태백선 고한~백산간 신호설비 개량 기타공사(1단계)
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-07-22
입찰시작
2026-08-26 09:00
입찰참가신청 마감
2026-09-01 18:00
입찰마감
2026-09-02 10:00
개찰일시 완료
2026-09-02 11:00
디마툴즈 국가철도공단 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
7,602,315,054원
낙찰금액 차이
-4,453,866원예측 대비
-0.06%예상 순위
-실제 낙찰금액
7,606,768,920원
실제 예가 8,631,218,671원
주의사항: 본 AI 분석은 국가철도공단 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
N/A
추정가격
8,640,122,967원
설계금액
8,640,122,967원
낙찰하한율
87.495%
개찰 현미경
복수예비가격 15개 — 참가자 141개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.1031%p
추첨된 번호는 2·6·9·10번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 6번(26회), 가장 적게 고른 번호는 13번(12회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -2.401~+2.251% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.1031%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 8,678,536,089원 | +0.445% | — | 18회 |
| 2 | 8,653,543,670원 | +0.155% | 추첨 | 21회 |
| 3 | 8,702,009,575원 | +0.716% | — | 20회 |
| 4 | 8,432,683,118원 | -2.401% | — | 20회 |
| 5 | 8,497,878,030원 | -1.646% | — | 19회 |
| 6 | 8,570,413,590원 | -0.807% | 추첨 | 26회 |
| 7 | 8,519,373,792원 | -1.398% | — | 18회 |
| 8 | 8,619,685,620원 | -0.237% | — | 15회 |
| 9 | 8,739,703,840원 | +1.153% | 추첨 | 23회 |
| 10 | 8,561,213,587원 | -0.913% | 추첨 | 22회 |
| 11 | 8,748,766,465원 | +1.257% | — | 16회 |
| 12 | 8,791,783,045원 | +1.755% | — | 15회 |
| 13 | 8,820,342,971원 | +2.086% | — | 12회 |
| 14 | 8,834,573,254원 | +2.251% | — | 21회 |
| 15 | 8,454,503,749원 | -2.148% | — | 16회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.90~+1.84%p, 중앙값은 +0.019%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.103%p보다 낮은 조합은 전체의 37.2%입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
공고문 확인
-
업종제한
공고문 확인
-
공동수급
공고문 확인
계약방법
N/A
낙찰자결정방법
37-2. 100억미만 50억이상
공고 정보
개찰장소
계약담당 PC
입찰참가신청
자격등록 마감 2026-09-01 18:00
설계금액
8,640,122,967원
기관 정보
기관명
국가철도공단
기관명
국가철도공단
첨부파일
공고문 조건
1. 입찰공고문(태백선 고한~백산간 신호설비 개량 기타공사).hwp 공고문 본문에서 규칙 추출낙찰 결과 정보
실제 개찰 결과로 확인한 킬러 입찰가 사례 — 낙찰하한가를 충족하면서 개찰 1위 투찰가보다 낮은 라플라스 AI 예측가
성과 데이터 불러오는 중...