신평역 등 4개역 공무직 사무실 조성 건축공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2020-04-23 17:30
입찰시작
2020-04-27 09:00
참가자격등록마감
2020-04-28 18:00
입찰마감
2020-04-29 10:00
개찰일시 완료
2020-04-29 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
6,315,211원
낙찰금액 차이
-14,731,904원예측 대비
-233.28%예상 순위
-실제 낙찰금액
21,047,115원
실제 예가 238,274,100원 · 기초금액 대비 99.78%
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
241,274,000원
추정가격
219,340,000원
기초금액
238,800,000원
낙찰하한율
N/A
부산교통공사 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 175건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
100.3825~100.5253%
사정률 중앙값
99.9515%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.4712%
최근 사정률 변화
-0.5183%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
투찰금액 ÷ 예정가격 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 214개사가 투찰했고, 유효 투찰 213건 중 가장 많이 몰린 구간은 88~89%(96건)입니다. 개찰 1위는 8.833%에서 나왔습니다. AI 예측 투찰가는 2.650%로 1위와 6.183%p 차이입니다.
신평역 등 4개역 공무직 사무실 조성 건축공사 분석 보고서
핵심 분석
참여 214개사는 부산교통공사의 평소(직전 12개월 평균 134개사)보다 80개사 많았습니다.
개찰결과 요약
2020-04-23에 부산교통공사가 공고한 공사 공고 「신평역 등 4개역 공무직 사무실 조성 건축공사」(공고번호 20200435144)의 개찰결과입니다. 2020-04-29에 개찰해 214개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 21,047,115원입니다.
기초금액 238,800,000원, 예정가격 238,274,100원, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.7798%로, 예정가격이 기초금액보다 0.2202% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 부산교통공사의 사정률 중앙값은 99.9515%(개찰 175건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.3825~100.5253%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.1717%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 209,681,654원~212,059,247원(예정가격 대비 88.0~89.0%)로 96개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 57,679원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 6,315,211원으로 1순위보다 14,731,904원(69.99%) 낮았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 주식회사 환디자인은 최근 3년간 나라장터 공고 485건에 투찰해 0건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.0%). 우리 기록상 첫 투찰은 2016-11-21, 전체 투찰은 1,422건입니다.
2026년에는 86건 투찰해 1순위는 없었습니다.
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 134개사였고 실제로는 214개사가 투찰했습니다(오차 37.4%).
입찰 요약
2020-04-23에 부산교통공사가 공고한 공사 공고 「신평역 등 4개역 공무직 사무실 조성 건축공사」(공고번호 20200435144)입니다. 추정가격은 219,340,000원, 기초금액은 238,800,000원입니다. 투찰 마감은 2020-04-29, 개찰은 2020-04-29입니다.
사정률 흐름
공고일 기준 부산교통공사의 사정률 중앙값은 99.9515%(개찰 175건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.3825~100.5253%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.4712%로, 그 이전보다 0.5183%p 내려갔습니다.
부산교통공사 경쟁 환경
부산교통공사의 직전 12개월 평균 참여 업체는 134개사(개찰 152건)입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 부산광역시...(이하생략 나라장터참조)
-
업종제한
없음
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
업체수 공고서에 의함 · 지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
N/A
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
시공현장지역
부산광역시
적용기초
행자부
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20200439760
참조번호
부산교통공사 공고 제2020-307호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
부산교통공사
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
부산교통공사 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 634건 기준, 99.94%로 투찰했다면 166건(26.2%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.75~101.19%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 649건(2024-10-22~2026-10-20)의 사정률 평균은 99.8257%, 최저 97.8230%, 최고 102.1421%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.8503% → 마지막 달(2026-10) 99.8617%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 649건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.7~99.8%(6.8%), 100.0~100.1%(6.6%), 99.5~99.6%(6.5%)입니다.
최다 구간 99.7~99.8% (44건 · 표본의 6.8%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 89,568건이 가장 많이 몰린 구간은 100.4~100.5%(5.4%), 100.3~100.4%(5.2%), 100.5~100.6%(5.2%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.5~98.6% (예가 1.4% · 투찰 0.2%), 98.6~98.7% (예가 1.5% · 투찰 0.3%), 98.8~98.9% (예가 2.5% · 투찰 0.6%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 294건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 6번(97회), 가장 적게 뽑힌 번호는 13번(56회)입니다.
적게 나온 번호 13번(56회) · 12번(57회) · 14번(61회) / 많이 나온 번호 6번(97회) · 5번(91회) · 1번(91회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
부산교통공사
241,274,000원
2020-04
2020-04-23
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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이 공고 FAQ
Q1부산교통공사 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2020-04-23) 직전 24개월 개찰 175건 기준 사정률 중앙값은 99.9515%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 100.3825~100.5253%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.4712%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.5183%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 134개사입니다(개찰 152건).
Q3이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.7798%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.9515%보다 0.1717%p 낮았고 최빈 구간 100.3825~100.5253% 밖이었습니다.
Q4지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
부산광역시...(이하생략 나라장터참조) 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 업종제한이 명시되지 않았다면 세부 참가자격과 공고문 본문을 함께 확인하는 것이 안전합니다.