2020년도 부산항 강재함선(2호) 내외부 도장보수공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2020-04-29 16:37
입찰시작
2020-05-07 00:00
참가자격등록마감
2020-05-10 18:00
입찰마감
2020-05-11 10:00
개찰일시 완료
2020-05-11 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
265,853,974원사정률 100.1512%
낙찰금액 차이
+1,454,474원예측 대비
+0.55%예상 순위
5위 / 10명실제 낙찰금액
264,399,500원사정률 99.5992%
실제 예가 298,435,175원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
300,300,000원
추정가격
273,000,000원
기초금액
300,300,000원
낙찰하한율
87.745%
부산항만공사 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 42건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.8758~99.9243%
사정률 중앙값
99.9243%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.9530%
최근 사정률 변화
+0.0183%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률(A값 반영) · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 9개사가 투찰했고, 유효 투찰 9건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.3~99.4%(2건)입니다. 개찰 1위는 99.599%에서 나왔습니다. 하한선은 99.379%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 3건입니다. AI 예측 투찰가는 100.151%로 1위와 0.552%p 차이입니다.
2020년도 부산항 강재함선(2호) 내외부 도장보수공사 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 263,819,316원부터 1순위 264,399,500원까지 580,184원(0.2199%)로 넓은 편이었습니다.
부산항만공사의 평소 사정률(중앙값 99.9243%)을 그대로 넣어 하한선 금액 265,256,139원으로 투찰했다면 3위였을 것입니다.
참여 9개사는 부산항만공사의 평소(직전 12개월 평균 105개사)보다 96개사 적었습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 5위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2020-04-29에 부산항만공사가 공고한 공사 공고 「2020년도 부산항 강재함선(2호) 내외부 도장보수공사」(공고번호 20200443689)의 개찰결과입니다. 2020-05-11에 개찰해 9개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 264,399,500원입니다.
기초금액 300,300,000원, 예정가격 298,435,175원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.3790%로, 예정가격이 기초금액보다 0.6210% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 부산항만공사의 사정률 중앙값은 99.9243%(개찰 42건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8758~99.9243%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.5453%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 (예정가격 − A값 15,972,021원) × 87.745% + A값으로 계산해 263,819,316원입니다. 1순위 264,399,500원은 하한선보다 580,184원(0.2199%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 264,512,000원으로 1순위와 112,500원 차이가 났습니다.
3개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 263,794,000원~263,813,550원(환산 사정률 99.3~99.4%)로 2개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 419,250원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 265,853,974원으로 1순위보다 1,454,474원(0.55%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 주식회사 월드씨포트엔지니어링은 최근 3년간 나라장터 공고 373건에 투찰해 27건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 7.2%). 우리 기록상 첫 투찰은 2016-05-02, 전체 투찰은 1,058건입니다.
2026년에는 95건 투찰해 9건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-09-17 | 국립군산대학교 실습선 새해림호 중간검사 대비 입거수리 용역 | 국립군산대학교 | 357,430,000원 |
| 2026-08-13 | 무궁화32호 정기적 수리(선체·기관) 용역 | 조달청 부산지방조달청 | 102,588,700원 |
| 2026-08-10 | 부두접안시설(공압휀더) 수리 | 해양경찰청 해양경찰정비창 해양경찰부산정비창 | 4,832,700원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 105개사였고 실제로는 9개사가 투찰했습니다(오차 1066.7%).
입찰 요약
2020-04-29에 부산항만공사가 공고한 공사 공고 「2020년도 부산항 강재함선(2호) 내외부 도장보수공사」(공고번호 20200443689)입니다. 추정가격은 273,000,000원, 기초금액은 300,300,000원입니다. 투찰 마감은 2020-05-11, 개찰은 2020-05-11입니다.
낙찰하한율은 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 (예정가격 − A값 15,972,021원) × 87.745% + A값 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 부산항만공사의 사정률 중앙값은 99.9243%(개찰 42건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8758~99.9243%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.9530%로, 그 이전보다 0.0183%p 올라갔습니다.
부산항만공사 경쟁 환경
부산항만공사의 직전 12개월 평균 참여 업체는 105개사(개찰 39건)입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 부산광역시...(이하생략 나라장터참조)
-
업종제한
없음
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
업체수 공고서에 의함 · 지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
시공현장지역
부산광역시
적용기초
조달청
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20200449114
참조번호
공고 2020-75호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
A값·원가 항목
A값 합계
15,972,021원
국민연금보험료
5,388,694원
국민건강보험료
3,993,621원
노인장기요양보험료
409,346원
산업안전보건관리비
3,180,360원
안전관리비
3,000,000원
기관 정보
기관명
부산항만공사
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
부산항만공사 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 243건 기준, 100.52%로 투찰했다면 64건(26.3%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.92~100.84%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 266건(2024-10-21~2026-10-21)의 사정률 평균은 99.9747%, 최저 98.5025%, 최고 101.3045%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 100.0936% → 마지막 달(2026-10) 99.6867%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 266건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 100.0~100.1%(9.0%), 99.8~99.9%(8.3%), 99.9~100.0%(8.3%)입니다.
최다 구간 100.0~100.1% (24건 · 표본의 9%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 42,450건이 가장 많이 몰린 구간은 100.4~100.5%(6.1%), 100.2~100.3%(5.8%), 100.5~100.6%(5.7%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.9~99.0% (예가 3.0% · 투찰 0.2%), 99.3~99.4% (예가 4.5% · 투찰 1.1%), 99.4~99.5% (예가 4.9% · 투찰 1.5%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 86건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 1번(31회), 가장 적게 뽑힌 번호는 12번(12회)입니다.
적게 나온 번호 12번(12회) · 15번(17회) · 14번(20회) / 많이 나온 번호 4번(31회) · 1번(31회) · 10번(28회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
부산항만공사
300,300,000원
2020-04
2020-04-29
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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이 공고 FAQ
Q1부산항만공사 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2020-04-29) 직전 24개월 개찰 42건 기준 사정률 중앙값은 99.9243%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.8758~99.9243%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.9530%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.0183%p 높습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 105개사입니다(개찰 39건).
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 298,435,175원, 낙찰하한율 87.745%, A값 15,972,021원 기준 하한선은 263,819,316원입니다. 1순위 투찰금액 264,399,500원은 하한선보다 580,184원(0.2199%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.3790%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.9243%보다 0.5453%p 낮았고 최빈 구간 99.8758~99.9243% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
부산광역시...(이하생략 나라장터참조) 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 업종제한이 명시되지 않았다면 세부 참가자격과 공고문 본문을 함께 확인하는 것이 안전합니다.