수도권제1순환(일산~퇴계원간)고속도로 2020년 수해복구 공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2020-10-23 09:55
입찰시작
2020-10-29 12:00
참가자격등록마감
2020-11-01 18:00
입찰마감
2020-11-02 12:00
개찰일시 완료
2020-11-02 13:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
43,437,129원사정률 99.7860%
낙찰금액 차이
-14,899원예측 대비
-0.03%예상 순위
낙찰하한선 미달(10,291원 과소)
실제 낙찰금액
43,452,028원사정률 99.8202%
실제 예가 49,515,550원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
49,610,000원
추정가격
45,100,000원
기초금액
49,610,000원
낙찰하한율
87.745%
서울고속도로주식회사 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 46건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.9843~99.9984%
사정률 중앙값
99.9984%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.8328%
최근 사정률 변화
-0.2958%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 391개사가 투찰했고, 유효 투찰 391건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.7~99.8%(37건)입니다. 개찰 1위는 99.820%에서 나왔습니다. 하한선은 99.810%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 125건입니다. AI 예측 투찰가는 99.786%로 1위와 0.034%p 차이입니다.
수도권제1순환(일산~퇴계원간)고속도로 2020년 수해복구 공사 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 43,447,420원부터 1순위 43,452,028원까지 4,608원(0.0106%)로 좁은 편이었습니다.
서울고속도로주식회사의 평소 사정률(중앙값 99.9984%)을 그대로 넣어 하한선 금액 43,529,599원으로 투찰했다면 38위였을 것입니다.
하한선 위 0.1%(43,490,867원까지) 안에 20개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.
참여 391개사는 서울고속도로주식회사의 평소(직전 12개월 평균 285개사)보다 106개사 많았습니다.
개찰결과 요약
2020-10-23에 서울고속도로주식회사가 공고한 공사 공고 「수도권제1순환(일산~퇴계원간)고속도로 2020년 수해복구 공사」(공고번호 20201024505)의 개찰결과입니다. 2020-11-02에 개찰해 391개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 43,452,028원입니다.
기초금액 49,610,000원, 예정가격 49,515,550원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.8096%로, 예정가격이 기초금액보다 0.1904% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 서울고속도로주식회사의 사정률 중앙값은 99.9984%(개찰 46건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.9843~99.9984%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.1888%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 87.745%로 계산해 43,447,420원입니다. 1순위 43,452,028원은 하한선보다 4,608원(0.0106%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 43,457,600원으로 1순위와 5,572원 차이가 났습니다.
125개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 43,400,748원~43,441,320원(환산 사정률 99.7~99.8%)로 37개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 7,310원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 43,437,129원으로 1순위보다 14,899원(0.03%) 낮았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 일흥건설(주)는 최근 3년간 나라장터 공고 925건에 투찰해 3건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.3%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-03-03, 전체 투찰은 2,859건입니다.
2026년에는 210건 투찰해 1순위는 없었습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2025-03-24 | 흥천면 외사리 소교량 정비공사 | 경기도 여주시 | 32,636,490원 |
| 2025-02-21 | 어우실길 배수관로 확장공사(입찰대행) | 경기도 여주시 | 26,788,710원 |
| 2024-06-27 | 왕대1리 배수관로 확장공사(입찰대행) | 경기도 여주시 | 70,932,080원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 285개사였고 실제로는 391개사가 투찰했습니다(오차 27.1%).
입찰 요약
2020-10-23에 서울고속도로주식회사가 공고한 공사 공고 「수도권제1순환(일산~퇴계원간)고속도로 2020년 수해복구 공사」(공고번호 20201024505)입니다. 추정가격은 45,100,000원, 기초금액은 49,610,000원입니다. 투찰 마감은 2020-11-02, 개찰은 2020-11-02입니다.
낙찰하한율은 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조이며, 투찰금액이 예정가격 × 87.745% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 서울고속도로주식회사의 사정률 중앙값은 99.9984%(개찰 46건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.9843~99.9984%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.8328%로, 그 이전보다 0.2958%p 내려갔습니다.
서울고속도로주식회사 경쟁 환경
서울고속도로주식회사의 직전 12개월 평균 참여 업체는 285개사(개찰 40건)입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 서울특별시,인천광역시,경기도...(이하생략 나라장터참조)
-
업종제한
없음
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
업체수 공고서에 의함 · 지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
수의계약총액계약
낙찰자결정방법
N/A
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
시공현장지역
경기도 양주시
적용기초
조달청
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20201027864
참조번호
서울고속도로(주) 제20-58호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
서울고속도로주식회사
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
서울고속도로주식회사 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 94건 기준, 100.49%로 투찰했다면 38건(40.4%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 100.07~102.00%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 101건(2024-10-31~2026-10-15)의 사정률 평균은 99.9652%, 최저 98.6933%, 최고 100.8763%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 100.2274% → 마지막 달(2026-10) 100.0161%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 101건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 100.1~100.2%(10.9%), 99.8~99.9%(9.9%), 99.6~99.7%(7.9%)입니다.
최다 구간 100.1~100.2% (11건 · 표본의 10.9%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 25,393건이 가장 많이 몰린 구간은 100.1~100.2%(6.6%), 100.2~100.3%(6.5%), 100.0~100.1%(6.4%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.8~98.9% (예가 2.0% · 투찰 0.3%), 99.2~99.3% (예가 4.0% · 투찰 1.8%), 99.8~99.9% (예가 9.9% · 투찰 5.7%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 42건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 2번(17회), 가장 적게 뽑힌 번호는 14번(6회)입니다.
적게 나온 번호 14번(6회) · 12번(7회) · 15번(7회) / 많이 나온 번호 2번(17회) · 7번(16회) · 4번(16회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
서울고속도로주식회사
49,610,000원
2020-10
2020-10-23
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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이 공고 FAQ
Q1서울고속도로주식회사 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2020-10-23) 직전 24개월 개찰 46건 기준 사정률 중앙값은 99.9984%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.9843~99.9984%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.8328%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.2958%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 285개사입니다(개찰 40건).
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 49,515,550원, 낙찰하한율 87.745% 기준 하한선은 43,447,420원입니다. 1순위 투찰금액 43,452,028원은 하한선보다 4,608원(0.0106%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.8096%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.9984%보다 0.1888%p 낮았고 최빈 구간 99.9843~99.9984% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
서울특별시,인천광역시,경기도...(이하생략 나라장터참조) 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 업종제한이 명시되지 않았다면 세부 참가자격과 공고문 본문을 함께 확인하는 것이 안전합니다.