쟁

검출된 특이 조건 없음.


참가·계약 조건
공동수급
불허 — 단독이행만 가능

준비서류 체크리스트
기본 구비 + 이 공고의 요구분 — 유효기간 관행값은 공고 요구가 우선
기본 구비 서류
☐ 사업자등록증(명) — 만료 없음
☐ 법인인감증명서 — 발급 3개월 이내
☐ 사용인감계 — 발급 3개월 이내
☐ 법인등기사항전부증명서 — 발급 3개월 이내
☐ 중소기업(소상공인)확인서 — 연도 단위(3월말)
☐ 실적증명서 — 발급 3개월 이내
☐ 업종 등록증·면허(해당 업종) — 만료 없음
이 공고의 요구 서류
나라장터 공식 데이터 · 공고문 자동 분석 (20201101790-00_1604309575620_공고문-복공판 자재(2단계 토목건축 설계4공구).hwp) — 투찰 전 반드시 원문을 확인해 주십시오
전남광주통합특별시 도시철도건설본부 최근 1년 판세 평균 참여 615개사 사정률 평균 99.26% 유찰 0% 최다 낙찰 주식회사 백두산업개발 (1건) 발주처 AI 심층 분석

판 기울기 20% 가 특정 업체에 유리한 구조 최근 162건 중 33건 · 특허·신기술 33 · 상호시장 불허 0 이 공고도 기울어 있음:특허·신기술 적용
기울기 = 특허 적용·상호시장 진출 제약 등 공고가 특정 업체에 유리하게 설계된 비율 (공고문 첨부 분석 기준).

사정률별 1위였던 비율

과거 공고에 이 사정률로 투찰했다면 1위였는지 · 최근 24개월 52건
전남광주통합특별시 도시철도건설본부 사정률별 1위였던 비율(그 사정률로 투찰했다면 1위였던 개찰 비율)
사정률1위였던 개찰비율
98.2%00.0%
98.3%11.9%
98.4%23.8%
98.5%35.8%
98.6%47.7%
98.7%47.7%
98.8%59.6%
98.9%59.6%
99.0%611.5%
99.1%713.5%
99.2%713.5%
99.3%815.4%
99.4%1325.0%
99.5%1325.0%
99.6%1528.8%
99.7%1325.0%
99.8%1223.1%
99.9%917.3%
100.0%1121.2%
100.1%1223.1%
100.2%1121.2%
100.3%917.3%
100.4%815.4%
100.5%1121.2%
100.6%713.5%
100.7%713.5%
100.8%713.5%
100.9%815.4%
101.0%815.4%
101.1%815.4%
101.2%815.4%
101.3%815.4%
101.4%713.5%
101.5%815.4%
101.6%713.5%
101.7%713.5%
101.8%713.5%
101.9%713.5%
102.0%611.5%
102.1%611.5%
102.2%611.5%
102.3%611.5%
102.4%59.6%
102.5%59.6%
102.6%59.6%
102.7%59.6%
102.8%59.6%
102.9%59.6%
103.0%59.6%
103.1%59.6%
103.2%59.6%
103.3%59.6%
103.4%59.6%
103.5%59.6%
103.6%59.6%
103.7%59.6%
103.8%59.6%
103.9%59.6%
104.0%59.6%

개찰 52건 기준, 99.59%로 투찰했다면 16건(30.8%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.75~100.74%를 썼습니다.

예가 흐름 — 개찰 건별

예정가격 ÷ 기초금액 (기초금액 = 100%) · 점 = 개찰 1건의 예가 · 삼각형 = 그 건의 1위 · 선 = 최근 20건 평균 · 띠 = 최근 20건 가운데 절반 · 최근 12개월 14건
전남광주통합특별시 도시철도건설본부 월별 개찰 사정률 평균
개찰월개찰사정률 평균
2024-10199.9271%
2024-11499.9114%
2024-121499.8241%
2025-01399.9436%
2025-027100.2595%
2025-03299.9844%
2025-06198.7344%
2025-07299.6953%
2025-08399.9488%
2025-09198.9061%
2025-10299.3340%
2025-11199.0208%
2026-02299.8062%
2026-03299.7723%
2026-044100.0257%
2026-05399.4125%
2026-09199.2588%

개찰 53건(2024-10-31~2026-09-28)의 사정률 평균은 99.8122%, 최저 98.2478%, 최고 101.4358%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.9271% → 마지막 달(2026-09) 99.2588%입니다.

사정률 분포 — 정밀 드릴다운

0.1% 단위 · 막대를 누르면 0.01%로 확대
전남광주통합특별시 도시철도건설본부 사정률 분포(많이 나온 0.1%p 구간 10개)
사정률 구간개찰비중
99.0~99.1%23.8%
99.2~99.3%23.8%
99.3~99.4%713.2%
99.4~99.5%35.7%
99.5~99.6%59.4%
99.9~100.0%59.4%
100.0~100.1%35.7%
100.1~100.2%35.7%
100.4~100.5%611.3%
100.7~100.8%23.8%

개찰 53건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.3~99.4%(13.2%), 100.4~100.5%(11.3%), 99.5~99.6%(9.4%)입니다.

최다 구간 99.3~99.4% (7건 · 표본의 13.2%) — 이 기관의 집중 구간입니다

예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기

최근 24개월 · 예가 53건 · 업체 투찰 5,100건 (투찰금액 ÷ 하한율 ÷ 기초금액) · 기간·구분 선택과 무관
전남광주통합특별시 도시철도건설본부 업체 투찰 분포(많이 몰린 0.1%p 구간 10개)
투찰 사정률 구간투찰비중
100.1~100.2%2454.8%
100.2~100.3%2655.2%
100.3~100.4%2725.3%
100.4~100.5%2865.6%
100.5~100.6%2625.1%
100.6~100.7%2034.0%
100.9~101.0%2064.0%
101.0~101.1%2274.5%
101.1~101.2%2334.6%
101.2~101.3%2244.4%

업체 투찰 5,100건이 가장 많이 몰린 구간은 100.4~100.5%(5.6%), 100.3~100.4%(5.3%), 100.2~100.3%(5.2%)입니다.

예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.4~98.5% (예가 1.9% · 투찰 0.0%), 98.2~98.3% (예가 1.9% · 투찰 0.1%), 98.3~98.4% (예가 1.9% · 투찰 0.1%)

예비가격 번호별 추첨 횟수

최근 24개월 · 공고 5건 · 번호당 평균 1.3회 · 기간·구분 선택과 무관
전남광주통합특별시 도시철도건설본부 예비가격 번호별 추첨 횟수
예비가격 번호추첨추첨 비율
1번120.0%
2번00.0%
3번120.0%
4번240.0%
5번00.0%
6번240.0%
7번120.0%
8번120.0%
9번240.0%
10번240.0%
11번360.0%
12번120.0%
13번00.0%
14번240.0%
15번240.0%

개찰 5건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 11번(3회), 가장 적게 뽑힌 번호는 13번(0회)입니다.

적게 나온 번호 2번(0회) · 5번(0회) · 13번(0회) / 많이 나온 번호 11번(3회) · 15번(2회) · 14번(2회)

사정률 분포를 불러오고 있습니다.
연례 공고 낙찰 이력 3년 반복
전체 패턴 분석 보기
기관 전남광주통합특별시 도시철도건설본부
기간 2020~2025년
평균금액 3,825만원
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요금제 구독하기
2020
마감 (결과 미집계)
—
2024
██████
3,208만
2025
██████
4,442만
이 공고의 발주계획
광주도시철도2호선 2단계 기본및실시설계용역(토목건축 설계4공구) 특정자재(복공판) 제안 및 열람
발주기관
광주광역시 도시철도건설본부
발주금액
1원
발주시기
2020-11
계획 발표일
2020-11-02
조달방식 자체조달 · 일반경쟁
발주계획번호 R20DD10377106

디마툴즈 AI 입찰
회원사 낙찰 실적

1,003건

누적 낙찰 · 300개 회원사

4,385억원

누적 낙찰금액 · ₩438,531,538,593

AI 낙찰가 예측 성과 킬러 입찰가
월별 성과 상세보기

실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)

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이 공고 FAQ

Q1지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?

지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 업종제한이 명시되지 않았다면 세부 참가자격과 공고문 본문을 함께 확인하는 것이 안전합니다.

메타 정보
데이터 기준일
2025-10-30
수집일시
2025. 10. 30. 오후 8:01:39
참조번호
원본공고
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