김포공항 구내도로 포장보수공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2015-10-15 15:48
입찰시작
2015-10-21 10:00
참가자격등록마감
2015-10-22 18:00
입찰마감
2015-10-23 12:00
개찰일시 완료
2015-10-23 14:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
222,150,098원
예측 예가 247,192,881원 · 기초금액 대비 100.28%
낙찰금액 차이
+7,513,098원예측 대비
+3.38%예상 순위
357위 / 368명실제 낙찰금액
214,637,000원
실제 예가 244,608,775원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
246,500,000원
추정가격
224,090,909원
기초금액
N/A
낙찰하한율
87.745%
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 367개사가 투찰했고, 유효 투찰 367건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.8~99.9%(31건)입니다. 개찰 1위는 99.235%에서 나왔습니다. 하한선은 99.233%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 10건입니다. AI 예측 투찰가는 102.709%로 1위와 3.474%p 차이입니다.
김포공항 구내도로 포장보수공사 분석 보고서
입찰 요약
2015-10-15에 한국공항공사 김포공항이 공고한 공사 공고 「김포공항 구내도로 포장보수공사」(공고번호 20151013757)입니다. 추정가격은 224,090,909원입니다. 투찰 마감은 2015-10-23, 개찰은 2015-10-23입니다.
낙찰하한율은 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 제한적최저가(낙찰하한율)이며, 투찰금액이 예정가격 × 87.745% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 서울특별시
-
업종제한
없음
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
업체수 공고서에 의함 · 지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
제한적최저가(낙찰하한율)
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
시공현장지역
서울특별시 강서구
적용기초
수요기관 자체 적격심사기준
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20151015091
참조번호
입찰공고 제2015-160호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
한국공항공사 김포공항
담당부서
N/A
담당자
공사용역계약담당
연락처
02-266-04085
집행관 / 채권자
공사용역계약담당 · 채권자 한국공항공사 서울지역본부장
기관명
한국공항공사 김포공항
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
한국공항공사 김포공항 경쟁 분석
공고문 AI 요약
사정률별 1위였던 비율
개찰 350건 기준, 100.73%로 투찰했다면 73건(20.9%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.80~100.77%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 355건(2024-10-29~2026-10-26)의 사정률 평균은 100.0146%, 최저 98.5101%, 최고 101.4596%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 100.1182% → 마지막 달(2026-10) 100.1985%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 355건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.7~99.8%(9.3%), 100.0~100.1%(8.7%), 99.6~99.7%(7.0%)입니다.
최다 구간 99.7~99.8% (33건 · 표본의 9.3%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 180,484건이 가장 많이 몰린 구간은 100.2~100.3%(7.2%), 100.1~100.2%(7.0%), 100.3~100.4%(6.7%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.8~98.9% (예가 2.0% · 투찰 0.3%), 99.7~99.8% (예가 9.3% · 투찰 4.2%), 99.6~99.7% (예가 7.0% · 투찰 3.5%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 167건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 5번(59회), 가장 적게 뽑힌 번호는 10번(34회)입니다.
적게 나온 번호 10번(34회) · 11번(35회) · 8번(38회) / 많이 나온 번호 5번(59회) · 9번(58회) · 4번(56회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
- AI입찰 프리미엄의 모든 기능 포함
- 최대 3개 다법인 통합 관리
- 투찰예상업체 리포트 무제한
- 플러스 플랜의 모든 기능 포함
- 업체별 전용, 맞춤 프리미엄 AI
- 적격심사 최적 입찰가 제공
- 무제한 AI 예측 입찰가 조회
- 연례공고 분석
- AI 맞춤 공고 추천 · 공고문 AI 요약
- AI 낙찰예상가 월 25건 조회
AI입찰 프리미엄·엔터프라이즈는 업체별 전용 모델 학습에 최대 5영업일이 소요될 수 있습니다.
같은 발주처의 진행 중 공고
공고 더 보기나라장터 공사 최신 공고
공고 더 보기이 공고와 함께 보면 좋은 가이드
시공능력평가액의 공시 시기와 공공입찰에서 쓰이는 자리 (2026)
시공능력평가액과 실적·경영상태의 평가 자리는 다릅니다. 공고별 자격 한도·기준일·공종과 실제 심사표를 확인합니다. 시공능력평가액은 건설사업자의 공사 수행 역량을 금액으로 나타낸 지표로, 해마다 7월 31일까지 공시되고 공공입찰에서는 ...
가이드표준품셈·일위대가·표준시장단가로 짜이는 공사 설계가 (2026)
공공공사의 예정가격은 발주기관이 설계서의 물량에 단가를 붙여 만든 설계가격에서 출발합니다. 그 단가의 뼈대가 국토교통부가 공고하는 표준품셈과 표준시장단가이고, 품셈의 투입량에 노임·자재 단가를 곱해 공종 1단위의 원가를 낸 계산표를 ...
가이드퇴직공제부금비는 공공공사 원가에 어떻게 들어가고 어떻게 정산되나 (2026)
퇴직공제부금비는 건설 일용근로자의 퇴직공제 가입에 드는 비용을 공사원가에 미리 넣어 두는 항목입니다. 국가·지방자치단체가 발주하는 공사는 공사예정금액 1억원 이상이면 퇴직공제 당연가입 대상이고, 발주기관은 국토교통부 고시에 따라 직접...
이 공고 FAQ
Q1이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 244,608,775원, 낙찰하한율 87.745% 기준 하한선은 214,631,970원입니다. 1순위 투찰금액 214,637,000원은 하한선보다 5,030원(0.0023%) 높았습니다.
Q2지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
서울특별시 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 업종제한이 명시되지 않았다면 세부 참가자격과 공고문 본문을 함께 확인하는 것이 안전합니다.