한국자동차환경협회 입찰공고 추이
기간 합계 41건 · 가장 많은 때 2025-10 8건 · 가장 적은 때 2026-05 1건
개찰·유찰 추이
월평균 개찰 3차수 · 유찰률이 가장 높았던 달 2026-05 100.0%
발주 시기 패턴
공고가 많은 달 4월·11월 · 적은 달 8월
업무구분
낙찰자 결정방식
수의 계열 비중 5% — 수의계약은 입찰 경쟁 없이 진행됩니다.
예가 흐름 — 실측 사정률
월평균 사정률 최고 2026-04 100.048% · 최저 2026-03 99.201% · 최근 2026-04 100.048%
사정률 분포
가장 많이 나온 구간 99.00~99.25% (1건)
낙찰하한율 실측 (빈도 상위)
주요 낙찰 기업 — 최근 1년
| # | 기업 | 점유 | 낙찰 |
|---|---|---|---|
| 1 | 채비(주) | 23.1% | 3건 |
| 2 | 주식회사 아론 | 7.7% | 1건 |
| 3 | 효성아이티엑스 주식회사 | 7.7% | 1건 |
| 4 | 대성티엠씨 주식회사 | 7.7% | 1건 |
| 5 | 건국대학교 산학협력단 | 7.7% | 1건 |
| 6 | 메리츠화재해상보험주식회사 | 7.7% | 1건 |
| 7 | (주)케이티씨에스 | 7.7% | 1건 |
| 8 | 이브이시스(주) | 7.7% | 1건 |
| 9 | 주식회사 로지시스 | 7.7% | 1건 |
| 10 | 주식회사 소프트베리 | 7.7% | 1건 |
나라장터 공식 개찰 데이터 기준이며, 동가 다수·미확정 건은 제외됩니다.
공고 조건 기울기
공고문 분석 100건 중 특정 업체에 유리한 구조 0건 — 특허·사용협약 0 · 상호시장 진출 불허 0. 공고 설계 구조에 대한 중립 지표이며 위법을 의미하지 않습니다.
단골 참여 기업 — 최근 1년
| # | 기업 | 참여 | 낙찰 | 낙찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 주식회사 로지시스 | 5회 | 1건 | 20% |
| 2 | 채비(주) | 3회 | 3건 | 100% |
| 3 | 주식회사 아론 | 3회 | 1건 | 33.3% |
| 4 | (주)유베이스 | 2회 | 0건 | 0% |
| 5 | 효성아이티엑스 주식회사 | 2회 | 1건 | 50% |
| 6 | (주)케이티씨에스 | 2회 | 1건 | 50% |
| 7 | 이브이시스(주) | 2회 | 1건 | 50% |
| 8 | (주)유인이엔지 | 2회 | 0건 | 0% |
| 9 | 에스케이네트웍스서비스 주식회사 | 2회 | 0건 | 0% |
| 10 | 주식회사 유창전력 | 2회 | 0건 | 0% |
월별 참여 상위 집계의 병합값이라 소규모 참여 기업은 일부 제외될 수 있습니다. 낙찰은 개찰 1순위 귀속(동가 다수·미확정 제외) 기준입니다.
이 발주처의 연례공고 패턴
예정 발주계획
한국자동차환경협회 최근 입찰공고
| 게시일 | 구분 | 공고명 | 기초금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-09-21 | 용역 | 2026년 미래차 충전인프라 전문인력 양성 교육 위탁운영 | 1.7억원 |
| 2026-09-15 | 용역 | 지역별 무공해차 전환 브랜드사업 준공검수·의무운영점검 위탁 용역 | 2.8억원 |
| 2026-09-15 | 용역 | 2026년 지역별 무공해차 전환 브랜드사업 위탁정산 회계법인 선정 | 6,636만원 |
| 2026-09-03 | 용역 | [긴급] 제3권역 - 이동식 전기차 충전서비스 위탁운영 | 8.7억원 |
| 2026-09-03 | 용역 | [긴급] 제2권역 - 이동식 전기차 충전서비스 위탁운영 | 8.3억원 |
| 2026-09-03 | 용역 | [긴급] 제1권역 - 이동식 전기차 충전서비스 위탁운영 | 11.1억원 |
| 2026-07-21 | 용역 | [재공고] 이동식 전기차 충전서비스 시범 위탁운영(3권역) | 1.1억원 |
함께 보는 발주처
이 페이지의 수치는 나라장터 공식 공고·개찰 데이터의 확정값 집계입니다. 공고 건수·기초금액은 공고 게시일 기준, 사정률·유찰률·낙찰 기업은 개찰월 기준이며 발주처(공고기관) 단위로 집계합니다. 실제 투찰 시에는 해당 공고문 기준을 반드시 확인하십시오. 클래식 화면 보기