교통사고 취약구간 도로구조 개선사업(3차)
입찰 일정
개찰 완료공고
2019-12-06 14:07
입찰시작
2019-12-10 10:00
참가자격등록마감
2019-12-11 18:00
입찰마감
2019-12-12 10:00
개찰일시 완료
2019-12-12 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
37,472,895원사정률 101.5542%
예측 예가 41,854,587원
낙찰금액 차이
+747,895원예측 대비
+2.00%예상 순위
43위 / 52명실제 낙찰금액
36,725,000원사정률 99.5274%
실제 예가 41,846,150원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
85,540,000원
추정가격
38,230,000원
기초금액
42,053,000원
낙찰하한율
87.745%
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 51개사가 투찰했고, 유효 투찰 51건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(7건)입니다. 개찰 1위는 99.527%에서 나왔습니다. 하한선은 99.508%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 8건입니다. AI 예측 투찰가는 101.554%로 1위와 2.027%p 차이입니다.
교통사고 취약구간 도로구조 개선사업(3차) 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 36,717,905원부터 1순위 36,725,000원까지 7,095원(0.0193%)로 좁은 편이었습니다.
하한선 위 0.1%(36,754,622원까지) 안에 5개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 43위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2019-12-06에 대전광역시 건설관리본부가 공고한 공사 공고 「교통사고 취약구간 도로구조 개선사업(3차)」(공고번호 20191211084)의 개찰결과입니다. 2019-12-12에 개찰해 51개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 36,725,000원입니다.
기초금액 42,053,000원, 예정가격 41,846,150원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.5081%로, 예정가격이 기초금액보다 0.4919% 낮게 정해졌습니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 87.745%로 계산해 36,717,905원입니다. 1순위 36,725,000원은 하한선보다 7,095원(0.0193%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 36,729,410원으로 1순위와 4,410원 차이가 났습니다.
8개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 37,014,259원~37,042,900원(환산 사정률 100.3~100.4%)로 7개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 23,190원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 37,472,895원으로 1순위보다 747,895원(2.04%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 (주)오성토건은 최근 3년간 나라장터 공고 750건에 투찰해 6건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.8%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-29, 전체 투찰은 2,906건입니다.
2026년에는 177건 투찰해 2건 1순위였습니다.
대전광역시 건설관리본부 공고에는 7건 투찰해 1순위는 없었습니다. 투찰한 발주기관은 모두 35곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-09-10 | 중구 오류동 74-3번지 일원 노후관 개량공사 | 대전광역시 상수도사업본부 | 55,437,700원 |
| 2026-05-12 | 2026년 자전거 전용도로 정비사업 | 대전광역시 | 100,170,000원 |
| 2025-04-29 | 2025년 농업생산기반시설 확충사업 | 대전광역시 유성구 | 50,023,800원 |
입찰 요약
2019-12-06에 대전광역시 건설관리본부가 공고한 공사 공고 「교통사고 취약구간 도로구조 개선사업(3차)」(공고번호 20191211084)입니다. 추정가격은 38,230,000원, 기초금액은 42,053,000원입니다. 투찰 마감은 2019-12-12, 개찰은 2019-12-12입니다.
낙찰하한율은 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적이며, 투찰금액이 예정가격 × 87.745% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 대전광역시
-
업종제한
있음 · 포장공사업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
업체수 공고서에 의함 · 지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
수의계약총액계약
낙찰자결정방법
소액수의견적
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
시공현장지역
대전광역시
적용기초
행자부
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20191212204
참조번호
대전광역시 건설관리본부 공고 제2019-431호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
대전광역시 건설관리본부
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
대전광역시 건설관리본부 경쟁 분석
공고문 AI 요약
사정률별 1위였던 비율
개찰 243건 기준, 99.94%로 투찰했다면 43건(17.7%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.61~100.79%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 250건(2024-10-24~2026-10-20)의 사정률 평균은 99.8738%, 최저 98.1214%, 최고 101.7966%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 100.1994% → 마지막 달(2026-10) 99.8882%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 250건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.6~99.7%(6.4%), 100.2~100.3%(6.4%), 100.3~100.4%(5.6%)입니다.
최다 구간 99.6~99.7% (16건 · 표본의 6.4%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 11,874건이 가장 많이 몰린 구간은 100.2~100.3%(5.4%), 100.3~100.4%(5.2%), 100.0~100.1%(5.1%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.4~98.5% (예가 1.6% · 투찰 0.1%), 98.7~98.8% (예가 2.4% · 투찰 0.4%), 99.0~99.1% (예가 3.6% · 투찰 1.0%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 57건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 1번(22회), 가장 적게 뽑힌 번호는 14번(9회)입니다.
적게 나온 번호 14번(9회) · 12번(10회) · 4번(11회) / 많이 나온 번호 6번(22회) · 1번(22회) · 5번(19회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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이 공고 FAQ
Q1이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 41,846,150원, 낙찰하한율 87.745% 기준 하한선은 36,717,905원입니다. 1순위 투찰금액 36,725,000원은 하한선보다 7,095원(0.0193%) 높았습니다.
Q2지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
대전광역시 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 포장공사업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.