국도43호선 어물3터널 등 6개소 운영관리용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2020-03-07 01:09
입찰시작
2020-03-07 10:00
참가자격등록마감
2020-03-11 18:00
입찰마감
2020-03-12 10:00
개찰일시 완료
2020-03-12 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
1,049,961,597원
낙찰금액 차이
-56,538,403원예측 대비
-5.38%예상 순위
낙찰하한선 미달(55,630,339원 과소)
실제 낙찰금액
1,106,500,000원사정률 100.4077%
실제 예가 1,332,118,725원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
1,327,800,000원
추정가격
1,207,090,909원
기초금액
1,327,800,000원
낙찰하한율
82.995%
국토교통부 대전지방국토관리청 논산국토관리사무소 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 45건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.7991~99.8213%
사정률 중앙값
99.8008%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.7728%
최근 사정률 변화
-0.1206%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 8개사가 투찰했고, 유효 투찰 8건 중 가장 많이 몰린 구간은 98.6~98.7%(1건)입니다. 개찰 1위는 100.408%에서 나왔습니다. 하한선은 100.325%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 1건입니다. AI 예측 투찰가는 95.277%로 1위와 5.130%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 8개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 +0.3253%p
추첨된 번호는 4·6·9·11번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 4번(2회), 가장 적게 고른 번호는 1번(0회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.894~+1.755% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 +0.3253%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1,307,192,600원 | -1.552% | — | 0회 |
| 2 | 1,351,102,900원 | +1.755% | — | 1회 |
| 3 | 1,334,266,400원 | +0.487% | — | 0회 |
| 4 | 1,346,176,800원 | +1.384% | 추첨 | 2회 |
| 5 | 1,321,811,700원 | -0.451% | — | 1회 |
| 6 | 1,309,503,000원 | -1.378% | 추첨 | 2회 |
| 7 | 1,340,586,800원 | +0.963% | — | 0회 |
| 8 | 1,326,711,300원 | -0.082% | — | 1회 |
| 9 | 1,329,884,700원 | +0.157% | 추첨 | 2회 |
| 10 | 1,318,146,900원 | -0.727% | — | 0회 |
| 11 | 1,342,910,400원 | +1.138% | 추첨 | 2회 |
| 12 | 1,312,888,900원 | -1.123% | — | 2회 |
| 13 | 1,302,651,500원 | -1.894% | — | 1회 |
| 14 | 1,336,776,000원 | +0.676% | — | 2회 |
| 15 | 1,347,889,700원 | +1.513% | — | 0회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.49~+1.45%p, 중앙값은 +0.061%p입니다. 실제 추첨 결과 +0.325%p보다 낮은 조합은 전체의 67.1%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 219건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 219건에서 가장 자주 추첨된 번호는 4번(기대 대비 +7.12%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 15번(-5.66%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 13번(+0.24%p)입니다.
국도43호선 어물3터널 등 6개소 운영관리용역 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 1,105,591,936원부터 1순위 1,106,500,000원까지 908,064원(0.0821%)로 넓은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 69.1% 지점이었습니다.
국토교통부 대전지방국토관리청 논산국토관리사무소의 평소 사정률(중앙값 99.8008%)을 그대로 넣어 하한선 금액 1,099,812,411원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.
하한선 위 0.1%(1,106,697,527원까지) 안에 1개사가 몰려 있었습니다.
참여 8개사는 국토교통부 대전지방국토관리청 논산국토관리사무소의 평소(직전 12개월 평균 59개사)보다 51개사 적었습니다.
개찰결과 요약
2020-03-07에 국토교통부 대전지방국토관리청 논산국토관리사무소가 공고한 용역 공고 「국도43호선 어물3터널 등 6개소 운영관리용역」(공고번호 20200312798)의 개찰결과입니다. 2020-03-12에 개찰해 8개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 1,106,500,000원입니다.
기초금액 1,327,800,000원, 예정가격 1,332,118,725원, 낙찰하한율 82.995%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.3253%로, 예정가격이 기초금액보다 0.3253% 높게 정해졌습니다.
공고일 기준 국토교통부 대전지방국토관리청 논산국토관리사무소의 사정률 중앙값은 99.8008%(개찰 45건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.7991~99.8213%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.5245%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.894~+1.755% 범위에서 만들어졌고, 그중 4번·6번·9번·11번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 4번(2회)·6번(2회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 82.995%로 계산해 1,105,591,936원입니다. 1순위 1,106,500,000원은 하한선보다 908,064원(0.0821%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 1,108,945,000원으로 1순위와 2,445,000원 차이가 났습니다.
1개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 1,087,410,000원~1,087,410,000원(환산 사정률 98.6~98.7%)로 1개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 6,512,286원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 1,049,961,597원으로 1순위보다 56,538,403원(5.11%) 낮았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 주식회사태영티에스는 최근 3년간 나라장터 공고 6,145건에 투찰해 30건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.5%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-06, 전체 투찰은 13,857건입니다.
2026년에는 1,476건 투찰해 8건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-08-14 | 이현초 급식실 현대화 소방공사 | 경기도교육청 경기도용인교육지원청 | 64,419,730원 |
| 2026-07-07 | 2026년 기흥구 가로등 유지보수 연간단가공사(1권역-2차) | 경기도 용인시 기흥구 | 108,609,240원 |
| 2026-05-19 | 국도2호선 장복1터널 등 6개소(상, 하 12개소) 운영관리… | 국토교통부 부산지방국토관리청 김해국토관리사무소 | 3,747,580,000원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 59개사였고 실제로는 8개사가 투찰했습니다(오차 637.5%).
입찰 요약
2020-03-07에 국토교통부 대전지방국토관리청 논산국토관리사무소가 공고한 용역 공고 「국도43호선 어물3터널 등 6개소 운영관리용역」(공고번호 20200312798)입니다. 추정가격은 1,207,090,909원, 기초금액은 1,327,800,000원입니다. 투찰 마감은 2020-03-12, 개찰은 2020-03-12입니다.
낙찰하한율은 82.995%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조이며, 투찰금액이 예정가격 × 82.995% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 국토교통부 대전지방국토관리청 논산국토관리사무소의 사정률 중앙값은 99.8008%(개찰 45건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.7991~99.8213%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.7728%로, 그 이전보다 0.1206%p 내려갔습니다.
국토교통부 대전지방국토관리청 논산국토관리사무소 경쟁 환경
국토교통부 대전지방국토관리청 논산국토관리사무소의 직전 12개월 평균 참여 업체는 59개사(개찰 31건)입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
없음
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
N/A
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20200314287
참조번호
논산국토 공고번호 제2020-74호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
국토교통부 대전지방국토관리청 논산국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
이지은
연락처
041-730-5815
집행관 / 채권자
이지은 · 채권자 논산국토관리사무소장
기관명
국토교통부 대전지방국토관리청 논산국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
국토교통부 대전지방국토관리청 논산국토관리사무소 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 459건 기준, 100.48%로 투찰했다면 99건(21.6%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.86~100.84%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 469건(2024-10-28~2026-10-22)의 사정률 평균은 99.9940%, 최저 98.5881%, 최고 101.2803%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.9288% → 마지막 달(2026-10) 99.9802%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 469건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.9~100.0%(8.7%), 100.0~100.1%(8.3%), 99.6~99.7%(7.5%)입니다.
최다 구간 99.9~100.0% (41건 · 표본의 8.7%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 138,350건이 가장 많이 몰린 구간은 100.2~100.3%(6.2%), 100.1~100.2%(6.0%), 100.0~100.1%(5.9%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 99.0~99.1% (예가 2.6% · 투찰 0.6%), 99.2~99.3% (예가 3.2% · 투찰 1.3%), 99.6~99.7% (예가 7.5% · 투찰 3.1%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 219건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 4번(74회), 가장 적게 뽑힌 번호는 15번(46회)입니다.
적게 나온 번호 15번(46회) · 7번(49회) · 14번(49회) / 많이 나온 번호 4번(74회) · 3번(69회) · 2번(67회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
국토교통부 대전지방국토관리청 논산국토관리사무소
1,327,800,000원
2020-03
2020-03-07
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
- AI입찰 프리미엄의 모든 기능 포함
- 최대 3개 다법인 통합 관리
- 투찰예상업체 리포트 무제한
- 플러스 플랜의 모든 기능 포함
- 업체별 전용, 맞춤 프리미엄 AI
- 적격심사 최적 입찰가 제공
- 무제한 AI 예측 입찰가 조회
- 연례공고 분석
- AI 맞춤 공고 추천 · 공고문 AI 요약
- AI 낙찰예상가 월 25건 조회
AI입찰 프리미엄·엔터프라이즈는 업체별 전용 모델 학습에 최대 5영업일이 소요될 수 있습니다.
같은 발주처의 진행 중 공고
공고 더 보기나라장터 용역 최신 공고
공고 더 보기이 공고와 함께 보면 좋은 가이드
건설·엔지니어링·SW·학술연구용역 노임단가는 어디서 나오나 (2026)
공공 공사와 용역의 예정가격에서 인건비를 정하는 노임단가는 한 가지가 아닙니다. 건설공사는 대한건설협회의 시중노임단가, 엔지니어링사업은 한국엔지니어링협회의 엔지니어링 노임단가, 소프트웨어사업은 SW기술자 평균임금, 학술연구용역은 계약...
가이드지방자치단체 입찰시 낙찰자 결정기준 읽는 법 (2026)
시·도나 시·군·구가 발주한 공사·용역·물품 공고에서 적격심사로 낙찰자를 정할 때 기본이 되는 기준은 행정안전부 예규 「지방자치단체 입찰시 낙찰자 결정기준」입니다(지방계약법 시행령 제42조 제2항). 조달청 기준과 금액 구간, 통과점...
가이드조달청 디지털서비스몰 입점과 구매 절차 (2026)
조달청 디지털서비스몰은 클라우드 등 디지털서비스를 공공기관이 사도록 조달청이 나라장터에 구축해 운영하는 온라인 쇼핑몰입니다. 여기에 서비스를 올리려면 과학기술정보통신부의 디지털서비스 선정을 먼저 받고, 조달청과 카탈로그계약을 맺어야 ...
이 공고 FAQ
Q1국토교통부 대전지방국토관리청 논산국토관리사무소 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2020-03-07) 직전 24개월 개찰 45건 기준 사정률 중앙값은 99.8008%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.7991~99.8213%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.7728%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.1206%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 59개사입니다(개찰 31건).
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 1,332,118,725원, 낙찰하한율 82.995% 기준 하한선은 1,105,591,936원입니다. 1순위 투찰금액 1,106,500,000원은 하한선보다 908,064원(0.0821%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 100.3253%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.8008%보다 0.5245%p 높았고 최빈 구간 99.7991~99.8213% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 업종제한이 명시되지 않았다면 세부 참가자격과 공고문 본문을 함께 확인하는 것이 안전합니다.