동해연구소 주차장 증설 포장공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2020-07-23 18:20
입찰시작
2020-07-24 10:00
참가자격등록마감
2020-07-27 18:00
입찰마감
2020-07-28 10:00
개찰일시 완료
2020-07-28 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
30,695,216원사정률 100.2358%
낙찰금액 차이
-71,625원예측 대비
-0.23%예상 순위
낙찰하한선 미달(70,551원 과소)
실제 낙찰금액
30,766,841원사정률 100.4697%
실제 예가 35,062,700원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
34,900,000원
추정가격
31,727,273원
기초금액
34,900,000원
낙찰하한율
87.745%
한국해양과학기술원 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 43건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.9628~100.0377%
사정률 중앙값
100.0377%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.0780%
최근 사정률 변화
-0.0455%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 946개사가 투찰했고, 유효 투찰 942건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.1~100.2%(78건)입니다. 개찰 1위는 100.470%에서 나왔습니다. 하한선은 100.466%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 663건입니다. AI 예측 투찰가는 100.236%로 1위와 0.234%p 차이입니다.
동해연구소 주차장 증설 포장공사 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 30,765,767원부터 1순위 30,766,841원까지 1,074원(0.0035%)로 매우 좁았습니다.
한국해양과학기술원의 평소 사정률(중앙값 100.0377%)을 그대로 넣어 하한선 금액 30,634,550원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.
하한선 위 0.1%(30,796,532원까지) 안에 43개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.
참여 946개사는 한국해양과학기술원의 평소(직전 12개월 평균 80개사)보다 866개사 많았습니다.
개찰결과 요약
2020-07-23에 한국해양과학기술원이 공고한 공사 공고 「동해연구소 주차장 증설 포장공사」(공고번호 20200725783)의 개찰결과입니다. 2020-07-28에 개찰해 946개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 30,766,841원입니다.
기초금액 34,900,000원, 예정가격 35,062,700원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.4662%로, 예정가격이 기초금액보다 0.4662% 높게 정해졌습니다.
공고일 기준 한국해양과학기술원의 사정률 중앙값은 100.0377%(개찰 43건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.9628~100.0377%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.4285%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 87.745%로 계산해 30,765,767원입니다. 1순위 30,766,841원은 하한선보다 1,074원(0.0035%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 30,767,490원으로 1순위와 649원 차이가 났습니다.
664개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 30,654,150원~30,683,637원(환산 사정률 100.1~100.2%)로 78개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 5,149원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 30,695,216원으로 1순위보다 71,625원(0.23%) 낮았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 주식회사 신한은 최근 3년간 나라장터 공고 904건에 투찰해 7건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.8%). 우리 기록상 첫 투찰은 2019-08-30, 전체 투찰은 2,090건입니다.
2026년에는 176건 투찰해 1건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-02-26 | 대덕면 조룡1리 세천 정비공사 | 경상북도 김천시 | 34,315,747원 |
| 2025-03-28 | 증산면 황정리 부항천 정비공사 | 경상북도 김천시 | 79,625,690원 |
| 2025-03-13 | 대덕면 중산1리 마을공동지 포장공사 | 경상북도 김천시 | 27,722,390원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 80개사였고 실제로는 946개사가 투찰했습니다(오차 91.5%).
입찰 요약
2020-07-23에 한국해양과학기술원이 공고한 공사 공고 「동해연구소 주차장 증설 포장공사」(공고번호 20200725783)입니다. 추정가격은 31,727,273원, 기초금액은 34,900,000원입니다. 투찰 마감은 2020-07-28, 개찰은 2020-07-28입니다.
낙찰하한율은 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조이며, 투찰금액이 예정가격 × 87.745% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 한국해양과학기술원의 사정률 중앙값은 100.0377%(개찰 43건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.9628~100.0377%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.0780%로, 그 이전보다 0.0455%p 내려갔습니다.
한국해양과학기술원 경쟁 환경
한국해양과학기술원의 직전 12개월 평균 참여 업체는 80개사(개찰 50건)입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 경상북도...(이하생략 나라장터참조)
-
업종제한
없음
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
업체수 공고서에 의함 · 지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
수의계약총액계약
낙찰자결정방법
N/A
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
시공현장지역
경상북도 울진군
적용기초
조달청
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20200729134
참조번호
20-290
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
한국해양과학기술원
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
한국해양과학기술원 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 101건 기준, 100.72%로 투찰했다면 28건(27.7%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.88~101.19%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 112건(2024-10-22~2026-10-13)의 사정률 평균은 99.9670%, 최저 98.8078%, 최고 101.2051%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 100.2063% → 마지막 달(2026-10) 100.0231%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 112건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.8~99.9%(8.9%), 99.9~100.0%(8.9%), 99.6~99.7%(8.0%)입니다.
최다 구간 99.8~99.9% (10건 · 표본의 8.9%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 14,455건이 가장 많이 몰린 구간은 100.1~100.2%(6.9%), 100.2~100.3%(6.6%), 100.3~100.4%(6.3%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.8~98.9% (예가 1.8% · 투찰 0.3%), 98.9~99.0% (예가 1.8% · 투찰 0.4%), 99.1~99.2% (예가 2.7% · 투찰 1.0%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 40건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 4번(16회), 가장 적게 뽑힌 번호는 15번(6회)입니다.
적게 나온 번호 15번(6회) · 9번(7회) · 10번(7회) / 많이 나온 번호 4번(16회) · 5번(15회) · 14번(12회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
- AI입찰 프리미엄의 모든 기능 포함
- 최대 3개 다법인 통합 관리
- 투찰예상업체 리포트 무제한
- 플러스 플랜의 모든 기능 포함
- 업체별 전용, 맞춤 프리미엄 AI
- 적격심사 최적 입찰가 제공
- 무제한 AI 예측 입찰가 조회
- 연례공고 분석
- AI 맞춤 공고 추천 · 공고문 AI 요약
- AI 낙찰예상가 월 25건 조회
AI입찰 프리미엄·엔터프라이즈는 업체별 전용 모델 학습에 최대 5영업일이 소요될 수 있습니다.
같은 발주처의 진행 중 공고
공고 더 보기나라장터 공사 최신 공고
공고 더 보기이 공고와 함께 보면 좋은 가이드
지방자치단체 입찰시 낙찰자 결정기준 읽는 법 (2026)
시·도나 시·군·구가 발주한 공사·용역·물품 공고에서 적격심사로 낙찰자를 정할 때 기본이 되는 기준은 행정안전부 예규 「지방자치단체 입찰시 낙찰자 결정기준」입니다(지방계약법 시행령 제42조 제2항). 조달청 기준과 금액 구간, 통과점...
가이드지방자치단체 입찰 및 계약집행기준과 정부 입찰·계약 집행기준 (2026)
계약을 맺은 뒤 설계변경, 물가변동, 대가 지급, 공사 정지를 두고 발주기관과 이야기해야 할 때 근거가 되는 문서가 계약집행기준입니다. 지자체 계약은 행정안전부 예규 「지방자치단체 입찰 및 계약집행기준」, 국가 계약은 계약예규 「정부...
가이드표준품셈·일위대가·표준시장단가로 짜이는 공사 설계가 (2026)
공공공사의 예정가격은 발주기관이 설계서의 물량에 단가를 붙여 만든 설계가격에서 출발합니다. 그 단가의 뼈대가 국토교통부가 공고하는 표준품셈과 표준시장단가이고, 품셈의 투입량에 노임·자재 단가를 곱해 공종 1단위의 원가를 낸 계산표를 ...
이 공고 FAQ
Q1한국해양과학기술원 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2020-07-23) 직전 24개월 개찰 43건 기준 사정률 중앙값은 100.0377%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.9628~100.0377%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.0780%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.0455%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 80개사입니다(개찰 50건).
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 35,062,700원, 낙찰하한율 87.745% 기준 하한선은 30,765,767원입니다. 1순위 투찰금액 30,766,841원은 하한선보다 1,074원(0.0035%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 100.4662%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.0377%보다 0.4285%p 높았고 최빈 구간 99.9628~100.0377% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
경상북도...(이하생략 나라장터참조) 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 업종제한이 명시되지 않았다면 세부 참가자격과 공고문 본문을 함께 확인하는 것이 안전합니다.