노포차량기지 석면철거에 따른 통신공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2018-01-02 18:45
입찰시작
2018-01-05 09:00
참가자격등록마감
2018-01-09 18:00
입찰마감
2018-01-10 10:00
개찰일시 완료
2018-01-10 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
32,376,388원사정률 101.2854%
예측 예가 36,146,319원
낙찰금액 차이
+531,714원예측 대비
+1.64%예상 순위
274위 / 405명실제 낙찰금액
31,844,674원사정률 99.6220%
실제 예가 36,290,150원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
36,800,000원
추정가격
36,800,000원
기초금액
36,430,000원
낙찰하한율
87.745%
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 404개사가 투찰했고, 유효 투찰 403건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.5~100.6%(27건)입니다. 개찰 1위는 99.622%에서 나왔습니다. 하한선은 99.616%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 121건입니다. AI 예측 투찰가는 101.285%로 1위와 1.663%p 차이입니다.
노포차량기지 석면철거에 따른 통신공사 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 31,842,793원부터 1순위 31,844,674원까지 1,881원(0.0059%)로 매우 좁았습니다.
하한선 위 0.1%(31,874,635원까지) 안에 20개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 274위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2018-01-02에 부산교통공사가 공고한 공사 공고 「노포차량기지 석면철거에 따른 통신공사」(공고번호 20180100906)의 개찰결과입니다. 2018-01-10에 개찰해 404개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 31,844,674원입니다.
기초금액 36,430,000원, 예정가격 36,290,150원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 제한적최저가(낙찰하한율)입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.6161%로, 예정가격이 기초금액보다 0.3839% 낮게 정해졌습니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 87.745%로 계산해 31,842,793원입니다. 1순위 31,844,674원은 하한선보다 1,881원(0.0059%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 31,845,310원으로 1순위와 636원 차이가 났습니다.
122개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 32,129,030원~32,157,100원(환산 사정률 100.5~100.6%)로 27개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 14,284원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 32,376,388원으로 1순위보다 531,714원(1.67%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 주식회사썬테크는 최근 3년간 나라장터 공고 59건에 투찰해 0건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.0%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-04-10, 전체 투찰은 979건입니다.
2023년에는 225건 투찰해 1건 1순위였습니다.
입찰 요약
2018-01-02에 부산교통공사가 공고한 공사 공고 「노포차량기지 석면철거에 따른 통신공사」(공고번호 20180100906)입니다. 추정가격은 36,800,000원, 기초금액은 36,430,000원입니다. 투찰 마감은 2018-01-10, 개찰은 2018-01-10입니다.
낙찰하한율은 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 제한적최저가(낙찰하한율)이며, 투찰금액이 예정가격 × 87.745% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 부산광역시
-
업종제한
없음
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
업체수 공고서에 의함 · 지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
제한적최저가(낙찰하한율)
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
시공현장지역
부산광역시
적용기초
행자부
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20180100898
참조번호
부산교통공사 공고 제2018-2호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
부산교통공사
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
부산교통공사 경쟁 분석
공고문 AI 요약
사정률별 1위였던 비율
개찰 634건 기준, 99.94%로 투찰했다면 166건(26.2%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.75~101.20%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 649건(2024-10-30~2026-10-22)의 사정률 평균은 99.8245%, 최저 97.8230%, 최고 102.1421%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.9673% → 마지막 달(2026-10) 99.7971%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 649건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.7~99.8%(6.8%), 100.0~100.1%(6.6%), 99.5~99.6%(6.5%)입니다.
최다 구간 99.7~99.8% (44건 · 표본의 6.8%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 89,568건이 가장 많이 몰린 구간은 100.4~100.5%(5.4%), 100.3~100.4%(5.2%), 100.5~100.6%(5.2%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.5~98.6% (예가 1.4% · 투찰 0.2%), 98.6~98.7% (예가 1.5% · 투찰 0.3%), 98.8~98.9% (예가 2.6% · 투찰 0.6%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 295건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 6번(98회), 가장 적게 뽑힌 번호는 13번(56회)입니다.
적게 나온 번호 13번(56회) · 12번(58회) · 14번(61회) / 많이 나온 번호 6번(98회) · 1번(92회) · 5번(91회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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이 공고 FAQ
Q1이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 36,290,150원, 낙찰하한율 87.745% 기준 하한선은 31,842,793원입니다. 1순위 투찰금액 31,844,674원은 하한선보다 1,881원(0.0059%) 높았습니다.
Q2지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
부산광역시 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 업종제한이 명시되지 않았다면 세부 참가자격과 공고문 본문을 함께 확인하는 것이 안전합니다.