자동차전용도로 추가옹벽 안전성 평가 용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2018-09-13 18:09
입찰시작
2018-09-13 20:00
참가자격등록마감
2018-09-20 18:00
입찰마감
2018-09-21 12:00
개찰일시 완료
2018-09-21 13:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
73,379,105원사정률 99.5568%
낙찰금액 차이
-490,895원예측 대비
-0.67%예상 순위
낙찰하한선 미달(472,308원 과소)
실제 낙찰금액
73,870,000원사정률 100.2228%
실제 예가 84,165,950원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
84,000,000원
추정가격
76,363,636원
기초금액
84,000,000원
낙찰하한율
87.745%
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 9개사가 투찰했고, 유효 투찰 9건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.8~99.9%(2건)입니다. 개찰 1위는 100.223%에서 나왔습니다. 하한선은 100.198%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 5건입니다. AI 예측 투찰가는 99.557%로 1위와 0.666%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 9개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 +0.1976%p
추첨된 번호는 2·8·10·15번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 15번(3회), 가장 적게 고른 번호는 4번(0회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -2.672~+2.746% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 +0.1976%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 84,086,600원 | +0.103% | — | 1회 |
| 2 | 85,490,200원 | +1.774% | 추첨 | 2회 |
| 3 | 86,306,700원 | +2.746% | — | 1회 |
| 4 | 81,928,600원 | -2.466% | — | 0회 |
| 5 | 85,321,400원 | +1.573% | — | 0회 |
| 6 | 81,755,600원 | -2.672% | — | 1회 |
| 7 | 82,460,300원 | -1.833% | — | 1회 |
| 8 | 85,044,200원 | +1.243% | 추첨 | 2회 |
| 9 | 84,507,400원 | +0.604% | — | 1회 |
| 10 | 83,981,600원 | -0.022% | 추첨 | 2회 |
| 11 | 82,766,900원 | -1.468% | — | 0회 |
| 12 | 85,969,000원 | +2.344% | — | 2회 |
| 13 | 83,613,600원 | -0.460% | — | 0회 |
| 14 | 83,246,600원 | -0.897% | — | 2회 |
| 15 | 82,147,800원 | -2.205% | 추첨 | 3회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -2.29~+2.11%p, 중앙값은 -0.113%p입니다. 실제 추첨 결과 +0.198%p보다 낮은 조합은 전체의 60.4%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 329건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 329건에서 가장 자주 추첨된 번호는 4번(기대 대비 +4.03%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 15번(-3.87%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 4번(+0.11%p)입니다.
자동차전용도로 추가옹벽 안전성 평가 용역 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 73,851,413원부터 1순위 73,870,000원까지 18,587원(0.0252%)로 좁은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 64.8% 지점이었습니다.
하한선 위 0.1%(73,925,264원까지) 안에 1개사가 몰려 있었습니다.
개찰결과 요약
2018-09-13에 서울시설공단이 공고한 용역 공고 「자동차전용도로 추가옹벽 안전성 평가 용역」(공고번호 20180912608)의 개찰결과입니다. 2018-09-21에 개찰해 9개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 73,870,000원입니다.
기초금액 84,000,000원, 예정가격 84,165,950원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.1976%로, 예정가격이 기초금액보다 0.1976% 높게 정해졌습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.672~+2.746% 범위에서 만들어졌고, 그중 2번·8번·10번·15번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 15번(3회)·2번(2회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 87.745%로 계산해 73,851,413원입니다. 1순위 73,870,000원은 하한선보다 18,587원(0.0252%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 73,976,000원으로 1순위와 106,000원 차이가 났습니다.
5개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 73,588,000원~73,594,600원(환산 사정률 99.8~99.9%)로 2개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 1,396,500원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 73,379,105원으로 1순위보다 490,895원(0.66%) 낮았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 주식회사 유신은 최근 3년간 나라장터 공고 3,990건에 투찰해 381건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 9.5%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-05, 전체 투찰은 10,648건입니다.
2026년에는 1,070건 투찰해 99건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-23 | PQ 및 TP 후 가격입찰 공고(서울5호선 김포·검단 연장사… | 경기도청 북부청사 | 3,901,044,000원 |
| 2026-10-19 | 진전 외 1개지구 하천재해예방사업 감독권한대행 등 건설사업관… | 경상남도 | 3,819,470,000원 |
| 2026-10-19 | 진전 외 1개지구 하천재해예방사업 감독권한대행 등 건설사업관… | 경상남도 | 3,819,470,000원 |
입찰 요약
2018-09-13에 서울시설공단이 공고한 용역 공고 「자동차전용도로 추가옹벽 안전성 평가 용역」(공고번호 20180912608)입니다. 추정가격은 76,363,636원, 기초금액은 84,000,000원입니다. 투찰 마감은 2018-09-21, 개찰은 2018-09-21입니다.
낙찰하한율은 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 87.745% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 서울특별시
-
업종제한
있음 · 안전진단전문기관(교량 및 터널분야),엔지니어링사업(토질, 지질)
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20180914388
참조번호
용역 2018-154
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
서울시설공단
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
서울시설공단 경쟁 분석
공고문 AI 요약
사정률별 1위였던 비율
개찰 766건 기준, 100.11%로 투찰했다면 140건(18.3%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.62~100.86%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 800건(2024-12-18~2026-10-21)의 사정률 평균은 99.8914%, 최저 97.9317%, 최고 102.0208%입니다. 첫 달(2024-12) 평균 100.1683% → 마지막 달(2026-10) 100.2005%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 800건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.5~99.6%(6.0%), 99.6~99.7%(5.6%), 100.0~100.1%(5.3%)입니다.
최다 구간 99.5~99.6% (48건 · 표본의 6%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 327,259건이 가장 많이 몰린 구간은 100.1~100.2%(5.4%), 100.2~100.3%(5.3%), 100.3~100.4%(5.2%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.6~98.7% (예가 1.9% · 투찰 0.3%), 98.7~98.8% (예가 1.9% · 투찰 0.5%), 98.8~98.9% (예가 2.3% · 투찰 0.7%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 329건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 4번(101회), 가장 적게 뽑힌 번호는 15번(75회)입니다.
적게 나온 번호 15번(75회) · 9번(76회) · 11번(77회) / 많이 나온 번호 4번(101회) · 3번(97회) · 5번(95회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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이 공고 FAQ
Q1이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 84,165,950원, 낙찰하한율 87.745% 기준 하한선은 73,851,413원입니다. 1순위 투찰금액 73,870,000원은 하한선보다 18,587원(0.0252%) 높았습니다.
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서울특별시 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 안전진단전문기관(교량 및 터널분야),엔지니어링사업(토질, 지질) 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.