국도20호선 죽전지구 위험도로 개선공사 폐기물처리용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2019-11-13 17:56
입찰시작
2019-11-13 20:00
참가자격등록마감
2019-11-18 18:00
입찰마감
2019-11-19 10:00
개찰일시 완료
2019-11-19 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
345,039,500원사정률 99.8326%
낙찰금액 차이
-322,155원예측 대비
-0.09%예상 순위
낙찰하한선 미달(273,630원 과소)
실제 낙찰금액
345,361,655원사정률 99.9258%
실제 예가 398,078,425원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
398,430,000원
추정가격
362,209,090원
기초금액
398,430,000원
낙찰하한율
86.745%
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 102개사가 투찰했고, 유효 투찰 102건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.2~100.3%(8건)입니다. 개찰 1위는 99.926%에서 나왔습니다. 하한선은 99.912%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 35건입니다. AI 예측 투찰가는 99.833%로 1위와 0.093%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 102개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.0882%p
추첨된 번호는 2·3·4·9번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 4번(21회), 가장 적게 고른 번호는 11번(7회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.918~+1.977% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.0882%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 390,788,200원 | -1.918% | — | 10회 |
| 2 | 394,832,200원 | -0.903% | 추첨 | 16회 |
| 3 | 406,307,000원 | +1.977% | 추첨 | 18회 |
| 4 | 396,605,200원 | -0.458% | 추첨 | 21회 |
| 5 | 404,860,700원 | +1.614% | — | 12회 |
| 6 | 399,533,700원 | +0.277% | — | 10회 |
| 7 | 393,107,000원 | -1.336% | — | 14회 |
| 8 | 391,971,500원 | -1.621% | — | 15회 |
| 9 | 394,569,300원 | -0.969% | 추첨 | 17회 |
| 10 | 398,167,100원 | -0.066% | — | 13회 |
| 11 | 404,095,700원 | +1.422% | — | 7회 |
| 12 | 401,418,300원 | +0.750% | — | 15회 |
| 13 | 400,633,400원 | +0.553% | — | 9회 |
| 14 | 402,342,600원 | +0.982% | — | 11회 |
| 15 | 397,736,800원 | -0.174% | — | 16회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.46~+1.50%p, 중앙값은 +0.010%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.088%p보다 낮은 조합은 전체의 42.1%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 308건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 308건에서 가장 자주 추첨된 번호는 4번(기대 대비 +4.50%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 6번(-4.26%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 7번(+0.16%p)입니다.
국도20호선 죽전지구 위험도로 개선공사 폐기물처리용역 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 345,313,130원부터 1순위 345,361,655원까지 48,525원(0.0141%)로 좁은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 43.0% 지점이었습니다.
하한선 위 0.1%(345,658,443원까지) 안에 5개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.
개찰결과 요약
2019-11-13에 국토교통부 부산지방국토관리청 진주국토관리사무소가 공고한 용역 공고 「국도20호선 죽전지구 위험도로 개선공사 폐기물처리용역」(공고번호 20191117913)의 개찰결과입니다. 2019-11-19에 개찰해 102개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 345,361,655원입니다.
기초금액 398,430,000원, 예정가격 398,078,425원, 낙찰하한율 86.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.9118%로, 예정가격이 기초금액보다 0.0882% 낮게 정해졌습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.918~+1.977% 범위에서 만들어졌고, 그중 2번·3번·4번·9번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 4번(21회)·3번(18회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 86.745%로 계산해 345,313,130원입니다. 1순위 345,361,655원은 하한선보다 48,525원(0.0141%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 345,410,700원으로 1순위와 49,045원 차이가 났습니다.
35개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 346,327,000원~346,601,000원(환산 사정률 100.2~100.3%)로 8개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 581,913원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 345,039,500원으로 1순위보다 322,155원(0.09%) 낮았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 (주)삼호환경은 최근 3년간 나라장터 공고 3,658건에 투찰해 70건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 1.9%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-20, 전체 투찰은 11,316건입니다.
2026년에는 970건 투찰해 13건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-16 | 2026년 개사육농장 철거공사 건설폐기물 처리 용역 | 전남광주통합특별시 해남군 | 54,184,679원 |
| 2026-07-10 | 현산 만안 배수지선관로 설치공사 폐기물처리 용역 | 전남광주통합특별시 해남군 | 57,209,091원 |
| 2026-06-05 | 교내 상·하수 관로 개선 및 기타공사 폐기물처리 | 국립목포해양대학교 | 79,605,755원 |
입찰 요약
2019-11-13에 국토교통부 부산지방국토관리청 진주국토관리사무소가 공고한 용역 공고 「국도20호선 죽전지구 위험도로 개선공사 폐기물처리용역」(공고번호 20191117913)입니다. 추정가격은 362,209,090원, 기초금액은 398,430,000원입니다. 투찰 마감은 2019-11-19, 개찰은 2019-11-19입니다.
낙찰하한율은 86.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 86.745% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
없음
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
허용 · 분담이행
지역제한 없음 · 협정서접수 전자
계약방법
일반경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20191120282
참조번호
진주국토관리사무소공고 제2019-200호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
국토교통부 부산지방국토관리청 진주국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
김지향
연락처
055-740-2695
집행관 / 채권자
김지향 · 채권자 진주국토관리사무소장
기관명
국토교통부 부산지방국토관리청 진주국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
국토교통부 부산지방국토관리청 진주국토관리사무소 경쟁 분석
공고문 AI 요약
사정률별 1위였던 비율
개찰 529건 기준, 100.68%로 투찰했다면 185건(35.0%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.96~101.29%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 535건(2024-10-28~2026-10-22)의 사정률 평균은 99.9911%, 최저 98.7795%, 최고 101.4110%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.8875% → 마지막 달(2026-10) 99.9841%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 535건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 100.0~100.1%(9.7%), 99.9~100.0%(8.8%), 99.7~99.8%(7.7%)입니다.
최다 구간 100.0~100.1% (52건 · 표본의 9.7%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 162,722건이 가장 많이 몰린 구간은 101.2~101.3%(3.7%), 101.1~101.2%(3.7%), 101.3~101.4%(3.6%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 99.0~99.1% (예가 1.9% · 투찰 0.2%), 98.9~99.0% (예가 1.3% · 투찰 0.2%), 99.4~99.5% (예가 6.7% · 투찰 1.1%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 308건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 4번(96회), 가장 적게 뽑힌 번호는 6번(69회)입니다.
적게 나온 번호 6번(69회) · 8번(70회) · 15번(75회) / 많이 나온 번호 4번(96회) · 2번(94회) · 5번(91회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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이 공고 FAQ
Q1이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 398,078,425원, 낙찰하한율 86.745% 기준 하한선은 345,313,130원입니다. 1순위 투찰금액 345,361,655원은 하한선보다 48,525원(0.0141%) 높았습니다.
Q2지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 업종제한이 명시되지 않았다면 세부 참가자격과 공고문 본문을 함께 확인하는 것이 안전합니다.