새누리호 갑판 및 기관 수리
입찰 일정
개찰 완료공고
2020-08-18 14:10
입찰시작
2020-08-24 00:00
참가자격등록마감
2020-08-25 18:00
입찰마감
2020-08-26 10:00
개찰일시 완료
2020-08-26 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
41,287,761원사정률 98.2980%
낙찰금액 차이
-552,139원예측 대비
-1.34%예상 순위
낙찰하한선 미달(535,361원 과소)
실제 낙찰금액
41,839,900원사정률 99.6125%
실제 예가 47,528,975원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
47,733,000원
추정가격
43,393,636원
기초금액
47,733,000원
낙찰하한율
87.995%
부산항만공사 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 73건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.9198~99.9748%
사정률 중앙값
99.9243%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.7492%
최근 사정률 변화
-0.2296%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 12개사가 투찰했고, 유효 투찰 12건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.0~100.1%(3건)입니다. 개찰 1위는 99.613%에서 나왔습니다. 하한선은 99.573%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 0건입니다. AI 예측 투찰가는 98.298%로 1위와 1.315%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 12개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.4274%p
추첨된 번호는 4·5·11·14번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 4번(4회), 가장 적게 고른 번호는 2번(0회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.980~+1.855% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.4274%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 47,903,000원 | +0.356% | — | 1회 |
| 2 | 47,958,300원 | +0.472% | — | 0회 |
| 3 | 47,077,700원 | -1.373% | — | 1회 |
| 4 | 47,737,800원 | +0.010% | 추첨 | 4회 |
| 5 | 46,787,900원 | -1.980% | 추첨 | 2회 |
| 6 | 48,237,100원 | +1.056% | — | 1회 |
| 7 | 47,028,000원 | -1.477% | — | 0회 |
| 8 | 47,324,900원 | -0.855% | — | 1회 |
| 9 | 47,588,900원 | -0.302% | — | 2회 |
| 10 | 48,618,500원 | +1.855% | — | 0회 |
| 11 | 48,097,700원 | +0.764% | 추첨 | 3회 |
| 12 | 48,489,600원 | +1.585% | — | 2회 |
| 13 | 47,205,600원 | -1.105% | — | 2회 |
| 14 | 47,492,500원 | -0.504% | 추첨 | 3회 |
| 15 | 48,405,600원 | +1.409% | — | 2회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.48~+1.48%p, 중앙값은 -0.004%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.427%p보다 낮은 조합은 전체의 17.9%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 86건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 86건에서 가장 자주 추첨된 번호는 1번(기대 대비 +9.38%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 12번(-12.71%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 4번(+0.35%p)입니다.
새누리호 갑판 및 기관 수리 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 41,823,122원부터 1순위 41,839,900원까지 16,778원(0.0401%)로 좁은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 21.6% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.
부산항만공사의 평소 사정률(중앙값 99.9243%)을 그대로 넣어 하한선 금액 41,970,858원으로 투찰했다면 4위였을 것입니다.
하한선 위 0.1%(41,864,945원까지) 안에 2개사가 몰려 있었습니다.
참여 12개사는 부산항만공사의 평소(직전 12개월 평균 125개사)보다 113개사 적었습니다.
개찰결과 요약
2020-08-18에 부산항만공사가 공고한 용역 공고 「새누리호 갑판 및 기관 수리」(공고번호 20200814718)의 개찰결과입니다. 2020-08-26에 개찰해 12개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 41,839,900원입니다.
기초금액 47,733,000원, 예정가격 47,528,975원, 낙찰하한율 87.995%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.5726%로, 예정가격이 기초금액보다 0.4274% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 부산항만공사의 사정률 중앙값은 99.9243%(개찰 73건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.9198~99.9748%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.3517%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.980~+1.855% 범위에서 만들어졌고, 그중 4번·5번·11번·14번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 4번(4회)·11번(3회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 87.995%로 계산해 41,823,122원입니다. 1순위 41,839,900원은 하한선보다 16,778원(0.0401%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 41,850,000원으로 1순위와 10,100원 차이가 났습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 42,021,800원~42,026,520원(환산 사정률 100.0~100.1%)로 3개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 43,336원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 41,287,761원으로 1순위보다 552,139원(1.32%) 낮았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 (주)우성마린엔지니어링은 최근 3년간 나라장터 공고 376건에 투찰해 20건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 5.3%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-22, 전체 투찰은 1,178건입니다.
2026년에는 95건 투찰해 5건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-09-09 | 국가어업지도선(무궁화12호) 정기수리용역(선체·기관) | 해양수산부 남해어업관리단 | 204,519,700원 |
| 2026-04-13 | 2026년 계획정비함정 발전원동기(CUMMINS QSM11 … | 해양경찰청 해양경찰정비창 | 18,743,400원 |
| 2026-03-11 | 2026년 수산과학조사선 탐구21호 갑판,기관부 정기수리 | 조달청 부산지방조달청 | 224,429,700원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 125개사였고 실제로는 12개사가 투찰했습니다(오차 941.7%).
입찰 요약
2020-08-18에 부산항만공사가 공고한 용역 공고 「새누리호 갑판 및 기관 수리」(공고번호 20200814718)입니다. 추정가격은 43,393,636원, 기초금액은 47,733,000원입니다. 투찰 마감은 2020-08-26, 개찰은 2020-08-26입니다.
낙찰하한율은 87.995%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 87.995% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 부산항만공사의 사정률 중앙값은 99.9243%(개찰 73건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.9198~99.9748%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.7492%로, 그 이전보다 0.2296%p 내려갔습니다.
부산항만공사 경쟁 환경
부산항만공사의 직전 12개월 평균 참여 업체는 125개사(개찰 70건)입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 부산광역시...(이하생략 나라장터참조)
-
업종제한
있음 · 항만운송관련사업(선박수리업)
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20200817108
참조번호
공고 제2020-130호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
부산항만공사
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
부산항만공사 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 243건 기준, 100.52%로 투찰했다면 64건(26.3%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.92~100.84%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 266건(2024-10-21~2026-10-21)의 사정률 평균은 99.9747%, 최저 98.5025%, 최고 101.3045%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 100.0936% → 마지막 달(2026-10) 99.6867%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 266건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 100.0~100.1%(9.0%), 99.8~99.9%(8.3%), 99.9~100.0%(8.3%)입니다.
최다 구간 100.0~100.1% (24건 · 표본의 9%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 42,450건이 가장 많이 몰린 구간은 100.4~100.5%(6.1%), 100.2~100.3%(5.8%), 100.5~100.6%(5.7%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.9~99.0% (예가 3.0% · 투찰 0.2%), 99.3~99.4% (예가 4.5% · 투찰 1.1%), 99.4~99.5% (예가 4.9% · 투찰 1.5%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 86건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 1번(31회), 가장 적게 뽑힌 번호는 12번(12회)입니다.
적게 나온 번호 12번(12회) · 15번(17회) · 14번(20회) / 많이 나온 번호 4번(31회) · 1번(31회) · 10번(28회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
부산항만공사
47,733,000원
2020-07
2020-07-27
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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이 공고 FAQ
Q1부산항만공사 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2020-08-18) 직전 24개월 개찰 73건 기준 사정률 중앙값은 99.9243%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.9198~99.9748%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.7492%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.2296%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 125개사입니다(개찰 70건).
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 47,528,975원, 낙찰하한율 87.995% 기준 하한선은 41,823,122원입니다. 1순위 투찰금액 41,839,900원은 하한선보다 16,778원(0.0401%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.5726%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.9243%보다 0.3517%p 낮았고 최빈 구간 99.9198~99.9748% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
부산광역시...(이하생략 나라장터참조) 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 항만운송관련사업(선박수리업) 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.