2020년 국지도 15호선 중앙분리대 정비사업(주곡교차로 ~ 월곡지하차도)

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 229,379,550원부터 1순위 229,379,800원까지 250원(0.0001%)로 매우 좁았습니다.

전라북도의 평소 사정률(중앙값 99.9250%)을 그대로 넣어 하한선 금액 229,932,789원으로 투찰했다면 38위였을 것입니다.

하한선 위 0.1%(229,608,929원까지) 안에 15개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.

참여 342개사는 전라북도의 평소(직전 12개월 평균 111개사)보다 231개사 많았습니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 19위였을 것입니다.

2020-05-01에 전라북도가 공고한 공사 공고 「2020년 국지도 15호선 중앙분리대 정비사업(주곡교차로 ~ 월곡지하차도)」(공고번호 20200500071)의 개찰결과입니다. 2020-05-07에 개찰해 342개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 229,379,800원입니다.

기초금액 260,290,000원, 예정가격 259,464,275원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.6828%로, 예정가격이 기초금액보다 0.3172% 낮게 정해졌습니다.

공고일 기준 전라북도의 사정률 중앙값은 99.9250%(개찰 207건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8105~99.9705%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.2422%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.

낙찰하한선은 (예정가격 − A값 13,974,879원) × 87.745% + A값으로 계산해 229,379,550원입니다. 1순위 229,379,800원은 하한선보다 250원(0.0001%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 229,411,000원으로 1순위와 31,200원 차이가 났습니다.

151개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 228,744,010원~228,961,840원(환산 사정률 99.4~99.5%)로 24개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 45,744원입니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 229,684,960원으로 1순위보다 305,160원(0.13%) 높았습니다.

1순위 (유)도유는 최근 3년간 나라장터 공고 2,717건에 투찰해 4건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.1%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-21, 전체 투찰은 6,971건입니다.

2026년에는 559건 투찰해 1순위는 없었습니다.

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참여 예상 업체는 111개사였고 실제로는 342개사가 투찰했습니다(오차 67.5%).