제주공항 여객터미널 노후 오·배수관 교체공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2015-04-20 17:24
입찰시작
2015-04-24 10:00
참가자격등록마감
2015-04-27 18:00
입찰마감
2015-04-28 10:00
개찰일시 완료
2015-04-28 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
252,898,333원사정률 100.9392%
예측 예가 286,326,451원
낙찰금액 차이
+1,243,733원예측 대비
+0.49%예상 순위
10위 / 57명실제 낙찰금액
251,654,600원사정률 100.4428%
실제 예가 286,714,350원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
285,537,879원
추정가격
259,579,890원
기초금액
285,537,879원
낙찰하한율
87.745%
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 56개사가 투찰했고, 유효 투찰 56건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.7~99.8%(9건)입니다. 개찰 1위는 100.443%에서 나왔습니다. 하한선은 100.412%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 45건입니다. AI 예측 투찰가는 100.939%로 1위와 0.496%p 차이입니다.
제주공항 여객터미널 노후 오·배수관 교체공사 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 251,577,507원부터 1순위 251,654,600원까지 77,093원(0.0306%)로 좁은 편이었습니다.
하한선 위 0.1%(251,829,084원까지) 안에 3개사가 몰려 있었습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 10위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2015-04-20에 한국공항공사 제주공항이 공고한 공사 공고 「제주공항 여객터미널 노후 오·배수관 교체공사」(공고번호 20150426924)의 개찰결과입니다. 2015-04-28에 개찰해 56개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 251,654,600원입니다.
기초금액 285,537,879원, 예정가격 286,714,350원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 제한적최저가(낙찰하한율)입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.4120%로, 예정가격이 기초금액보다 0.4120% 높게 정해졌습니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 87.745%로 계산해 251,577,507원입니다. 1순위 251,654,600원은 하한선보다 77,093원(0.0306%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 251,671,400원으로 1순위와 16,800원 차이가 났습니다.
45개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 249,832,500원~250,015,000원(환산 사정률 99.7~99.8%)로 9개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 96,190원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 252,898,333원으로 1순위보다 1,243,733원(0.49%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 (주)명진기계설비는 최근 3년간 나라장터 공고 10건에 투찰해 0건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.0%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-03-10, 전체 투찰은 37건입니다.
2025년에는 5건 투찰해 1순위는 없었습니다.
입찰 요약
2015-04-20에 한국공항공사 제주공항이 공고한 공사 공고 「제주공항 여객터미널 노후 오·배수관 교체공사」(공고번호 20150426924)입니다. 추정가격은 259,579,890원, 기초금액은 285,537,879원입니다. 투찰 마감은 2015-04-28, 개찰은 2015-04-28입니다.
낙찰하한율은 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 제한적최저가(낙찰하한율)이며, 투찰금액이 예정가격 × 87.745% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 제주특별자치도
-
업종제한
없음
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
업체수 공고서에 의함 · 지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
제한적최저가(낙찰하한율)
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
시공현장지역
제주특별자치도
적용기초
수요기관 자체 적격심사기준
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20150428582
참조번호
제2015-34호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
한국공항공사 제주공항
담당부서
N/A
담당자
조성미
연락처
064-797-2313
집행관 / 채권자
조성미 · 채권자 한국공항공사 제주지역본부장
기관명
한국공항공사 제주공항
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
한국공항공사 제주공항 경쟁 분석
공고문 AI 요약
사정률별 1위였던 비율
개찰 251건 기준, 100.34%로 투찰했다면 43건(17.1%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.82~100.64%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 254건(2024-10-25~2026-10-12)의 사정률 평균은 99.9843%, 최저 98.7090%, 최고 101.3282%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 100.3533% → 마지막 달(2026-10) 100.0867%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 254건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.8~99.9%(9.4%), 100.1~100.2%(8.7%), 100.2~100.3%(8.7%)입니다.
최다 구간 99.8~99.9% (24건 · 표본의 9.4%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 179,076건이 가장 많이 몰린 구간은 100.0~100.1%(7.9%), 100.1~100.2%(7.8%), 100.2~100.3%(7.8%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.9~99.0% (예가 1.6% · 투찰 0.5%), 99.4~99.5% (예가 6.7% · 투찰 2.9%), 99.3~99.4% (예가 5.1% · 투찰 2.3%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 132건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 1번(55회), 가장 적게 뽑힌 번호는 13번(25회)입니다.
적게 나온 번호 13번(25회) · 3번(29회) · 8번(29회) / 많이 나온 번호 1번(55회) · 2번(45회) · 4번(44회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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이 공고 FAQ
Q1이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 286,714,350원, 낙찰하한율 87.745% 기준 하한선은 251,577,507원입니다. 1순위 투찰금액 251,654,600원은 하한선보다 77,093원(0.0306%) 높았습니다.
Q2지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
제주특별자치도 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 업종제한이 명시되지 않았다면 세부 참가자격과 공고문 본문을 함께 확인하는 것이 안전합니다.