화순군 관내 등 3개노선 제설작업용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2019-09-26 13:25
입찰시작
2019-09-26 18:00
참가자격등록마감
2019-10-03 18:00
입찰마감
2019-10-04 10:00
개찰일시 완료
2019-10-04 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
247,663,690원사정률 99.6572%
낙찰금액 차이
-1,169,310원예측 대비
-0.47%예상 순위
낙찰하한선 미달(1,161,246원 과소)
실제 낙찰금액
248,833,000원사정률 100.1278%
실제 예가 282,771,675원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
282,420,000원
추정가격
256,745,455원
기초금액
282,420,000원
낙찰하한율
87.995%
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 441개사가 투찰했고, 유효 투찰 441건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.7~99.8%(33건)입니다. 개찰 1위는 100.128%에서 나왔습니다. 하한선은 100.125%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 241건입니다. AI 예측 투찰가는 99.657%로 1위와 0.471%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 442개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 +0.1245%p
추첨된 번호는 5·6·11·14번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 11번(75회), 가장 적게 고른 번호는 10번(39회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.892~+1.887% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 +0.1245%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 286,766,500원 | +1.539% | — | 53회 |
| 2 | 282,606,400원 | +0.066% | — | 48회 |
| 3 | 279,838,700원 | -0.914% | — | 64회 |
| 4 | 286,080,200원 | +1.296% | — | 51회 |
| 5 | 281,245,200원 | -0.416% | 추첨 | 69회 |
| 6 | 283,733,300원 | +0.465% | 추첨 | 67회 |
| 7 | 281,945,600원 | -0.168% | — | 58회 |
| 8 | 284,552,300원 | +0.755% | — | 64회 |
| 9 | 279,999,700원 | -0.857% | — | 57회 |
| 10 | 279,192,000원 | -1.143% | — | 39회 |
| 11 | 287,749,300원 | +1.887% | 추첨 | 75회 |
| 12 | 277,076,700원 | -1.892% | — | 63회 |
| 13 | 284,292,500원 | +0.663% | — | 49회 |
| 14 | 278,358,900원 | -1.438% | 추첨 | 69회 |
| 15 | 285,275,300원 | +1.011% | — | 58회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.35~+1.43%p, 중앙값은 +0.059%p입니다. 실제 추첨 결과 +0.125%p보다 낮은 조합은 전체의 53.4%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 332건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 332건에서 가장 자주 추첨된 번호는 1번(기대 대비 +5.56%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 14번(-3.17%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 3번(+0.12%p)입니다.
화순군 관내 등 3개노선 제설작업용역 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 248,824,936원부터 1순위 248,833,000원까지 8,064원(0.0032%)로 매우 좁았습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 55.4% 지점이었습니다.
하한선 위 0.1%(249,073,760원까지) 안에 30개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.
개찰결과 요약
2019-09-26에 국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소가 공고한 용역 공고 「화순군 관내 등 3개노선 제설작업용역」(공고번호 20190925276)의 개찰결과입니다. 2019-10-04에 개찰해 441개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 248,833,000원입니다.
기초금액 282,420,000원, 예정가격 282,771,675원, 낙찰하한율 87.995%, 낙찰자 결정 방법은 제한적최저가(낙찰하한율)입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.1245%로, 예정가격이 기초금액보다 0.1245% 높게 정해졌습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.892~+1.887% 범위에서 만들어졌고, 그중 5번·6번·11번·14번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 11번(75회)·5번(69회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 87.995%로 계산해 248,824,936원입니다. 1순위 248,833,000원은 하한선보다 8,064원(0.0032%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 248,835,310원으로 1순위와 2,310원 차이가 났습니다.
241개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 247,775,200원~248,018,000원(환산 사정률 99.7~99.8%)로 33개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 25,058원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 247,663,690원으로 1순위보다 1,169,310원(0.47%) 낮았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 상아건설(주)는 최근 3년간 나라장터 공고 993건에 투찰해 4건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.4%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-02-09, 전체 투찰은 3,258건입니다.
2026년에는 248건 투찰해 2건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-15 | 국도23호선 장흥 심천교 등 3개소 시설물 보수공사 | 국토교통부 익산지방국토관리청 순천국토관리사무소 | 779,295,000원 |
| 2026-03-31 | 담양읍 학동리 지방상수도 비상공급망 구축사업 | 전라남도 담양군 | 468,394,000원 |
| 2024-08-13 | 청산 모도 응급헬기착륙장 시설 개선사업 | 전라남도 완도군 | 318,103,600원 |
입찰 요약
2019-09-26에 국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소가 공고한 용역 공고 「화순군 관내 등 3개노선 제설작업용역」(공고번호 20190925276)입니다. 추정가격은 256,745,455원, 기초금액은 282,420,000원입니다. 투찰 마감은 2019-10-04, 개찰은 2019-10-04입니다.
낙찰하한율은 87.995%, 낙찰자 결정 방법은 제한적최저가(낙찰하한율)이며, 투찰금액이 예정가격 × 87.995% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 전라남도
-
업종제한
있음 · 토목공사업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
제한적최저가(낙찰하한율)
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20190930414
참조번호
제2019-145호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
석지언
연락처
062-970-6312
집행관 / 채권자
석지언 · 채권자 광주국토관리사무소장
기관명
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 경쟁 분석
공고문 AI 요약
사정률별 1위였던 비율
개찰 642건 기준, 100.29%로 투찰했다면 150건(23.4%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.87~100.76%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 654건(2024-10-22~2026-10-19)의 사정률 평균은 100.0023%, 최저 98.5805%, 최고 101.4678%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.6689% → 마지막 달(2026-10) 100.0984%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 654건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.8~99.9%(8.3%), 99.7~99.8%(7.8%), 100.0~100.1%(7.6%)입니다.
최다 구간 99.8~99.9% (54건 · 표본의 8.3%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 208,004건이 가장 많이 몰린 구간은 100.4~100.5%(6.3%), 100.3~100.4%(6.3%), 100.5~100.6%(6.2%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 99.1~99.2% (예가 2.8% · 투찰 0.5%), 98.9~99.0% (예가 1.2% · 투찰 0.2%), 99.0~99.1% (예가 1.7% · 투찰 0.4%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 332건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 1번(107회), 가장 적게 뽑힌 번호는 14번(78회)입니다.
적게 나온 번호 14번(78회) · 15번(79회) · 12번(81회) / 많이 나온 번호 1번(107회) · 4번(99회) · 3번(95회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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이 공고 FAQ
Q1이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 282,771,675원, 낙찰하한율 87.995% 기준 하한선은 248,824,936원입니다. 1순위 투찰금액 248,833,000원은 하한선보다 8,064원(0.0032%) 높았습니다.
Q2지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
전라남도 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 토목공사업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.