2018년 동해본부 하역사업장비 운행용 유류(경유) 구매
입찰 일정
개찰 완료공고
2018-11-02 18:32
입찰시작
2018-11-05 10:00
참가자격등록마감
2018-11-11 18:00
입찰마감
2018-11-12 10:00
개찰일시 완료
2018-11-12 11:00
기본 정보
예산금액
415,234,215원
추정가격
377,485,650원
기초금액
N/A
낙찰하한율
80.495%
2018년 동해본부 하역사업장비 운행용 유류(경유) 구매 분석 보고서
입찰 요약
2018-11-02에 코레일유통(주)가 공고한 물품 공고 「2018년 동해본부 하역사업장비 운행용 유류(경유) 구매」(공고번호 20181103024)입니다. 추정가격은 377,485,650원입니다. 투찰 마감은 2018-11-12, 개찰은 2018-11-12입니다.
낙찰하한율은 80.495%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 80.495% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
일반경쟁일반단가계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
코레일유통(주) 총무지원처 입찰집행담당PC
통합공고번호
20181104188
참조번호
코레일유통(주) 공고 제18-137호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
코레일유통(주)
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
코레일유통(주) 경쟁 분석
공고문 AI 요약
사정률별 1위였던 비율
개찰 124건 기준, 100.82%로 투찰했다면 44건(35.5%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 100.01~111.61%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 222건(2024-10-21~2026-10-21)의 사정률 평균은 100.0089%, 최저 98.6501%, 최고 101.3986%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 100.2209% → 마지막 달(2026-10) 99.9917%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 222건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 100.0~100.1%(8.6%), 99.8~99.9%(8.1%), 99.9~100.0%(8.1%)입니다.
최다 구간 100.0~100.1% (19건 · 표본의 8.6%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 64,266건이 가장 많이 몰린 구간은 100.1~100.2%(7.3%), 100.2~100.3%(7.2%), 100.0~100.1%(6.9%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 99.1~99.2% (예가 5.0% · 투찰 1.1%), 99.4~99.5% (예가 6.3% · 투찰 2.9%), 99.3~99.4% (예가 3.2% · 투찰 2.2%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 128건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 9번(39회), 가장 적게 뽑힌 번호는 8번(29회)입니다.
적게 나온 번호 8번(29회) · 12번(30회) · 14번(30회) / 많이 나온 번호 9번(39회) · 5번(38회) · 13번(37회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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물품 품목 정보
일반단가계약
미처리/진행중
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이 공고 FAQ
Q1이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 1,485원, 낙찰하한율 80.495% 기준 하한선은 1,196원입니다. 1순위 투찰금액 1,453원은 하한선보다 257원(21.4883%) 높았습니다.
Q2지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 업종제한이 명시되지 않았다면 세부 참가자격과 공고문 본문을 함께 확인하는 것이 안전합니다.