관내 국도 1호선(전남도계-전주시계) 제초작업용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2020-03-06 22:18
입찰시작
2020-03-09 10:00
참가자격등록마감
2020-03-11 18:00
입찰마감
2020-03-12 10:00
개찰일시 완료
2020-03-12 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
93,959,916원사정률 98.0521%
낙찰금액 차이
-1,714,084원예측 대비
-1.82%예상 순위
낙찰하한선 미달(1,693,707원 과소)
실제 낙찰금액
95,674,000원사정률 99.8408%
실제 예가 108,703,475원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
108,900,000원
추정가격
99,000,000원
기초금액
108,900,000원
낙찰하한율
87.995%
국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 72건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.6658~99.7475%
사정률 중앙값
100.0475%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.8647%
최근 사정률 변화
-0.2027%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 191개사가 투찰했고, 유효 투찰 191건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(15건)입니다. 개찰 1위는 99.841%에서 나왔습니다. 하한선은 99.820%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 74건입니다. AI 예측 투찰가는 98.052%로 1위와 1.789%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 191개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.1805%p
추첨된 번호는 3·7·11·13번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 13번(43회), 가장 적게 고른 번호는 1번(20회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.814~+1.871% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.1805%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 108,462,300원 | -0.402% | — | 20회 |
| 2 | 107,158,700원 | -1.599% | — | 21회 |
| 3 | 110,621,800원 | +1.581% | 추첨 | 26회 |
| 4 | 108,961,000원 | +0.056% | — | 23회 |
| 5 | 110,037,000원 | +1.044% | — | 22회 |
| 6 | 110,937,600원 | +1.871% | — | 25회 |
| 7 | 107,841,500원 | -0.972% | 추첨 | 33회 |
| 8 | 107,506,100원 | -1.280% | — | 23회 |
| 9 | 108,636,500원 | -0.242% | — | 25회 |
| 10 | 109,851,800원 | +0.874% | — | 22회 |
| 11 | 109,426,000원 | +0.483% | 추첨 | 27회 |
| 12 | 107,961,300원 | -0.862% | — | 22회 |
| 13 | 106,924,600원 | -1.814% | 추첨 | 43회 |
| 14 | 110,297,200원 | +1.283% | — | 26회 |
| 15 | 109,240,900원 | +0.313% | — | 24회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.42~+1.44%p, 중앙값은 +0.021%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.180%p보다 낮은 조합은 전체의 33.5%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 263건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 263건에서 가장 자주 추첨된 번호는 1번(기대 대비 +3.75%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 13번(-6.89%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 12번(+0.22%p)입니다.
관내 국도 1호선(전남도계-전주시계) 제초작업용역 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 95,653,623원부터 1순위 95,674,000원까지 20,377원(0.0213%)로 좁은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 34.9% 지점이었습니다.
국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소의 평소 사정률(중앙값 100.0475%)을 그대로 넣어 하한선 금액 95,872,073원으로 투찰했다면 19위였을 것입니다.
하한선 위 0.1%(95,749,276원까지) 안에 6개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.
참여 191개사는 국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소의 평소(직전 12개월 평균 242개사)보다 51개사 적었습니다.
개찰결과 요약
2020-03-06에 국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소가 공고한 용역 공고 「관내 국도 1호선(전남도계-전주시계) 제초작업용역」(공고번호 20200312759)의 개찰결과입니다. 2020-03-12에 개찰해 191개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 95,674,000원입니다.
기초금액 108,900,000원, 예정가격 108,703,475원, 낙찰하한율 87.995%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.8195%로, 예정가격이 기초금액보다 0.1805% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소의 사정률 중앙값은 100.0475%(개찰 72건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.6658~99.7475%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.2280%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.814~+1.871% 범위에서 만들어졌고, 그중 3번·7번·11번·13번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 13번(43회)·7번(33회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 87.995%로 계산해 95,653,623원입니다. 1순위 95,674,000원은 하한선보다 20,377원(0.0213%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 95,680,900원으로 1순위와 6,900원 차이가 났습니다.
74개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 96,115,000원~96,184,000원(환산 사정률 100.3~100.4%)로 15개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 78,188원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 93,959,916원으로 1순위보다 1,714,084원(1.79%) 낮았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 유한회사 상선은 최근 3년간 나라장터 공고 2,585건에 투찰해 16건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.6%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-21, 전체 투찰은 6,250건입니다.
2026년에는 518건 투찰해 3건 1순위였습니다.
국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소 공고에는 121건 투찰해 1순위는 없었습니다. 투찰한 발주기관은 모두 438곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-05-21 | 2026년 익산시 산업단지 가로화단 유지관리 사업 | 전북특별자치도 익산시 | 44,851,000원 |
| 2026-05-07 | 2026년 선화로 일대 중앙분리대, 가로화단 유지관리 사업 | 전북특별자치도 익산시 | 43,548,000원 |
| 2026-04-15 | 2026년 하나로 중앙분리대 반송 전지사업(2차) | 전북특별자치도 익산시 | 26,754,000원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 242개사였고 실제로는 191개사가 투찰했습니다(오차 26.7%).
입찰 요약
2020-03-06에 국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소가 공고한 용역 공고 「관내 국도 1호선(전남도계-전주시계) 제초작업용역」(공고번호 20200312759)입니다. 추정가격은 99,000,000원, 기초금액은 108,900,000원입니다. 투찰 마감은 2020-03-12, 개찰은 2020-03-12입니다.
낙찰하한율은 87.995%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 87.995% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소의 사정률 중앙값은 100.0475%(개찰 72건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.6658~99.7475%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.8647%로, 그 이전보다 0.2027%p 내려갔습니다.
국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소 경쟁 환경
국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소의 직전 12개월 평균 참여 업체는 242개사(개찰 50건)입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 전라북도...(이하생략 나라장터참조)
-
업종제한
없음
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20200314259
참조번호
전주국토관리사무소 공고 제2020-62호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
임준기
연락처
063-220-0421
집행관 / 채권자
임준기 · 채권자 전주국토관리사무소장
기관명
국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 547건 기준, 100.18%로 투찰했다면 116건(21.2%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.85~100.73%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 551건(2024-10-28~2026-10-06)의 사정률 평균은 99.9952%, 최저 98.6356%, 최고 101.4085%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 100.1171% → 마지막 달(2026-10) 100.2026%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 551건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.7~99.8%(8.3%), 100.0~100.1%(7.8%), 99.5~99.6%(7.4%)입니다.
최다 구간 99.7~99.8% (46건 · 표본의 8.3%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 137,743건이 가장 많이 몰린 구간은 100.4~100.5%(6.2%), 100.3~100.4%(6.2%), 100.5~100.6%(6.1%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 99.1~99.2% (예가 2.5% · 투찰 0.6%), 99.0~99.1% (예가 1.6% · 투찰 0.4%), 99.5~99.6% (예가 7.4% · 투찰 2.0%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 263건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 1번(80회), 가장 적게 뽑힌 번호는 13번(52회)입니다.
적게 나온 번호 13번(52회) · 15번(54회) · 11번(65회) / 많이 나온 번호 1번(80회) · 9번(79회) · 4번(78회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소
109,000,000원
2020-03
2020-03-02
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
- AI입찰 프리미엄의 모든 기능 포함
- 공동수급 파트너 탐색 · 참가자격 자동 대조
- 연례공고 리컴피트 레이더
- 투찰예상업체 리포트 무제한
- 플러스 플랜의 모든 기능 포함
- 회사 소재지·업종을 반영한 업체별 전용 AI
- 적격심사 최적 입찰가 제공
- 전용 모델 학습 적용 (최대 5영업일)
- 무제한 AI 예측 입찰가 조회
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이 공고 FAQ
Q1국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2020-03-06) 직전 24개월 개찰 72건 기준 사정률 중앙값은 100.0475%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.6658~99.7475%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.8647%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.2027%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 242개사입니다(개찰 50건).
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 108,703,475원, 낙찰하한율 87.995% 기준 하한선은 95,653,623원입니다. 1순위 투찰금액 95,674,000원은 하한선보다 20,377원(0.0213%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.8195%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.0475%보다 0.2280%p 낮았고 최빈 구간 99.6658~99.7475% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
전라북도...(이하생략 나라장터참조) 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 업종제한이 명시되지 않았다면 세부 참가자격과 공고문 본문을 함께 확인하는 것이 안전합니다.