공고 건수
3
개찰 실측 건수
3
기초금액 합계
2.5억원
평균 사정률(실측)
100.0639%
평균 참여 업체 수
131
유찰 비율
0%
대구공공시설관리공단 대기환경사업처 입찰공고 추이
최근 1년 · 월별
기간 합계 3건 · 가장 많은 때 2026-05 1건 · 가장 적은 때 2026-05 1건
주요 발주 키워드
최근 1년 공고명 기준 · 키워드를 누르면 해당 키워드의 공고 목록으로 이동합니다
발주 시기 패턴
최근 2년 월별 공고량 합산
공고가 많은 달 6월·5월 · 적은 달 12월
업무구분
최근 1년 · 공고 3건 기준
용역
2건 · 67%
공사
1건 · 33%
낙찰자 결정방식
최근 1년 · 상위 8종
소액수의견적
2건 · 67%
제한적최저가(낙찰하한율)
1건 · 33%
수의 계열 비중 67% — 수의계약은 입찰 경쟁 없이 진행됩니다.
예가 흐름 — 실측 사정률
예정가격 ÷ 기초금액 · 개찰월 기준 월별 평균 (표본 3건)
월평균 사정률 최고 2026-10 100.856% · 최저 2026-06 99.668% · 최근 2026-10 100.856%
사정률 분포
0.25%p 구간 · 98~102% 범위
가장 많이 나온 구간 99.00~99.25% (1건)
낙찰하한율 실측 (빈도 상위)
88% 2건89.745% 1건
주요 낙찰 기업 — 최근 1년
낙찰 확정 3건 기준 · 개찰 1순위 귀속
| # | 기업 | 점유 | 낙찰 |
|---|---|---|---|
| 1 | 오성종합건설 주식회사 | 33.3% | 1건 |
| 2 | 영일렌트카 주식회사 | 33.3% | 1건 |
| 3 | (주)케이비손해보험 | 33.3% | 1건 |
나라장터 공식 개찰 데이터 기준이며, 동가 다수·미확정 건은 제외됩니다.
공고 조건 기울기
공고문 신호축 · 전 기간
29%
공고문 분석 7건 중 특정 업체에 유리한 구조 2건 — 특허·사용협약 0 · 상호시장 진출 불허 2. 공고 설계 구조에 대한 중립 지표이며 위법을 의미하지 않습니다.
단골 참여 기업 — 최근 1년
이 발주처 입찰에 자주 참여한 기업 순 · 개찰 데이터 기준(참여=투찰 차수 수)
| # | 기업 | 참여 | 낙찰 | 낙찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 메리츠화재해상보험주식회사 | 1회 | 0건 | 0% |
| 2 | 디비손해보험 주식회사 | 1회 | 0건 | 0% |
| 3 | (주)케이비손해보험 | 1회 | 1건 | 100% |
| 4 | 주식회사 중앙렌트카 | 1회 | 0건 | 0% |
| 5 | 미르렌트카 주식회사 | 1회 | 0건 | 0% |
| 6 | 주식회사 지티렌트카 | 1회 | 0건 | 0% |
| 7 | 영일렌트카 주식회사 | 1회 | 1건 | 100% |
| 8 | (주)태림종합건설 | 1회 | 0건 | 0% |
| 9 | 주식회사 삼화건설산업 | 1회 | 0건 | 0% |
| 10 | 덕원종합건설 주식회사 | 1회 | 0건 | 0% |
월별 참여 상위 집계의 병합값이라 소규모 참여 기업은 일부 제외될 수 있습니다. 낙찰은 개찰 1순위 귀속(동가 다수·미확정 제외) 기준입니다.
이 발주처의 연례공고 패턴
해마다 반복 발주되는 공고
예정 발주계획
올해 이후 공개된 발주계획
대구공공시설관리공단 대기환경사업처 최근 입찰공고
이 발주처의 최신 입찰공고
| 게시일 | 구분 | 공고명 | 기초금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-09-28 | 공사 | 서남권운영팀 분진흡입차량 정비고 설치 공사 | 1.4억원 |
함께 보는 발주처
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이 페이지의 수치는 나라장터 공식 공고·개찰 데이터의 확정값 집계입니다. 공고 건수·기초금액은 공고 게시일 기준, 사정률·유찰률·낙찰 기업은 개찰월 기준이며 발주처(공고기관) 단위로 집계합니다. 실제 투찰 시에는 해당 공고문 기준을 반드시 확인하십시오. 클래식 화면 보기