용역 개찰완료 공고번호 2026-02-000415-00

전라선 전주~신리간 아중지하차도 신설공사 감독권한대행 등 건설사업관리 엔지니어링

입찰 일정

개찰 완료
  1. 공고

    2026-08-04

  2. 입찰시작

    2026-09-30 09:00

  3. 입찰참가신청 마감

    2026-10-01 18:00

  4. 입찰마감

    2026-10-02 13:00

  5. 개찰일시 완료

    2026-10-02 14:00

디마툴즈 국가철도공단 AI 입찰분석

AI 예상 낙찰가

2,270,078,955원

낙찰금액 차이

+1,478,955원

예측 대비

+0.07%

예상 순위

-

실제 낙찰금액

2,268,600,000원

실제 예가 2,758,326,437원

주의사항: 본 AI 분석은 국가철도공단 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.

기본 정보

예산금액

N/A

추정가격

2,746,700,000원

설계금액

2,746,700,000원

낙찰하한율

79.995%

개찰 현미경
복수예비가격 15개 — 참가자 2개사의 선택

참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 +0.4233%p

확정 예정가격 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

추첨된 번호는 4·11·12·13번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 4번(1회), 가장 적게 고른 번호는 1번(0회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -2.353~+2.447% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 +0.4233%p입니다.

번호예비가격기초 대비추첨참가자 선택
1 2,709,105,367원 -1.369% — 0회
2 2,775,913,351원 +1.064% — 0회
3 2,789,719,090원 +1.566% — 0회
4 2,744,276,311원 -0.088% 추첨 1회
5 2,753,660,687원 +0.253% — 0회
6 2,766,726,189원 +0.729% — 0회
7 2,741,328,828원 -0.196% — 0회
8 2,689,327,205원 -2.089% — 0회
9 2,813,898,839원 +2.447% — 0회
10 2,682,073,445원 -2.353% — 0회
11 2,786,803,193원 +1.460% 추첨 1회
12 2,798,253,636원 +1.877% 추첨 1회
13 2,703,972,609원 -1.556% 추첨 1회
14 2,721,468,813원 -0.919% — 0회
15 2,727,887,027원 -0.685% — 0회
1,365가지 예정가격 시나리오

15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률

-1.9%p +0.0%p +1.9%p

15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.84~+1.84%p, 중앙값은 +0.016%p입니다. 실제 추첨 결과 +0.423%p보다 낮은 조합은 전체의 72.0%입니다.

범위 -1.84 ~ +1.84%p 중앙값 +0.016%p 동가 조합 0개 · 0그룹 실제 추첨 +0.423%p
진행 중 공고에서는 AI가 이 경향을 예측 투찰가로 계산해 드립니다.

참가 자격 · 입찰 조건

  • 지역제한

    공고문 확인

  • 업종제한

    공고문 확인

  • 공동수급

    공고문 확인

계약방법

장기계속

낙찰자결정방법

29. 적격심사에의한최저가낙찰제(낙찰하한율)

공고 정보

개찰장소

계약담당 PC

입찰참가신청

자격등록 마감 2026-10-01 18:00

설계금액

2,746,700,000원

기관 정보

기관명

국가철도공단

기관명

국가철도공단

첨부파일

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공고문 조건
공고문_아중지하차도 건설사업관리.hwpx 공고문 본문에서 규칙 추출
조에 따라 건설기술용역업
하나 이상(OR)
대상
공동수급의 경우 구성원은 “공동수급협정서”을 제출한 후에만 자기평가서 작성이 가능
입찰보증금 납부 및 귀속
042-607-3718
장기계속계약 · 총액입찰 · PQ · 국제입찰 · 전자입찰 · 복수예가 · 우대(여성·장애인·사회적기업)

참가 자격
면허·업종
조에 따라 건설기술용역업

참가·심사 조건
적격 통과점수
종합평점 92점 이상
적용 세부기준
철도공단 자체·승인 기준
계약 구분
장기계속/계속비

AI가 발견한 특이 조건
안전 전담 기술인과 철도운행 안전 관리자가 반드시 배치되어야 함
근거: “본 용역은 시공기간 동안 안전자격(건설안전 또는 산업안전 산업기사 이상)을 보유한 안전전담 건설사업관리기술인을 반드시 배치하여야 하며 해당 기술인의 겸직을 금합니…”
철도운행안전관리자 자격이 있는 인력이 필요
근거: “본 용역은 운행선 인접공사로 상주 건설사업관리기술인 중 1인은 「철도안전법 시행령」제59조에 규정한 철도운행안전관리자 자격을 갖추어야 합니다.”
낙찰 결과 정보
1위 낙찰
입찰업체명 주식회사 수성엔지니어링
입찰금액 2,268,600,000원
실격사유 정상

디마툴즈 AI 입찰
회원사 낙찰 실적

1,053건

누적 낙찰 · 307개 회원사

4,707억원

누적 낙찰금액 · ₩470,695,118,225

라플라스 AI 낙찰가 예측 성과 킬러 입찰가
월별 성과 상세보기

실제 개찰 결과로 확인한 킬러 입찰가 사례 — 낙찰하한가를 충족하면서 개찰 1위 투찰가보다 낮은 라플라스 AI 예측가

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메타 정보
데이터 출처
국가철도공단 원문 수집
참조번호
원본공고
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