국도1호선 함평 학야교 시설물 보수공사 폐기물처리용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2015-05-19 14:48
입찰시작
2015-05-20 10:00
참가자격등록마감
2015-05-25 18:00
입찰마감
2015-05-26 10:00
개찰일시 완료
2015-05-26 11:30
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
12,278,900원사정률 99.1001%
낙찰금액 차이
-250,270원예측 대비
-2.04%예상 순위
낙찰하한선 미달(235,360원 과소)
실제 낙찰금액
12,529,170원사정률 101.1200%
실제 예가 14,220,750원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
14,080,000원
추정가격
12,800,000원
기초금액
14,080,000원
낙찰하한율
88.000%
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 39개사가 투찰했고, 유효 투찰 39건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.1~100.2%(6건)입니다. 개찰 1위는 101.120%에서 나왔습니다. 하한선은 101.000%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 37건입니다. AI 예측 투찰가는 99.100%로 1위와 2.020%p 차이입니다.
국도1호선 함평 학야교 시설물 보수공사 폐기물처리용역 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 12,514,260원부터 1순위 12,529,170원까지 14,910원(0.1191%)로 넓은 편이었습니다.
개찰결과 요약
2015-05-19에 국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소가 공고한 용역 공고 「국도1호선 함평 학야교 시설물 보수공사 폐기물처리용역」(공고번호 20150519695)의 개찰결과입니다. 2015-05-26에 개찰해 39개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 12,529,170원입니다.
기초금액 14,080,000원, 예정가격 14,220,750원, 낙찰하한율 88%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.9996%로, 예정가격이 기초금액보다 0.9996% 높게 정해졌습니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 88%로 계산해 12,514,260원입니다. 1순위 12,529,170원은 하한선보다 14,910원(0.1191%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 14,080,000원으로 1순위와 1,550,830원 차이가 났습니다.
37개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 12,403,000원~12,413,000원(환산 사정률 100.1~100.2%)로 6개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 46,909원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 12,278,900원으로 1순위보다 250,270원(2.00%) 낮았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 (유)삼려환경은 최근 3년간 나라장터 공고 1,815건에 투찰해 38건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 2.1%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-09, 전체 투찰은 5,018건입니다.
2026년에는 447건 투찰해 16건 1순위였습니다.
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 공고에는 82건 투찰해 1순위는 없었습니다. 투찰한 발주기관은 모두 278곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-09-21 | 우기철 도시침수 예방을 위한 하수도정비 폐기물처리 용역 | 전남광주통합특별시 서구 | 31,491,585원 |
| 2026-08-14 | 섬박람회 대비 여수국가산업단지 기반시설 기능회복(도로재포장)… | 전남광주통합특별시 여수시 | 89,115,393원 |
| 2026-08-11 | 전라우수영 종합정비사업 지장물 철거 건설폐기물처리용역 | 전남광주통합특별시 해남군 | 243,951,758원 |
입찰 요약
2015-05-19에 국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소가 공고한 용역 공고 「국도1호선 함평 학야교 시설물 보수공사 폐기물처리용역」(공고번호 20150519695)입니다. 추정가격은 12,800,000원, 기초금액은 14,080,000원입니다. 투찰 마감은 2015-05-26, 개찰은 2015-05-26입니다.
낙찰하한율은 88%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적이며, 투찰금액이 예정가격 × 88% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 전라남도
-
업종제한
없음
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
수의계약총액계약
낙찰자결정방법
소액수의견적
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20150520887
참조번호
광주국토관리사무소 공고 제2015-72호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
김정숙
연락처
062-970-6323
이메일
N/A
집행관 / 채권자
김정숙 · 채권자 광주국토관리사무소장
기관명
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 경쟁 분석
공고문 AI 요약
사정률별 1위였던 비율
개찰 655건 기준, 100.29%로 투찰했다면 150건(22.9%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.87~100.75%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 667건(2024-10-31~2026-10-22)의 사정률 평균은 100.0001%, 최저 98.5805%, 최고 101.4678%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.1293% → 마지막 달(2026-10) 99.9974%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 667건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.8~99.9%(7.9%), 99.7~99.8%(7.8%), 100.0~100.1%(7.6%)입니다.
최다 구간 99.8~99.9% (53건 · 표본의 7.9%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 215,976건이 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(6.3%), 100.4~100.5%(6.3%), 100.5~100.6%(6.2%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 99.1~99.2% (예가 2.8% · 투찰 0.5%), 98.9~99.0% (예가 1.2% · 투찰 0.2%), 99.0~99.1% (예가 1.8% · 투찰 0.4%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 347건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 1번(108회), 가장 적게 뽑힌 번호는 14번(81회)입니다.
적게 나온 번호 14번(81회) · 15번(82회) · 12번(84회) / 많이 나온 번호 1번(108회) · 4번(103회) · 3번(98회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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이 공고 FAQ
Q1이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 14,220,750원, 낙찰하한율 88% 기준 하한선은 12,514,260원입니다. 1순위 투찰금액 12,529,170원은 하한선보다 14,910원(0.1191%) 높았습니다.
Q2지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
전라남도 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 업종제한이 명시되지 않았다면 세부 참가자격과 공고문 본문을 함께 확인하는 것이 안전합니다.